Iš visų su COVID-19 susijusių nesėkmių, puslaidininkių trūkumas buvo mažas visame pasaulyje automobilių gamintojų laukiamų problemų sąraše. Tačiau „Volkswagen“ perspėjo, kad dėl tiekimo problemų ji susiduria su gamybos vėlavimais.
Vokietijos milžinas paskelbė pareiškimą, kuriame paaiškina, kad turi koreguoti kiekvieno automobilio, pagaminto ant itin modulinės MQB platformos, gamybą Europoje, Kinijoje ir Šiaurės Amerikoje. MQB remiasi daugybe vardinių lentelių, įskaitant aštuntos kartos „Volkswagen Golf“., „Volkswagen Atlas“., automobilį „Audi A3“., „Audi TT“., plius keli SEAT ir Škoda modeliai, parduodami užsienyje. Didesni modeliai (pvz., Touareg) ir elektromobiliai (pvz ID.3) yra kitoje platformoje.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Puslaidininkiai randami daugumoje naujų ir vėlyvų modelių automobilių, kur jie yra daugybės sistemų dalis – nuo jungiamumo iki elektroninių vairavimo pagalbinių priemonių. Nors pasaulinis tiekimas paprastai yra gana saugus ir stabilus, „Volkswagen“ paaiškino, kad tiekėjai nukrypo nuo jų dėmesio automobilių pramonėje ir plataus vartojimo elektronikos link anksčiau 2020 m., kai automobilių pardavimas smarkiai sumažėjo dėl pasaulinės pandemija.
Automobilių pardavimas atsigavo greičiau nei tikėtasi, ypač Kinijoje, o tiekėjams sunku žongliruoti automobilių gamintojų ir elektroninių prietaisų, pvz., gamintojų, paklausa. nešiojamieji kompiuteriai, planšetiniai kompiuteriai ir išmanieji telefonai, kurių paklausa 2020 m. buvo labai didelė, nes milijonai žmonių įstrigo namuose dėl užrakinimo užsakymų. „Volkswagen“ neįvardijo tiekėjų, iš kurių perka puslaidininkius, tačiau įsipareigojo kuo greičiau išspręsti situaciją.
„Iki šiol puikiai įveikėme krizę dėl puikaus pirkimų ir gamybos valdymo. Tačiau dabar jaučiame pasaulinio puslaidininkių trūkumo padarinius. Darome viską, kad gamybos prastovos būtų kuo mažesnės, kad galėtume kuo greičiau pristatyti savo klientams“, – aiškino grupės pirkimų valdybos narys Muratas Akselis. teiginys.
„Volkswagen“ yra vienintelis automobilių gamintojas, viešai pripažinęs trūkumą ir jo padarinius, tačiau visi jo kolegos ir konkurentai į savo automobilius deda puslaidininkius; net patys paprasčiausi modeliai kompiuterizuoti 2020 m. Skaitmeninės tendencijos paklausė Toyota ir Ford, ar jie susiduria su panašiomis problemomis, ir mes atnaujinsime šią istoriją, jei sužinosime daugiau.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
