Kai ateis Apokalipsė, melskitės, kad būtumėte šiame blogame Honda pase

Sveiki atvykę į 2025 metus. Ledo kepurės dingo, visuomenė subyrėjo, „Twinkies“ išseko, realybės televizijos nebėra, o komedijos „Morkų viršūnė“ (laimei) yra tolimas prisiminimas. Jūs buvote perspėti, kad turėtumėte nusipirkti pakartotinai užpildomą vandens butelį ir nebelikti įjungtų šviesų tuščiame bute namo, bet tu neklausei ir dabar planeta yra pragaras, kuriame statomi lavonai ir klajojančios gaujos šiukšlintojai. Dingo bet koks pasaulinės valdžios panašumas, taip pat elektros tinklai ir 12 „La Croix“ pakuočių. Laimei, jūs turite automobilį, pritaikytą šiam žiauriam naujam pasauliui. Jums pasisekė, kad susidūrėte su vieninteliu „Honda Passport Adventure“ gyvenimo būdo projektu.

„Jsport“ 2019 m. sukūrė koncepcinę „Honda“ transporto priemonę, skirtą „Overland Expo West“, „Adventure Lifestyle Project“ apima kėlimo komplektą (1,5 colio priekyje, 0,75 colio gale), modulinį stogą. stovas kartu su Roofnest iškylančia palapine, Nitto RidgeGrappler visureigių padangomis aplink agresyvesnius 18 colių ratus, bėgimo lentos laipteliais ir, žinoma, „Honda“ sukimo momentą reguliuojančia visų varančiųjų ratų pavara. sistema.

Visa tai reiškia, kad galite sėkmingai pakilti ir išeiti iš miesto ir pereiti per nevaisingą dykumą, kuri anksčiau buvo Amerikos dirbama žemė. Standartiniame „Passport“ yra daug vietos likusiems jūsų gyvenimo daiktams, nes yra lygiai 100,7 kubinių pėdų saugyklos vietos, kai antrosios eilės sėdynės nulenktos. Krovinių skyriuje yra daug protingų kubelių ir talpyklų, įskaitant dėklą po galinėmis sandėliavimo grindimis – puikiai tinka paslėpti nerimą keliantį mažėjantį daiktų kiekį. rankų dezinfekantas.

Naktį sustoti kankinančios kelionės metu (kur vis tiek eini?) nesunku, nes palapinėje ant stogo atsidaro per kelias sekundes, tiesiog atleidžiant metalinius skląsčius ir stumiant aukštyn – hidrauliniai statramsčiai atlieka sunkų kėlimą tu. Palapinėje yra iš anksto sumontuotas labai patogus lovatiesis, taip pat tinklelis saugojimui. Jis tikrai yra pakankamai erdvus, kad galėtumėte miegoti tik vienam (ar dviem, turintiems santuokinių santykių), o tai idealiai tinka jūsų solo nuotykių ieškotojo statusui. Komplekte esančios kopėčios, kurios pritvirtinamos prie palapinės pagrindo, leidžia įlipti ir išlipti paprasta, o kopėčios gali sugriūti ir būti laikomos viduje kartu su jumis, kad būtų užtikrintas naktinė apsauga nuo lokių ar zombiai. Ar aš minėjau, kad yra zombių? Yra zombių.

Jo viduje, kaip įprasta, yra „Honda“ – daugybė technologijų ir tvarinių patogumų, kuriais galėsite mėgautis apokalipsės metu. Šildomos ir vėdinamos sėdynės, belaidis telefono įkrovimas ir trijų zonų klimato kontrolė – tai tik keletas funkcijų, kurias gaunate. Naudingiausia yra tai, kad keleivio pusėje yra buitinis 115 V lizdas, skirtas jūsų avariniam švyturiui maitinti. Arba Xbox. Dabar tai tavo pasaulis. Šiek tiek mažiau naudinga dabar yra prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, Android Auto ir Apple CarPlay funkcionalumas ir eismo įspėjimai – visos labai mėgstamos funkcijos prieš didžiąją žlugimą.

Bazinis „Passport“ niekada nebuvo bekelės herojus, jo visų varančiųjų ratų sistema buvo labiau pritaikyta drėgnai dangai, o ne griuvėsiams. Net su keltuvu ir metalo Mulisha vertomis gumbinėmis padangomis vis tiek bus labai lengva įvažiuoti per galvą agresyviais takais ir patekti įstrigo „situacijoje“. Patrauklūs bėgimo lentos šoniniai laipteliai puikiai atrodo, bet be to, kai lipate, jie išmuša kulkšnį nusėdę nuo vairuotojo sėdynės, jie taip pat tapo žemiausiu tašku ant važiuoklės ir greičiausiai nuslys, kai bando realiai bekele. Tai sumažins jūsų skubų pabėgimą per griuvėsius. Standartinis „Honda Passport“ niekada nebuvo sukurtas ekstremaliems ar net šiek tiek įtemptiems nuotykiams sausumoje, ir taip yra net po kai kurių apokalipsei paruoštų modifikacijų. Jei nebūsite atsargūs, tai bus jūsų mirtis dykvietėje.

Kita svarbi jūsų nuolatinio išgyvenimo problema yra „Adventure Lifestyle Project“ degalų rida. Kai standartinis pasas tinkle 19mpg mieste ir 24 užmiestyje, stogo palapinė ir agresyvios padangos reiškia jūsų degalų rida bus daug mažesnė (vidutiniškai 16 mpg per 2 dienas mišriu greitkeliu ir bekele vairuoja). Tai reiškia daug daugiau degalų plovimo ir susišaudymų su vietinėmis benzino gaujomis. Sėkmės su tuo.

Tačiau dėl tų poros neigiamų dalykų tai vis tiek yra mąstančio žmogaus pasirinkimas, kurį automobilį turės apokalipsėje. „Land Rover Defenders“ yra be galo šaunūs, „Lexus GX“ yra drąsūs ir prabangūs, o „Jeep“ gali nuvesti į atokiausias vietas. Ir iki šiol jie visi tikrai sugedę. Nusileidimas buvo šaunus pomėgis, kai 7–11 m. ar mechanikas niekada nebūdavo daugiau nei 3 valandos kelio automobiliu, bet niekur neturint atsarginės kopijos, reikia statyti savo gyvenimą dėl patikimumo, o ne dėl lauko pasitikėjimo gatvėse.

„Hondas“ tarnauja amžinai, mes visi tai žinome. Tarakonai ir japoniški ekonomiški automobiliai paveldės Žemę, todėl Honda Passport yra vienintelis logiškas sprendimas pasaulio pabaigai. Jie nėra trapūs. Juose yra tinkamos technologijos, kad galėtumėte saugiai ir judėti be prabangių funkcijų, kurios ilgainiui suges (pažvelgus į pneumatinę pakabą). Hondas lengva taisyti rankiniais įrankiais, o daugybė dalių išmėtytos po visuomenės nuolaužas. Ir jie tarnauja 200 000 mylių su aplaidžia ar net piktybine priežiūra.

„Mad Max“ turi viską negerai su „Burning Man“ karštaisiais batais. Po visuomenės žlugimo laimėjusios gaujos vairuos CR-V, Elements ir kitas aukštai važiuojančias Hondas. Ir jūs galite juos visus valdyti savo individualiame nuotykių gyvenimo būdo projekte. Jūs pasirinkote teisingai, o dabar galite išgyventi. Gerai padarei.

Redaktorių rekomendacijos

• Bollinger elektrinių sunkvežimių viduje, atvykstančių į šalia jūsų esančius visureigių parkus

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.