Automobiliai dažnai būna prikrauti nacionalinių stereotipų. Itališki automobiliai yra žinomi kaip skausmingai gražūs ir varginančiai nepatikimi. Vokiškiems automobiliams yra atvirkščiai: jie suprojektuoti ir pagaminti fanatiškai skiriant dėmesį detalėms, tačiau jiems trūksta charizmos. O kas, jei galėtumėte turėti geriausią iš abiejų pasaulių: itališko stiliaus vokišką automobilį?
Naujausias italų stiliaus namų „Italdesign Giugiaro“ koncepcinis automobilis parodo, koks gali būti toks automobilis. Jis buvo vadinamas Brivido, kuris buvo pristatytas šią savaitę Ženevos automobilių parodoje. „Volkswagen“ neseniai įsigijo didžiąją „Italdesign“ dalį, todėl „Brivido“ važinėja ant VW platformos.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Brivido yra keturių vietų GT automobilis su įkraunama hibridine jėgos pavara. Skirtingai nei varžovas Pininfarina, Italdesign nesilaikė kupė tipo sedanų tendencijos; jų automobilis turi tik dvi duris. Kiro sparnai yra gana įspūdingi, o stogas beveik visiškai stiklinis. „Italdesign“ teigia, kad šis dizainas pagerina matomumą ir daro saloną malonesnį.
Likusi automobilio dalis yra tokia pat dramatiška: trumpos iškyšos, aptaki stogo linija ir priekinių žibintų šviesos diodų gabalai. Vietoj šoninio vaizdo veidrodžių Brivido turi mažytes kameras, kurios sulankstomos į sparnus. Korpusas pagamintas iš aliuminio ir anglies pluošto, kad būtų kuo lengvesnis.
Interjero dizainas yra toks pat protingas, kaip ir išorė įspūdinga. Vairuotojas ant vairo gauna jutiklinius skydelius, kad galėtų valdyti garso sistemą, klimato kontrolę ir kt pramogoms keleivis gauna savo prietaisų skydelį su kelionės informacija ir valdikliais sistemos. Automobilis taip pat turi iPad doką, įmontuotą prietaisų skydelyje.
Po stiliumi ir technologijomis yra VW pagaminta važiuoklė su 360 AG 3,0 l V6, sujungta su aštuonių greičių automatine pavarų dėže ir elektros varikliu. „Italdesign“ teigia, kad šis derinys tinka 0–100 km/h greičiu važiuoti per 5,8 sekundės ir pasiekti maksimalų 171 mylių per valandą greitį.
„Brivido“ yra gana geras pavyzdys būsimam „Volkswagen“ ir „Italdesign“ bendradarbiavimui. Vokiečių kompanija (kartu su korporacine seserimi „Audi“) padėjo pagerinti tokių prekių ženklų, kaip „Lamborghini“ ir „Bentley“, kokybę, todėl ši koncepcija jau buvo pritaikyta realaus pasaulio transporto priemonėms.
Iš Vokietijos kompanijų VW labiausiai galėtų pasinaudoti stiliaus antplūdžiu. Su atnaujintais Jetta ir Passat kompanija siekė masinio patrauklumo stiliaus ar unikalumo kaina. „Passat“ gali būti puikus automobilis daugumai žmonių, tačiau iš esmės tai yra vokiškas „Camry“. Jis konkuruoja su puikiai atrodančiais automobiliais, tokiais kaip „Hyundai Sonata“, „Kia Optima“ ir 2013 m. „Ford Fusion“. Kaip „Passat“ gali išsiskirti šiame konkurencingame segmente savo švelniu stiliumi?
Brivido yra tik koncepcinis automobilis, tačiau jis parodo, ką gali duoti vokiečių inžinerijos ir itališko stiliaus derinys. Tai taip pat galėtų pranašauti pasaulio lyderį iš „Volkswagen“.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
