The 2020 m. Chevrolet Corvette pagaliau buvo atskleista, tačiau vis dar yra keletas paslapčių, susijusių su radikaliai atnaujintu „Chevy“ sportiniu automobiliu. „Chevy“ nepaskelbė oficialių veiklos rodiklių, bet paskelbė plakatą Corvette forumas kasmetinėje „Corvettes at Carlisle“ parodoje pavyko žvilgtelėti į inžinieriaus specifikacijų bukletą. Skaičiai rodo, kad 2020 m. „Corvette“ bus toks greitas, kaip atrodo.
Tačiau informacija pažymėta žvaigždute. Automobilio specifikacijos dar nėra galutinės. Kitas „Corvette Forum“ plakatas pažymėjo, kad pristatymo apie automobilį metu „Corvette“ vyriausiasis inžinierius Tadge'as Juechteris sakė, kad jo komanda vis dar atlieka paskutinius bandymus ir kalibravimą. Taigi čia matomi skaičiai gali keistis.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Tie skaičiai kol kas atrodo gana gerai. Pradiniame forumo įraše bazinio modelio greitis nuo 0 iki 60 mylių per valandą buvo 3,0 sekundės, o su pasirenkamu Z51 paketu – 2,9 sekundės. 2019 metų „Corvette“ su Z51 paketu 60 mylių per valandą greitį pasiekė per 3,8 sekundės.
Autoblogas. Galingesni Z06 ir ZR1 modeliai užtruko atitinkamai 2,95 sekundės ir 2,85 sekundės, pranešė svetainė. Tikėtina, kad „Chevy“ pristatys galingesnes naujosios „Corvette“ versijas, kurios pakeis išeinančius Z06 ir ZR1, todėl tikimasi, kad 2020 m. „Corvette“ 0–60 mylių per valandą greitis galiausiai sustos.Forumo įraše taip pat buvo nurodytas 11,3 sekundės ketvirčio mylios laikas esant 121 mylių per valandą greičiui, nors jame nebuvo nurodyta, ar tas laikas buvo su Z51 paketu, ar be jo. „Autoblog“ pažymėjo, kad oficialus „Chevy“ įvertinimas ankstesnės kartos „Corvette“ su Z51 paketu buvo 12 sekundžių esant 119 mylių per valandą greičiui. Ankstesnės kartos Z06 apskaičiuota 10,95 sekundės 127 mylių per valandą greičiu, o ZR1 buvo nustatytas 10,6 sekundės esant 134 mylių per valandą greičiui.
Į įrašą taip pat buvo įtrauktas didžiausio greičio įvertinimas, tačiau informacija buvo neišsami. Nurodytas skaičius buvo 193 mylių per valandą, tačiau įraše nebuvo nurodyta, ar tai buvo su Z51 paketu, ar be jo. Tai svarbu, nes Z51 pakete yra papildomų aeroelementų, kurie sukuria didesnę prispaudimo jėgą, bet taip pat gali apriboti maksimalų greitį. Šių aero bitų poveikis matomas iš šoninio sukibimo įvertinimų, įtrauktų į forumo įrašą: 0,9 g bazinei Corvette ir 1,0 g su Z51 paketu.
Pagal forumo įrašą stabdymo kelias beveik nepasikeitė. „2020 Corvette“ su Z51 stabdys nuo 60 mylių per valandą iki 0 per 108,4 pėdų, o „Autoblog“ pažymėjo, kad 2019 metų „Corvette“ su Z51 stabdys tą patį 107 pėdų greičiu. Numatomas bazinės 2020 Corvette stabdymo kelias be Z51 paketo yra 115,1 pėdos.
„Chevy“ dar turi laiko pakoreguoti šiuos skaičius, kol 2020 m. „Corvette“ gamyba prasidės 2019 m. pabaigoje, tačiau panašu, kad savininkai už savo pinigus gaus daug našumo. Nepaisant to, kad pasirinktas vidutinio variklio išdėstymas, kuris paprastai priklauso superautomobiliai, 2020 m. Corvette prasidės nuo 60 000 USD - beveik senojo modelio su priekiniu varikliu kaina.
Redaktorių rekomendacijos
- Ši „Corvette“ pasiekė superautomobiliams konkuruojančią greitį be nė lašo benzino
- Už 60 000 USD 2020 m. Corvette Stingray gali prarasti pinigus GM
- „Chevrolet 2020 Corvette“ greitis yra panašus į superautomobilį be kainos
- Chevrolet Silverado pagaliau gaus savo dyzelinį variklį, bet ar verta laukti?
- Derintuvai gali turėti didelių problemų su „Chevy“ vidutinio variklio „Corvette“, sakoma pranešime
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
