Praėjusiais metais, 2017 m. Ford F-150 Raptor sužavėjo minias 2016 m. Detroito automobilių parodoje, o dabar ji sugrįžo. „Ford“ vis dar neplanuoja išleisti „Raptor“ iki šių metų pabaigos, bet tie, kurie nekantriai laukė naujasis visureigio našumo sunkvežimis bent jau turės galimybę pridėti šiek tiek praktiškumo žvėris.
2017 m. „Ford F-150 Raptor SuperCrew“ nėra visiškai staigmena, tačiau „Ford“ turėjo ką nors padaryti, kad žmonės domėtųsi „Raptor“ nėštumo laikotarpiu. „SuperCrew“ apima visas praėjusiais metais pristatyto „Raptor SuperCab“ gėrybes ir keturias viso dydžio duris, o tai reiškia, kad jūsų draugai turės daugiau vietos kojoms, kai juos terorizuosite.
Remiantis srovės kartos, aliuminio korpusu F-150„Ford“ teigimu, naujasis „Raptor“ sveria iki 500 svarų, palyginti su jo pirmtaku. „SuperCrew“ važiuoja 145 colių ratų baze, kuri yra 12 colių ilgesnė nei „Raptor SuperCab“. Šio sunkvežimio su įgulos kabina galinės sėdynės taip pat gali būti naudingesnės nei mažiau erdviame „SuperCab“. Tai bus naudinga, jei jums reikės gabenti ginkluotus samdinius po apokaliptinę dykvietę.
Susijęs
- 2022 m. Ford F-150 Lightning vs. 2024 m. Chevrolet Silverado EV
- AT&T suteikia 5G mobilųjį ryšį su „Ford F-150 Lightning“ ir gamybos linija
- Prezidentas Bidenas vairuoja „Ford F-150 Lightning“ elektrinio sunkvežimio prototipą
Ir tu galėsi paskubomis pereiti tą dykvietę. „Raptor“ išlieka vieninteliu gamyklos sunkvežimiu, skirtu įveikti nelygų reljefą dideliu greičiu. Vietoj senojo modelio 6,2 litro V8 yra 3,5 litro EcoBoost V6 su turbokompresoriumi. tikimasi pagaminti 450 arklio galių. Sumažintas variklis suporuotas su nauja 10 greičių automatine pavarų dėže, kuri ilgainiui bus naudojama ir kituose „Ford“ sunkvežimiuose.
Kaip ir ankstesnis „Raptor“, naujasis modelis taip pat turi patobulintą pakabą, įskaitant „Fox Racing Shox“, ir steroidinį pertvarkymą su didžiuliais sparnų iškyšomis ir naujomis grotelėmis. Naujasis „Raptor“ taip pat gali pasigirti reljefo valdymo sistema, kuri keičia skirtingus transporto priemonės parametrus įvairiems reljefo tipams. Yra šeši režimai, įskaitant „Normal“, „Street“, „Weather“, „Mud and Sand“, „Baja“ ir „Rock“.
Praėjo metai po to, kai 2017-ųjų „Raptor“ pirmą kartą buvo parodytas visuomenei, tačiau pirkėjams dar reikia šiek tiek palaukti. Naujasis „Raptor“ bus parduodamas tik šį rudenį. Tačiau kol kas panašu, kad laukti bus verta.
Redaktorių rekomendacijos
- Elektriniai sunkvežimiai nėra paruošti didelėms lygoms, bet man vis tiek patiko F-150 Lightning
- „Ford“ sustabdo savo visiškai elektrinio F-150 Lightning pikapo rezervacijas
- 2022 m. „Ford F-150 Lightning“: Amerikoje perkamiausia transporto priemonė varoma elektra
- 2021 m. „Ford F-150“ hibridinės pirmosios pavaros apžvalga: Technika gali būti sunki
- 2021 m. Tesla Cybertruck vs. 2021 m. Ford F-150
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
