Saugiausi automobiliai, kuriuos galite nusipirkti

Kadangi dauguma šiuolaikinių automobilių yra saugūs, sunku nusipirkti naujesnį modelį, kuris nėra toks. Dėl nuolat tobulėjančių technologijų transporto priemonės šiandien yra daug saugesnės nei prieš 10 metų pagamintos transporto priemonės. Tokios organizacijos kaip Greitkelių saugos draudimo institutas (IIHS) ir Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA), kurios vertina transporto priemonių saugą, reguliariai didina savo susidūrimų testų ir saugos standartus. Žvelgiant į perspektyvą, jei 2010 m. transporto priemonė būtų išbandyta pagal šiandienines gaires, ji veiktų prastai. Tačiau net jei dauguma transporto priemonių yra saugios, vis tiek yra tokių, kurios išsiskiria aukštais IIHS ir NHTSA įvertinimais.

Žemiau pateikiame saugiausių transporto priemonių sąrašą kiekviename segmente. Reitingas yra pagrįstas IIHS reitingais, tačiau taip pat atsižvelgiama į NHTSA reitingus. Pasirinkome IIHS, nes, be šešių avarijų testų įvertinimų, jie taip pat įvertina avarijų išvengimą / prevenciją ir transporto priemonių priekinius žibintus. IIHS taip pat išduoda du apdovanojimai kurias daugeliui transporto priemonių nėra lengva laimėti. IIHS avarijų vengimo testas yra svarbus, nes įvertina vis populiarėjančią pagalbinę vairuotojui funkciją – avarinį automatinį stabdymą. Ši vairuotojo pagalbinė funkcija, kartu su kitomis, dabar tampa standartine daugelyje naujų modelių. Bent jau dauguma transporto priemonių siūlo šias funkcijas kaip priedus.

Skaitydami reikia atsiminti keletą dalykų: kiekvienas automobilių gamintojas turi savo pagalbinių vairuotojui funkcijų nomenklatūrą. Norėdami tai supaprastinti, kiekvienai funkcijai naudojau bendrą pavadinimą. Ne visos transporto priemonės yra išbandytos IIHS ar NHTSA. Daugelis prabangių modelių, sportinių automobilių ir didelių transporto priemonių ant rėmo neįvertinamos arba yra iš dalies įvertintos.

Įvertinimų legenda

IIHS susidūrimo testas ir priekinių žibintų įvertinimai (nuo geriausio iki blogiausio): geras, priimtinas, ribinis, prastas

IIHS avarijų išvengimo ir sušvelninimo įvertinimai (nuo geriausio iki blogiausio): aukščiausios kokybės, pažangus, pagrindinis

NHTSA bendras saugos įvertinimas: nuo 1 iki 5 žvaigždučių (5 yra aukščiausias)

Spustelėkite čia norėdami pamatyti IIHS kriterijus „Top Safety Pick“ ir „Top Safety Pick+“ apdovanojimai (skirtumas yra priekinių žibintų prieinamumas). Spustelėkite čia visam IIHS reitingų diagrama ir paaiškinimas, kaip IIHS atlieka savo reitingus.

Saugiausias subkompaktiškas automobilis: 2020 m. Kia Rio (sedanas ir hečbekas)

Avarijos testai paprastai nėra lengvi mažoms transporto priemonėms, tokioms kaip mūsų nugalėtojas subkompaktinių automobilių kategorijoje „Kia Rio“.. Dėl jų mažo svorio ir dydžio sunku gauti tobulą balą, tačiau mažasis Rio buvo arti ir gavo tik gerą rezultatą sunkiausiame susidūrimo teste, nedideliu persidengimu keleivio pusėje. Vienintelės siūlomos pagalbinės vairuotojo funkcijos yra įspėjimas apie susidūrimą priekyje ir avarinis automatinis priekinis stabdymas S komplektacijoje.

Apdovanojimas: Nė vienas

Avarijos testai: Priimtinas atliekant mažo persidengimo priekinio keleivio bandymą ir gerai atliekant visus kitus bandymus.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Geras, prastas (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: Neįvertintas.

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Nėra (pasirinktinai su S apdaila)

Saugiausias kompaktiškas automobilis: 2020 m. Mazda 3 (sedanas ir hečbekas)

The Mazda 3 aplenkė populiariuosius Honda Civic ir Toyota Corolla, gaudami beveik puikius balus visose kategorijose. Be to, jis siūlomas su daugybe standartinių pagalbinių vairuotojui funkcijų, o tai yra dar viena puiki priežastis įsigyti šį gražiai atrodantį ir smagiai vairuojantį kompaktišką automobilį.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Geras, priimtinas (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Priekinio susidūrimo įspėjimas, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, eismo juostos laikymosi pagalba, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema, įspėjimas apie vairuotojo dėmesį.

Saugiausias vidutinio dydžio automobilis: 2020 m. Subaru Legacy

Subaru geras, bet nelabai populiarus Senas sedanas IIHS bandymuose užėmė Toyota Camry viršūnę ir, kaip ir Mazda 3, gavo beveik tobulą ataskaitos kortelę. Jo standartinė visų varančiųjų ratų sistema tik padidina saugumą šiam labai saugiam automobiliui.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Geri, priimtini (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė juostos išlaikymo pagalba, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.

Saugiausias didelis automobilis: 2020 Nissan Maxima

Brangiausias „Nissan“ sedanas taip pat yra labai saugus. Vienintelis dalykas, laikantis Maxima Atgal nuo tobulo balo yra jo priekinių žibintų įvertinimas. Skirtingai nuo daugelio sąraše esančių transporto priemonių, „Maxima“ standartinėje komplektacijoje yra avarinis automatinis priekinis ir galinis stabdymas bei aklosios zonos stebėjimas su galinio kryžminio eismo perspėjimu.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Priimtina

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis ir galinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, įspėjimas apie akląją zoną, galinis kryžminio eismo įspėjimas, įspėjimas apie vairuotojo dėmesį.

Saugiausias subkompaktiškas visureigis: 2020 m. Subaru Crosstrek ir Crosstrek Hybrid

Mažiausias „Subaru“ krosoveris yra mažas saugumo titanas. Jei ne tam tikros apdailos detalės, kurios nebuvo gerai atlikusios priekinių žibintų bandymus, Crosstrek balai būtų buvę tobuli. Kad galėtumėte pasinaudoti pagalbinės vairuotojo funkcijos pranašumais, turite turėti CVT, o ne mechaninę pavarų dėžę. The hibridinis modelis standartiškai komplektuojamas su visomis pagalbinėmis vairuotojui funkcijomis.

IIHS

Apdovanojimas: Populiariausias saugos pasirinkimas+ (hibridinis modelis), Geriausias saugos pasirinkimas (ne hibridinis modelis)

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Geras, prastas (kai kuriuose ne hibridiniuose modeliuose)

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės pagalbinės vairuotojo funkcijos nehibridiniams modeliams (turi būti su CVT transmisija): Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė juostos išlaikymo pagalba, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.

Standartinės pagalbinės vairuotojo funkcijos hibridiniam modeliui: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis ir galinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė juosta, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, aklosios zonos stebėjimas, galinio kryžminio eismo įspėjimas.

Saugiausias kompaktiškas visureigis: 2020 Subaru Forester

Trečias ir paskutinis „Subaru“ sąraše yra šio prekės ženklo populiarus Miškininkas modelis. Kaip ir kiti sąraše esantys „Subarus“, priekinių žibintų bandymas neleido jam pasiekti puikių įvertinimų. „Forester“ aplenkė tokius varžovus kaip „Toyota RAV4“ ir „Honda CR-V“.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Geras, priimtinas (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė juostos išlaikymo pagalba, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.

Saugiausias vidutinio dydžio visureigis: 2020 m. „Mazda CX-9“.

Trijų eilių Mazda CX-9 yra stilingas šeimos vežėjas ir saugus. Jis gavo aukščiausią balą visuose susidūrimo testuose ir standartiškai komplektuojamas su ilgu pagalbinių vairuotojui funkcijų sąrašu.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: pažangus

Priekiniai žibintai: Geras, ribinis (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą iš priekio, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė eismo juosta, aklosios zonos stebėjimas, galinio kryžminio eismo įspėjimas, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema.

Saugiausias didelis visureigis: 2020 Hyundai Palisade

Didžiausias Hyundai krosoveris yra palyginti naujas rinkoje ir jau lavina savo saugos raumenis. The trijų eilių Palisadas yra didelis ir, matyt, labai saugus. Kaip ir daugelis sąraše esančių, priekinių žibintų reitingas sugriovė šansus pasiekti puikių balų. Tokie konkurentai kaip „Honda Pilot“ ir „Ford Explorer“ surinko žemesnius balus.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Geras, ribinis (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė juostos išlaikymo pagalba, juostos centravimo pagalba, įspėjimas apie vairuotojo dėmesį, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.

Saugiausias kompaktiškas sunkvežimis: 2020 m. Toyota Tacoma

Tvirtas Tacoma gali būti senas, bet vis tiek suteikia daug saugumo. „Toyota“ pralenkė naujus „Ford Ranger“ ir „Chevrolet Colorado/GMC Canyon“ sunkvežimius. Skirtingai nuo daugelio sunkvežimių ir kai kurių sąraše esančių transporto priemonių, „Tacoma“ standartinėje komplektacijoje yra puikus pagalbinių vairuotojui funkcijų sąrašas.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas (2019 m.)

Avarijos testai: Priimtinas atliekant mažo persidengimo priekinio keleivio bandymą ir gerai atliekant visus kitus bandymus.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: Nebandyta

Priekiniai žibintai: Geras, ribinis (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: Neįvertintas.

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Priekinio susidūrimo įspėjimas, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.

Saugiausias viso dydžio sunkvežimis: 2020 Ram 1500

Gauti gerą įvertinimą atliekant visus susidūrimo testus dideliems pikapams nėra lengva, tačiau 1500 avinų padarė tai. „Ford“ F-150 taip pat gavo gerą įvertinimą visuose susidūrimo testuose, tačiau pralaimėjo „Ram“ dėl prasto priekinių žibintų įvertinimo. Kiti dideli sunkvežimiai, tokie kaip „Chevrolet Silverado“, „GMC Sierra“ ir „Toyota Tundra“, nesugebėjo gauti visų gerų avarijų testų balų. Vienas dalykas, kurį „Ram“ turi pasiūlyti, yra avarinis automatinis stabdymas su pėsčiųjų aptikimu. (Dauguma šiame sąraše esančių transporto priemonių tai daro.)

Apdovanojimas: Nė vienas

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: nėra

Priekiniai žibintai: Geras, ribinis (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: 4-5 žvaigždutės (priklauso nuo kūno stiliaus)

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Nėra (pasirenkama kaip atskiros funkcijos ir paketai).

Saugiausias mikroautobusas: 2020 m. Honda Odyssey

„Honda“ turėtų didžiuotis. The Odisėja yra vienintelis mikroautobusas, gavęs aukščiausią įvertinimą „Gerai“ visuose susidūrimo testuose. Tokie varžovai kaip Chrysler Pacifica ir Toyota Sienna gavo daugiausia gerus įvertinimus, bet taip pat gavo ribinius ir (arba) priimtinus įvertinimus. Kadangi dauguma mikroautobusų savininkų turi vaikų, reikėtų paminėti LATCH naudojimo paprastumo testą, juolab, kad Odyssey buvo vienintelis mikroautobusas, surinkęs aukščiausią balą tame teste.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas (2019 m.)

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: Nebandyta

Priekiniai žibintai: Priimtinas, ribinis, prastas (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės (2019 m. modelis)

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Nėra (reikia EX apdailos ar aukštesnės).

Saugiausia elektrinė transporto priemonė (EV): 2020 m. „Tesla Model 3“.

Kadangi dauguma elektromobilių dar nebuvo išbandyti susidūrimų metu, gali būti neteisinga šią Teslą reitinguoti prieš juos. Tačiau turime įtraukti 3 modelis nes ji labai gerai pasirodė atliekant IIHS testavimą. Jei transporto priemonės ir pėsčiųjų įvertinimas būtų Superior, EV būtų puiki ataskaitų kortelė. „Model 3“ netgi gavo gerą įvertinimą už priekinius žibintus, o tai beveik neįmanoma su visais apdaila.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: pažangus

Priekiniai žibintai: Gerai

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė juostos išlaikymo pagalba, juostos centravimas, aklosios zonos stebėjimas, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.

Saugiausias hibridinis automobilis: 2020 m. Honda Insight

The Honda Insight yra viena iš dviejų šiame sąraše esančių transporto priemonių, kurių rezultatai yra puikūs (kitas – Lexus NX). Jei nebūtume sukūrę hibridinės kategorijos, ši kompaktinių automobilių kategorijoje būtų pranokusi Mazda 3. Populiariausiam hibridiniam automobiliui „Toyota Prius“ nepavyko surinkti puikių avarijos testų balų. Be to, „Honda Insight“ standartinėje komplektacijoje yra puikus pagalbinių vairuotojui funkcijų rinkinys.

IIHS

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Gerai

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės saugos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, išlikimo iš eismo juostos pagalba, juostos centravimas, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.

Saugiausias vidutinio dydžio prabangus automobilis: 2020 m. Mercedes-Benz C klasė

Pirmasis iš dviejų šiame sąraše esančių „Mercedes-Benz“ modelių yra ilgaamžis C klasė. Jei pasirinksite C klasę su geriausiais LED priekiniais žibintais ir visomis pagalbinėmis vairuotojo funkcijomis, jis bus puikiai įvertintas. Taip nėra, jei to nepadarysite ir pasirinksite mažesnius priekinius žibintus ir įprastą avarinio automatinio stabdymo sistemą. Aukščiausios, pasirenkamos pagalbinės vairuotojo funkcijos, siūlomos C klasėje, yra vienos iš pažangiausių šiame sąraše.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: pagrindinė (standartinė sistema), aukščiausios klasės (pasirenkama sistema)

Priekiniai žibintai: Geras, priimtinas (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: Neįvertintas.

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie priekinį susidūrimą, avarinis automatinis priekinis stabdymas, aklosios zonos stebėjimas, vairuotojo dėmesio įspėjimas.

Saugiausias didelis prabangus automobilis: 2020 Audi A6

Audi A6 išmano technologijas, įskaitant saugos technologijas. Puikus jo balas buvo sugadintas dėl priekinių žibintų įvertinimo viename apdailos lygyje. Tačiau šis didelis vokiečių kreiseris labai gerai pasirodė visose kitose kategorijose. Prabangus sedanas nėra standartinis su daugybe pagalbinių vairuotojui funkcijų, tačiau kai kurias pažangiausias funkcijas rinkoje galima įsigyti už papildomą mokestį.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Geras, priimtinas (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: Neįvertintas.

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos.

Saugiausias kompaktiškas prabangus visureigis: 2020 m. Lexus NX

The Lexus NX „crossover“ yra vienintelė kita transporto priemonė šiame sąraše, kuri gauna puikius balus visose kategorijose, net ir atliekant sudėtingą priekinių žibintų testą (kita – „Honda Insight“). Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos taip pat yra turtingos.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Gerai

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, išlikimo iš eismo juostos pagalba, juostos centravimas, prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema.

Saugiausias vidutinio dydžio prabangus visureigis: 2020 m. Mercedes-Benz GLE

Kaip ir C klasėje, galite pasirinkti GLE su labai pažangiomis vairuotojo pagalbos funkcijomis, kurios gali pasiekti puikių IIHS balų, tačiau už tai reikia mokėti. Standartinės pagalbinės vairuotojo funkcijos turi tam tikrų trūkumų, kaip matyti iš transporto priemonės ir pėsčiojo įvertinimo.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: pagrindinė (standartinė sistema), aukščiausios klasės (pasirenkama sistema)

Priekiniai žibintai: Geras, priimtinas (kinta priklausomai nuo apdailos)

NHTSA

Bendras įvertinimas: Neįvertintas.

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, aklosios zonos stebėjimas, vairuotojo dėmesio perspėjimas.

Saugiausias didelis prabangus visureigis: 2020 Cadillac XT6

„Cadillac“ XT6 yra visiškai naujas modelis, jau kuriamas saugumo pasaulyje. Be beveik tobulų įvertinimų, XT6 taip pat standartiškai aprūpintas daugybe pagalbinių vairuotojui funkcijų, įskaitant aklosios zonos stebėjimą ir galinio kryžminio eismo įspėjimą.

Apdovanojimas: Geriausias saugos pasirinkimas+

Avarijos testai: Gerai iš viso.

Avarijų išvengimas ir sumažinimas:

• Transporto priemonė su transporto priemone: Aukščiausia
• Transporto priemonė – pėsčiasis: aukščiausios klasės

Priekiniai žibintai: Priimtina

NHTSA

Bendras įvertinimas: 5 žvaigždutės

Standartinės vairuotojo pagalbos funkcijos: Įspėjimas apie susidūrimą priekyje, avarinis automatinis priekinis stabdymas, įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos, pagalbinė juostos išlaikymo pagalba, aklosios zonos stebėjimas, galinio kryžminio eismo įspėjimas.

Redaktorių rekomendacijos

• Geriausi elektromobiliai, kuriuos galite nusipirkti 2023 m
• „Mercedes-Benz Vision One-Eleven“ koncepcija įkvėpimo ieško praeityje
• „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių
• Privalumai ir trūkumai perkant naudotą elektromobilį
• Ar galima perdirbti elektromobilių baterijas?