Pats pažangiausias kada nors sukurtas autonominis automobilis – oficialus IAC lenktyninis automobilis CES 2021 m.
Atsitraukite, Lewisai Hamiltonai. Ilsėkis, Scottai Dixonai. Mieste vyksta naujas automobilių lenktynių koncertas, todėl vairuotojai nereikalingi.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Mes kalbame apie Indy autonominis iššūkis, automobilių lenktynės be vairuotojų.
Lenktynės vyks Indianapolio automobilių lenktynių trasoje 2021 m. spalį, o šią savaitę organizatoriai atskleidė automobilio važiuoklę, kurioje bus sumontuota kiekvienos komandos autonominė technologija.
Susijęs
- Dabar Škotijoje keleivius aptarnauja dideli autobusai be vairuotojo
- „Cruise“ robotaksi visiškai be vairuotojo nuvažiavo 1 milijoną mylių
- Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.
Dalyvauja 30 komandų iš valstybinių, privačių ir akademinių institucijų visame pasaulyje, o 1 milijonas dolerių atiteks komandai, kuri pirmą kartą peržengs ribą. Organizatoriai teigia, kad konkurso tikslas yra paskatinti studentus „įsivaizduoti, išrasti ir įrodyti naujos kartos automatizuotą transporto priemonių programinę įrangą ir įkvėpti naujos kartos STEM talentus“.
Siekiant užtikrinti vienodas sąlygas, kiekvienam dalyviui bus suteiktas lygiai toks pat lenktyninis automobilis – naujos kartos Dallara IL-15, varomas Mazda 2,0 litrų turbokompresoriniu MZR-R keturių cilindrų varikliu. Tai leidžia konkurentams sukurti itin svarbią autonominę programinę įrangą, kuri ves jų automobilį trasoje.
Varžybos apima penkis turus, kurių kulminacija yra didžiosios lenktynės spalio mėnesį, kuriose dalyvaus varžovai buvo iššūkis pasiekti finišą per 25 minutes ar mažiau (vidutiniškai apie 120 mylių per valandą) 20 ratų kelių automobiliu vairuoti.
Laimėjusi komanda gaus 1 milijoną dolerių, o 250 000 ir 50 000 dolerių prizus gaus atitinkamai antrą ir trečią vietą užėmusios komandos.
Pirmajame konkurso etape buvo pateiktas popierinis dokumentas, apibūdinantis komandos požiūrį į kūrimą autonominis lenktyninis automobilis, o vėlesniuose etapuose daugiausia dėmesio skirta savarankiško vairavimo projektavimui, konstravimui ir išbandymui transporto priemonė.
„Indy Autonomous Challenge“ nėra vienintelis įvykis, bandantis pradėti savarankiškas lenktynes. Taip pat yra „Roborace“, kurio organizatoriai pastaruosius kelerius metus dirbo rengdami savo renginius naudodami savarankiškai važiuojančius lenktyninius automobilius.
2019 m. automobilis „Roborace“ pasiekė 175,49 mylių per valandą greitį, užfiksavęs naują bevairių automobilių greičio rekordą. Tačiau pasirodė, kad kitas „Roborace“ bolidas metė iššūkį kvailiausiam lenktynių startui praėjusiais metais, kai jis paliko tinklelį ir įvažiavo tiesiai į sieną.
Akivaizdu, kad dar reikia daug nuveikti, kad būtų sukurtas tobulas autonominis lenktyninis automobilis, tačiau tokie konkursai įkvepia puikius protus dirbti siekiant šio įdomaus tikslo. Nekantraujame pamatyti, ką sugalvos Indy Autonomous Challenge komandos.
Redaktorių rekomendacijos
- „Waymo“ robotaksiai ateina į „Uber“ kelionių dalijimosi programą
- San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
- Robotaxis turi keleivių problemą, apie kurią niekas nepagalvojo
- „Ford“ ir „VW“ uždaro „Argo AI“ autonominį automobilių bloką
- Kruizo taksi robotai važiuoja į Arizoną ir Teksasą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
