Švedijoje įsikūrusi „Volvo“ praleido 2019 m. Ženevos automobilių parodą, tačiau seserinė bendrovė „Polestar“ dalyvavo renginyje, kad tyliai pademonstruotų savo antrąjį ir reikšmingiausią modelį. „Polestar 2“, skirtas tiesiai į „Tesla Model 3“, yra sedano ir visureigio derinys, kuris atvers kelią, kuriuo visi jauno prekės ženklo atstovai. ateities modeliai bus toliau, kai kalbama apie ryšį, jėgos pavaros technologijas ir dizainą. Ir nors „Polestar“ glaudžiai bendradarbiauja su „Volvo“, jos vadovai nori suteikti jai savitą identitetą, paversdami jį skaitmeniniu prekės ženklu.
„Digital Trends“ susitiko su Jonathanu Goodmanu, „Polestar“ vadovu, kad sužinotų, kas paskatino sukurti „Polestar“ prekės ženklą ir kokios jo vertybės.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Skaitmeninės tendencijos: kodėl atskirti „Polestar“ nuo „Volvo“?
Jonathanas Goodmanas: Manau, kad sritys, į kurias „Polestar“ orientuojasi kaip į našų elektros prekės ženklą, yra sritys, kuriose „Volvo“ niekada nebuvo. Turėdami dvi markes galime turėti tokį automobilį kaip
Polestar 1 su 600 arklio galių ir tokiu automobiliu kaip Polestar 2 408 arklio galių, ir nustatyti juos kaip konkrečius vairuotojo automobilius. Mes nesiekiame greičiausio didžiausio greičio ar dar ko nors, bet važiuoklės derinimas ir visa kita, prie ko dirbame, nukelia mus į kitą teritoriją. „Volvo“ yra vertinamas už dizainas, patogumas ir saugumas.Susijęs
- Tesla atšaukia 363 000 savo transporto priemonių dėl saugumo problemų
- Sportiškas „Polestar 3“ visureigis yra kelrodė EV žvaigždė
- „Tesla“ pradeda atverti savo „Supercharger“ tinklą kitiems elektromobiliams
Šios teritorijos yra nemokamos, bet labai skirtingos, todėl tai labai tinka atskiram prekės ženklui. Ir mes neturime senas verslas nerimauti. Kiti originalios įrangos gamintojai tam tikrą laiką turės su tuo susidurti, nes pradės elektrifikacijos puolimą. Jie klaus: „Ką mes darome su benzininiais modeliais ir kaip juos parduoti kartu su elektriniais modeliais? „Polestar“ turės tik elektrinį požiūrį.
Kokios svarbios yra automobilių technologijos, kai kuriate elektromobiliai?
Per ilgai automobilis buvo silpnoji vieta kiekvieno žmogaus gyvenime. Mes esame skaitmeninis prekės ženklas. Norime, kad žmonės, jei nuspręs, beveik viską darytų skaitmeniniu būdu. Turime užtikrinti, kad mūsų automobilių ryšys visiškai atitiktų reikalavimus. Automobilis bus atpažinti jūsų telefoną, todėl galėsite įeiti ir išvažiuoti net nepaspausdami paleidimo mygtuko. Tai keičia patirtį. Netapsime mažiau priklausomi [nuo savo išmaniųjų telefonų], o automobilis turi būti šios infrastruktūros dalis.
Kodėl „Polestar“ pasirinko bendradarbiauti su „Google“ savo informacijos ir pramogų sistemoje?
„Mes netapsime mažiau priklausomi [nuo savo išmaniųjų telefonų], o automobilis turi būti to dalis.
Manau, kad tie laikai, kai kuriame savo navigacijos sistemas ir valdymo balsu sistemas, jau praėjo. Yra įmonių, kurios tai daro daug geriau nei kiekvienas automobilių gamintojas. Atsiedami aparatinę ir programinę įrangą, galite susitikti su geriausiais žaidėjais. Mums „Google“ tiko. aš manau Google žemėlapiai yra puiku, „Google Speech“ yra daug geresnė nei bet kas, ką sukūrėme. Tai suteikia klientams geresnį ryšį ir, svarbiausia, tai, kas nuolat atnaujinama ir nuolat atnaujinama. Manau, kad tai pakeis žaidimą, kiek tai susiję su automobilio ryšiu.
Ar „Polestar“ pasiūlys autonominę technologiją?
„Volvo“ visada pirmauja, kai kalbama apie savarankiškai važiuojančius automobilius. The Android valdoma informacinė ir pramogų sistema vėliau rasite Volvo modeliuose. Esame tam tikras prekės ženklas. Autonominių technologijų srityje „Volvo“ bus pagrindinis prekės ženklas, nes jis taip susiję su saugumu. Tačiau mes naudojame „Volvo“ platformą, o kartu su „Volvo“ platforma Volvo technologijao kartu su juo atsiranda autonominio vairavimo galimybė. Kalbant apie „Volvo“ platformas, jis bus prieinamas „Polestar“ modeliams, pastatytiems ant tų platformų.
Redaktorių rekomendacijos
- Pradedant nuo 40 000 USD, kompaktiškas „Volvo EX30“ bus pigiausias ir greičiausias elektromobilis
- 2024-ųjų „Polestar 2“ bus kapitališkai pakeistas 2024-ųjų modelio metais
- „Tesla“ pataisys langų programinę įrangą 1 milijonui savo JAV automobilių
- „Tesla“ siūlo žvilgtelėti į savo blizgančią naują „Giga Berlin“ gamyklą
- Kaip elektros technologijos leido Polestar sukurti charizmatišką sedaną
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
