Kai galvojate apie hibridą, dažniausiai galvojate apie „Prius“. Tačiau tai pasikeis, nes kasmetinėje Niujorko automobilių parodoje „Honda“ išplėtė elektrifikuotų automobilių asortimentą. Jau pasiūlyta su futuristinė vandeniliu varoma pavara, „Clarity“ hečbeką dabar galima įsigyti kaip grynai elektromobilį ir kaip įkraunamą hibridą.
Visi Clarity variantai pasižymi tuo pačiu poliarizuojančiu dizainu. Vizualiniai trijų automobilių skirtumai apima konkrečiam modeliui būdingus priekinius galus, skirtingus 18 colių lengvojo lydinio ratlankius ir unikalius galinius žibintus. Jie nėra visiškai identiški, tačiau norint atskirti tris Clarity hečbekus, reikia gerai įgudusios akies.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Svarbu tai, kas yra po oda, o „Clarity“ yra vienas pažangiausių automobilių, kuriuos kada nors sukūrė „Honda“, nepaisant to, kas jį varo.
Susijęs
- Niujorko tarptautinė automobilių paroda atšaukta 2020 m
- Niujorko automobilių paroda atidėta dėl koronaviruso
- BMW elektrinis „Concept i4“ turi du žodžius „Tesla“ modeliui 3: saugokitės
1 apie 14
„Clarity Plug-In Hybrid“ pavarą sudaro 1,5 litro keturių cilindrų variklis ir elektrinis variklis, kurio galia yra 181 arklio galia ir 232 svarų pėdų sukimo momentas. Keturių trenksmuo visų pirma tarnauja kaip generatorius, tačiau tam tikromis aplinkybėmis jis gali varyti ratus tiesiogiai, nors „Honda“ jų dar nepaaiškino.
17 kWh akumuliatoriaus bloke yra pakankamai sulčių, kad vienas sedanas galėtų maitinti iki 42 mylių. Kai elektra ir benzinas sujungia jėgas, „Clarity“ gali nuvažiuoti daugiau nei 330 mylių ir grąžina EPA apskaičiuota 105 MPGe. Akumuliatoriaus papildymas užtrunka dvi su puse valandos, kai jis prijungtas prie 240 voltų įtampos įkroviklis.
„Clarity Electric“ remiasi 161 arklio galios, 221 svaro pėdos elektriniu varikliu, kuris suka priekinius ratus. Jis susietas su 25,5 kWh talpos akumuliatoriumi, kurį pilnai įkrauti reikia trijų valandų. Tikimasi, kad „Electric“ uždirbs 111 MPGe reitingą, tačiau „Honda“ neatskleidė, kiek toli ji gali nuvažiuoti, kol baterija išsikraus. Tačiau naujausi pranešimai rodo, kad atstumas yra tik 80 mylių.
Abu modeliai siūlo tris važiavimo režimus, atitinkamai vadinamus „Normal“, „Econ“ ir „Sport“, o hibridas leidžia vairuotojui išsaugoti visą akumuliatoriaus įkrovimą vėlesniam laikui. Viduje yra vietos penkiems keleiviams erdvioje, gerai apšviestoje aplinkoje su medžio apdaila ir aliuminio išvaizdos akcentais. Skirtingai nuo Prius, Clarity galima įsigyti su Android Auto ir Apple CarPlay.
Anksčiau Toyota hibridai visada nustelbdavo konkurentų modelius, kuriuos gamino Honda. Bendrovė nesiekia įveikti „Prius“ pardavimo lenktynėse, tačiau tikisi parduoti 75 000 „Clarity“ pavyzdžių per pirmuosius ketverius modelio metus JAV rinkoje. Kainos už Clarity Electric dar nebuvo išleistas, bet 2018 m. Clarity Plug-In hibridas prasidės nuo 33 400 USD ir bus parduodamas gruodžio 1 d.
Atnaujinimas: pridėjome 2018 m. Clarity Plug-In Hybrid MSRP.
Redaktorių rekomendacijos
- „Volkswagen“ elektrinis „ID.Life“ koncepcinis automobilis veikia kaip žaidimų konsolė
- „Honda“ naudos „General Motors“ technologiją, kad pagamintų du elektromobilius
- „Honda Clarity Electric“ išjungiamas iš elektros tinklo ir negrįš naujais modelio metais
- 2020 m. „Honda CR-V Hybrid“ siūlo 38 mpg kartu už 28 870 USD
- „Polestar's Precept“ koncepcija yra elektrinis „fastback“ su perdirbtu interjeru
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
