„Vagių jūros“ vadovas, kaip komandai plaukti galeonu

Kai žaidžia Vagių jūra, didžiąją laiko dalį praleisite buriuodami – tai veikla, reikalaujanti komandinio darbo ir koordinacijos. Plaukioti laivais Vagių jūra yra savarankiškas darbas, reikalaujantis supratimo, kaip veikia laivai, ir gali būti pavojingas, jei jį sugadinsite. Tai nėra ypač sudėtinga, tačiau žaidimas taip pat neužima laiko, kad jus išmokytų.

Svarbu žinoti, kaip veikia laivas viduje ir išorėje: gerai plaukioję galėsite tapti geriausiu piratu ir plėšiku. Nesvarbu, ar vienas, ar kaip komandos dalis, gerai plaukiodami galite sugauti kitų žaidėjų laivus, išvengti atakų ir nesiveržti į jūros uolas ir salas. Turime keletą svarbių patarimų, kaip gerai plaukti Vagių jūra, vienas arba su įgula. Kai baigsite čia, galbūt norėsite patikrinti mūsų solo buriavimo vadovas, taip pat mūsų vadovas, kaip laimėti savo Vagių jūra laivų mūšiai, kad įsitikintumėte, jog žinote viską, ką reikia žinoti apie plaukiojimą atviroje jūroje.

Išskleiskite pagrindinę burę!

Vėjas varo jūsų laivą, o jūs naudojate bures, kad panaudotumėte tą galią. Reguliuodami kiekvienos burės išskleistą dalį valdysite laivo greitį ir posūkio spindulį. Galite pakelti ir nuleisti bures naudodami smailią metalinę apkabą, prie kurios yra pririštas kiekvienas burių virvės komplektas.

Nuleidus bures iki galo žemyn, laivas pasiekia geriausią greitį, bet prasčiausią posūkio gebėjimą. Greičio ir posūkio santykį galite subalansuoti pakeldami arba „supjaustydami“ savo bures – sutrumpinę jas iki pusės ar ketvirčio stiebo, jūsų laivas galės sukti griežčiau. Jei visiškai pakelsite savo bures su inkaru į viršų, jūsų laivas pasisuks visiškai nejudėdamas į priekį, o tai labai patogu, kai išplaukiant iš salos reikia pakeisti savo padėtį.

Verta žinoti, kad, kaip ir daugelis kitų dalykų laive, bures keliate lėtai, kai tai darote vienas, bet du jūreiviai gali pakoreguoti tą pačią burę, naudodamiesi apkabomis abiejose laivo pusėse, kad ją labiau pakeltų greitai.

Svarbu kampai

Jūsų burių dydis valdo jūsų greitį, tačiau nepasieksite didžiausios jų naudos, nekreipdami dėmesio į jų kampą. Juos galite reguliuoti naudodami kiekvieno burių rinkinio skriemulį. Virš kiekvienos burės yra vėjyje plevėsuojanti vėliavėlė, rodanti, kuria kryptimi pučia vėjas, ir tašką meškerioti bures – tai sugauti kuo daugiau vėjo, užtikrinant, kad burės būtų pasuktos taip, kad vėjas jas pataikytų pilnas. Burių meškeriojimas gali būti darbas visą darbo dieną, bet būtinas, nes net ir plaukę pilnomis burėmis nepasieksite viso greičio, koks galėtumėte būti, jei burės kampai nėra nustatyti teisingai.

Kai nieko nedarai, dirbk bures

Jei esate galeone su didesne įgula, svarbiausias dalykas, kurį galite padaryti, yra stebėti bures. Dirbti bures yra kiekvieno darbas, o idealioje situacijoje niekam net nereikia liepti jas sekti. Kai tik jūsų laivas sukasi, pirmiausia reikia sureguliuoti burės kampą. Kai artėjate prie salos ar kur nors kitur ketinate sustoti, visa įgula turėtų anksti kelti bures, kad laivui būtų suteiktas mažesnis greitis ir daugiau manevringumo, kad išvengtų akmenų.

Nuolat reguliuoti laivo greitį, kad į nieką neatsitrenktumėte arba nenukryptumėte per toli nuo kurso, labai svarbu išlikti gyvam Vagių jūra, ypač muštynėse. Jei norite numušti kitą laivą, plaukti klastingais vandenimis ar išvengti priešo pabūklų, vienintelis būdas tai pasiekti yra dirbant su komanda. Galleonas yra per didelis ir sunkus, kad būtų galima išsiversti vien vairuojant – paprasčiausiai tariant, tai yra svarbiausias žaidimo komandinio darbo aspektas.

Sužinokite, kaip pasukti

Svarbiausia procedūra, kurią turėsite atlikti kaip jūreivis, yra posūkis. Galionas yra neparankus: jis sukasi lėtai ir labai plačiais lankais, kai jo burės yra visiškai išskleistos. Dėl to mūšiai ar vengimas nuo uolų gali būti ypač įtempti, nes dideliam laivui reikia daug laiko, kad būtų galima pakoreguoti kursą. Nupjovus bures iki pusės arba ketvirčio stiebo, labai pagerėja posūkių įveikimas, tačiau leidžia greičiau atlikti posūkius ir pakoreguoti kursą. Kai vykstate į keliones, kuriose jums negresia kiti laivai, verta šiek tiek laiko praleisti kaip įgula, besimaišant su jūsų burėmis, kad pamatytumėte, kaip greitai jūsų laivas gali suktis skirtingu greičiu. Tokiu būdu, kai kas nors jus užpuls, būsite pasiruošę.

Daugumos mūšių jūroje nerašytas raktas yra išlaikyti kitą laivą ant šono, kad galėtumėte pataikyti į jį patrankomis arba padidinti greitį. avinas kiti vaikinai, kurie gali padaryti didžiulę žalą. Kad tai padarytumėte efektyviai, jums reikės gero manevringumo. Kaip įgulai, žinant, kada sumažinti greitį ir pakelti bures posūkiui, galite išgelbėti jūsų laivą, gyvybes ir krovinį, o tai labai svarbu, jei norite būti geru piratu Vagių jūra.

Paskirkite kapitoną arba paprašykite ką nors stebėti bendrą vaizdą

Plaukti galeonu gali būti sunku, nes laivas toks didelis – visko iš karto nepamatysi. Jei esate įgulos narys denyje, galite nejausti vėjo ar nejausti, kur priešai yra jūsų šonuose ar nugaroje. Tokiomis aplinkybėmis gali būti labai naudinga turėti ką nors, kas koordinuotų įgulą, kuri dirbs bures vykstant į kelionę, paprastai pravartu vairininku ar kapitonu paskirti vieną asmenį, kuris gali diktuoti bures ilgiai.

Jei kas nors atsakingas už jūsų laivo manevravimą, turėsite asmenį, kuris greitai ir efektyviai nurodys jūsų burių ilgį, jei visi klausys. Leiskite savo vairininkui skambinti, kad išvengtų uolų arba greitai suktųsi, kad mūšyje liktų su priešo laivais. Tokiu būdu niekas įgulos narių nelieka spėlioti, ką jie turėtų daryti, ir niekas neveikia prieš kitus buriuotojus, patys skambindami, kokio ilgio ar trumpo burės turi būti. Kai nereguliuojate burės ilgio mūšio situacijoje, toliau reguliuokite burės kampus, kad gautumėte kuo didesnį vėją, kol gausite kitą užsakymą.

Taip pat reikia, kad kas nors stebėtų, kur eini

Kai plaukiate galleone, laivą vairuojantis „kapitonas“ neturi aiškaus matymo linijos į tai, kas yra tiesiai priešais jį. Pagrindinė burė blokuoja daug kapitono vizijos, todėl galima plaukti tiesiai ant uolų ir salų nepastebėjus, kol dar nevėlu. Taigi, be burių stebėjimo, kažkas iš jūsų įgulos turi stebėti, kas laukia, ir pakankamai įspėti, kad vairas galėtų pasisukti. Tai taip pat yra dar vienas geras darbas, kurį reikia paskirti, tačiau iš tikrųjų visa įgula turėtų nuolat stebėti – tiek gresiančių pavojų, tiek horizonte esančių laivų.

Įprastose kelionėse pakelkite savo pagrindinę burę

Vienas iš būdų sušvelninti vairininko regėjimo problemą yra šiek tiek pakelti pagrindinę burę, kai jums negresia tiesioginis pavojus. Tai šiek tiek pristabdys jus, bet kai jums nereikia judėti itin greitai, verta kompromiso. Kai pagrindinė burė pakelta pakankamai aukštai (žr. aukščiau), jūsų vairininkas gali daug lengviau pamatyti, kas laukia priekyje, ir atlikti posūkius, nereikalaujant, kad kas nors kitas perkalbėtų. Tai sumažina stresą, tačiau nepamirškite, kad įvykus mūšiui ar kitai avarijai jūsų vairininkas praras matomumą ir įgula turės padėti.

Nepamirškite treniruotis inkaro posūkių

Inkaras iš esmės yra jūsų avarinis stabdys: kai jį numetate, jūsų laivas plaukia maždaug dvi sekundes, o tada visiškai sustojate. Daugelis žaidėjų tikriausiai naudos inkarą, norėdami sunkiai sustoti salose, kai norės išlipti valtis, tačiau ji turi daug daugiau naudos, nei paprasčiausiai laikyti valtį vietoje, kai statote automobilį sala. Gera įgula taip pat naudos inkarą atviroje jūroje, kad padidintų savo laivo manevringumą.

Pirmiausia išmokite atlikti tvirtus „e-stabdžių“ posūkius kaip įgula, naudodami savo inkarą. Galionas gali greitai sustoti ir pakeisti kryptį, jei į vieną ar į kitą pusę stipriai pasukate ratą, tada nuleidžiate inkarą. Pasuktas vairas privers laivą svyruoti ta kryptimi, į kurią atsuktas ratas, bet laivui iš tikrųjų nejudant į priekį. Šis posūkis gali būti labai naudingas norint greitai pakoreguoti kursą, jei galite greitai pakelti inkarą. Norėdami tai padaryti, jums reikės beveik visos jūsų įgulos, stovinčios prie inkaro, kad jį pakeltumėte, nes vienas, du ar net trys įgulos nariai sukasi inkaro ratą gana lėtai. Jei jums reikia greitai pakeisti kursą, kad persekiotumėte ar išvengtumėte kito laivo, apsvarstykite galimybę išbandyti inkaro posūkį, tačiau žinokite, kad tam reikia greitų jūsų įgulos veiksmų ir daug koordinavimo.

Taip pat atkreipkite dėmesį, kad staigus laivo sustabdymas gali būti labai naudingas žingsnis mūšyje. Jei jus persekioja arba kitas laivas bando užklupti jus, galite sujaukti jų navigacijos planus naudodami staigus sustojimas (ir jūs galite rimtai ką nors sugadinti, jei įlipate į jo laivą ir išmesite inkarą viduryje kova). Tačiau dar kartą atminkite, kad jūsų inkaro nuleidimas gali būti didžiulė atsakomybė, todėl būkite pasiruošę visomis jėgomis vėl jį pakelti ir pradėti judėti.

Sustoję pakelkite bures ir pakelkite inkarą

Niekada nežinai, kada tave netikėtai užklups kita įgula, todėl visada verta imtis veiksmų, kad išvengtume priešų ir (arba) pabėgtume nuo jų. Visiškai pakelkite bures, kai artėsite prie salos, naudodamiesi impulsu, kad įslystumėte, o ne į inkarą. Jei išmesite inkarą, palaukite, kol laivas nustos judėti su pakeltomis burėmis, tada pakelkite inkarą prieš palikdami laivą. Dėl to jūsų laivas bus paruoštas plaukimui, kai norėsite palikti salą, ypač kai pasirodys kas nors, norintis į jus šaudyti iš patrankų. Numesti bures yra daug greičiau nei pakelti inkarą, todėl prireikus galite greitai pajudėti.

Dar viena greita pastaba: kai jūsų inkaras yra nuleistas, įsitikinkite, kad jūsų laivo ratas yra tiesus. Priešingu atveju laivas iš karto apsisuks, kai tik pakelsite inkarą, o jei nesate tam pasiruošę, tai gali sukelti avarijas. Taip pat galite paruošti savo laivą dideliam posūkiui net nepradėdami judėti, pasinaudoję tuo, kad jus sustabdo inkaras.

Jei einate į vėją, pabandykite pakoreguoti kursą

Plaukimas į vėją yra vienas iš labiausiai varginančių dalykų Vagių jūra. Tai nestabdo jūsų laivo, kaip būtų iš tikrųjų, tačiau labai sulėtina. Norėdami apeiti šią problemą, pabandykite daryti tai, ką daro tikri buriuotojai: zigzagu per vėją, o ne tiesiai į jį. Sureguliuokite savo kursą ir bures taip, kad vėjas kiltų iš vienos laivo pusės, kad padidintų greitį ir tada, kai šiek tiek nukrypsite nuo kurso, pasukite atgal į kitą pusę ir pakelkite vėją iš kitos savo pusės laivas. Manevrui reikia nuolat reguliuoti bures, tačiau tai padidins greitį, o tai gali padaryti jus mažiau pažeidžiamus, jei pasirodys kitas laivas.

Redaktorių rekomendacijos

• „PC Game Pass“ dabar jums pasakys, kiek laiko užtrunka, kad įveiktų žaidimus paslaugoje
• Kaip padovanoti Xbox One žaidimus
• Kaip rasti ir nužudyti Krakeną Vagių jūroje
• Dažniausios „Vagių jūros“ problemos ir kaip jas išspręsti
• Kaip žvejoti Vagių jūroje