1 apie 3
CES kalba apie ateitį, tačiau „Fiat“ naudos ja švęsdamas ir praeitį. At CES 2020, Italijos automobilių gamintojas parodys elektromobilio koncepciją, pavadintą „Centoventi“. Pirmą kartą 2019 m. Ženevos automobilių parodoje parodytos koncepcijos pavadinimas itališkai reiškia „120“, o tai reiškia 120 „Fiat“ automobilių verslo metų.
Skaičiais pagrįstas pavadinimas tikrai tinka kitiems „Fiat“ modeliams, tokiems kaip „ 500 ir 124 Voras, o dėžutės forma primena ankstesnius niekuo dėtus Fiat dizainus, tokius kaip originalas Uno arba Panda. Tačiau tai ne tik dar vienas mažas hečbekas. „Centoventi“ sukurtas taip, kad būtų lengvai pritaikomas. Savininkai gali nuolat keisti automobilį pagal savo poreikius, o ne keisti jį į ką nors kita.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Jei Centoventi būtų pradėtas gaminti (Fiat nieko nepatvirtino), jis būtų nudažytas tik viena spalva. Tačiau savininkai vis tiek galėtų pakeisti spalvą, pakeisdami stogo plokštę, buferius, ratų gaubtus ir pasirinkdami skirtingus išorinius vinilo apdangalus. Klientai turėtų keturias spalvų parinktis pagal programą, kuri gražiai pavadinta „4U“. Interjeras turi modulinį dizainą leis savininkams montuoti „keičiamus interjero aksesuarus“ „plug and play“ principu Fiat.
Susijęs
- „Mercedes“ pagaliau pristato elektrinį furgoną į JAV
- „Sony Honda Afeela“ automobilis yra didžiausias CES, ir aš visiškai už jį
- VW pristato savo kitą elektromobilį trispalvės kamufliažinės formos
Net akumuliatorių galima pritaikyti. „Centoventi“ galima sukonfigūruoti nuo 60 iki 300 mylių nuotolio. Tai miglotai panašu į ankstesnę Tesla praktiką parduoti vieną akumuliatorių, bet naudojant programinę įrangą, kad būtų apribotas pradinio lygio modelių diapazonas. Tačiau „Fiat“ nurodė, kad ilgesnėms kelionėms galima laikinai atrakinti papildomą atstumą. Pranešime spaudai teigiama, kad ši sąranka būtų „puikiai tinkama važinėti mieste ir savaitgalio pabėgimui prie jūros ar kalnuose“.
1 apie 9
„Centoventi“ taip pat turi du į išorę nukreiptus ekranus – vieną priekiniame stikle ir kitą bagažinės dangtyje. Jie skirti perduoti pranešimus praeiviams, kai automobilis stovi. „Fiat“ pasiūlė juos naudoti norint parodyti, kad vairuotojas sumokėjo už stovėjimą, ar automobilis „užimtas“ arba „nemokamai“ (jei tai tikriausiai yra automobilių dalijimosi paslaugos dalis), bet vargu ar tai verta papildomų įrengimo išlaidų ekranai.
„Fiat“ ateities elektromobilių planai neaiškūs. Šiuo metu automobilių gamintojas gamina elektrinę 500 versiją, bet tik siekdamas patenkinti Kalifornijos nulinės emisijos reikalavimus. transporto priemonių mandatas, pagal kurį reikalaujama, kad didelės apimties automobilių gamintojai pardavinėtų automobilius su elektriniais akumuliatoriais arba vandenilio kuro elementais valstybė. „Fiat“ niekada nerodė didelio susidomėjimo parduoti elektrinį 500, vadinamą 500e, kitur. Elektrinis modelis bus numestas iš Jungtinių Valstijų kartu su likusia 500 žaidėjų serija, ir neaišku, ar kas nors jį pakeis. „Fiat“ sakė kitus 500 bus tik elektrinis, tačiau automobilis gali būti neparduodamas JAV. Cooper SE.
„Fiat“ amerikiečių broliai ir seserys taip pat pasirodys CES 2020. „Chrysler“ parodys savo „Airflow Vision“ koncepciją, o „Jeep“ pristatys įkraunamas hibridas „Wrangler“, „Compass“ ir „Renegade“ versijos, pavadintos „4xe“.
Redaktorių rekomendacijos
- „Mercedes-Benz Vision One-Eleven“ koncepcija įkvėpimo ieško praeityje
- „Ram EV“ koncepcija apžvelgia sunkvežimių prekės ženklo elektrinę ateitį
- Laukiškiausias elektrinis motociklas CES 2023 tapo laukiškesnis
- „CES 2023“ programa „Ram Revolution“ pristato elektrinį pikapą
- „Jeep“ 2024 m. JAV pristato pirmuosius du elektrinius visureigius
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
