Naujienos ateina tiesiai iš BMW M padalinio vadovo Franko van Meelio. Jis atkreipė dėmesį, kad BMW modeliai su M ženklu kasmet tampa vis galingesni; Tiesą sakant, gandai rodo, kad naujos kartos M5 pirmą kartą peržengs 600 arklio galių barjerą. Lengviau pasakyti nei padaryti tiek energijos, ypač tokiose rinkose kaip Kanada ir Šveicarija, kur vairuotojai dažnai susiduria su sniegu ir ledu.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Van Meel paaiškino, kad inžinieriai labai stengiasi padidinti sukibimą naudodami elektronines vairavimo priemones, tokias kaip sukimo momento vektoriaus sistemos ir stabilumo kontrolės sistemos, tačiau visų varančiųjų ratų naudojimas yra „neišvengiamas“ ilgą laiką paleisti. Vyras žino keletą dalykų apie visų varančiųjų ratų pavaros nustatymus, nes anksčiau jis vadovavo „Audi“ quattro padaliniui.
Susijęs
- CES 2023: BMW visapusiškai naudojasi „Android Auto Open Source“ – štai kodėl
- Štai kodėl žmonės sako vengti 1199 USD kainuojančio M2 MacBook Air
- 2023 m. BMW iX M60 yra elektrinis, erdvus ir stebėtinai greitas
Vadinasi, M tiesiog nepaims xDrive visų varančiųjų ratų sistemos iš BMW dalių dėžės ir neprisuks jos prie M3 ar M5. Vietoj to bendrovė sukurs unikalią visų varančiųjų ratų sistemą, kuri visą variklio galią nusiųs į galinius ratus įprastomis sąlygomis, o sukimo momentą į priekinę ašį perduoda tik tada, kai nustato, kad reikia daugiau sukibimas. Sistema gali būti pakrikštyta 2+2WD, kad būtų pabrėžta, kad ji yra nukreipta į galą.
Kai kurie šaltiniai, įskaitant britų žurnalą Automobilis — mano, kad kitas M5 bus išskirtinai su galinių ratų pavara, o visų ratų pavara nepasieks dar porą metų. Tačiau kitose publikacijose spėjama, kad būsima šeštosios kartos M5 bus pirmoji išliaupsintos vardinės lentelės iteracija, kuri bus tiekiama su visų varančiųjų ratų pavara. Sistema bus prieinama kaip papildoma kaina Europoje, tačiau tai bus vienintelė konfigūracija, siūloma JAV, teigiama entuziastų svetainėje. BMW tinklaraštis.
Skaityti daugiau:BMW trečios kartos X5 gali būti apleistas vos po ketverių metų rinkoje
BMW kol kas laiko užrištas lūpas. Geriau suprasime, kurie BMW M modeliai bus varomi visais ratais, kai kitos kartos M5 debiutuos kitų metų Ženevos automobilių parodoje.
Redaktorių rekomendacijos
- Štai kodėl aš džiaugiuosi, kad „Nvidia“ gali nužudyti savo galingiausią GPU
- Verslas priekyje, 31 colio televizorius gale. BMW elektrinis i7 yra peržiūros kambarys ant ratų
- Visiškai elektrinis BMW i7 yra namų kino teatras ant ratų
- 2022 m. BMW i4 pirmojo vairavimo apžvalga: tikras sandoris
- 2022 m. BMW iX pirmasis važiavimas: kintančios paradigmos
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
