Šį rytą Detroito automobilių parodoje debiutavusi didelio našumo John Cooper Works versija MINI Hardtop yra iki šiol galingiausias serijinis MINI automobilis. Su 228 arklio galių iš mažo keturių cilindrų su turbokompresoriumi, naujausias Works automobilis yra tikras. suteikti dar daugiau įspūdžių nei jo pirmtakas, kartu su išskirtiniu stiliumi ir naujais galimybės.
Kainos prasideda nuo 30 600 USD, kai šį pavasarį „Works Hardtop“ pasirodys salonuose. Naujasis automobilis išvažiuos ir į trasą. MINI paskelbė, kad vėliau šiais metais JCW modelis varžysis „Continental Tire SportsCar Challenge“ „Street Tuner“ (ST) klasėje.
Ankstesnės kartos MINI John Cooper Works Hardtop yra nuostabus vairavimas. 2015 m. modelis padidina 20 AG pranašumą ir kai kuriuos sveikintinus techninės įrangos patobulinimus, kurie turėtų pagerinti kasdienį komfortą ir, esant jūsų lenktynininkui, didesnį našumą.
Susijęs
- BMW elektrinis „Concept i4“ turi du žodžius „Tesla“ modeliui 3: saugokitės
- Elektrinio „Mini Cooper SE“ važiavimo diapazonas patvirtina, kad jis nėra keliautojas
- Per daug stilingas mikroautobusui? Išbandykite VW visiškai elektrinį ID.Space Vizzion koncepciją
Pagrindiniai iš jų yra elektroninis diferencialo užraktas ir sukimo momento vairavimo kompensavimo programa, skirta elektriniam vairo stiprintuvui. Turėdamas tiek daug galios priekiniams ratams, ankstesnis „Works“ automobilis buvo linkęs išplėšti vairą tiesiai iš vairuotojo rankų posūkyje stipriai įsibėgėjus. Kartu su elektroniniu diferencialo užraktu, patobulinta priekinė dalis turėtų padaryti naujausią JCW lengviau valdomą esant visu droseliu.
Kitas ankstesnės kartos automobilio trūkumas yra netvirta pakaba, kurią dar labiau apsunkina trumpa MINI ratų bazė. 2015 m. modeliui MINI siūlo dviejų režimų prisitaikančią pakabą su sporto ir komforto nustatymais.
Tačiau 2015 m. MINI John Cooper Works Hardtop širdis yra 2,0 litrų variklis, išvystantis įspūdingą galią visame savo sūkių diapazone. Didžiausias 236 svarų pėdų sukimo momentas pasiekiamas anksti, esant vos 1250 aps./min. Kai jis susiaurėja virš 4 800 aps./min., pasiekia maksimalią galią ir išlieka iki 6 000 aps./min. Efektas – įspūdingas pagreitis: su automatine pavarų dėže iki 60 mylių per valandą įsibėgėja per 5,9 sekundės arba su standartine šešių greičių mechanine pavarų dėže – per 6,1 sekundės.
Naujausias šešių greičių rankinis pavarų dėžė siūlo keletą patobulinimų, palyginti su paskutiniu „Works Hardtop“, su atitinkamais sūkiais perjungimais žemyn. Automatinis, taip pat šešių greičių agregatas, apima pavarų perjungiklius ir start-stop funkciją, kad degalų taupymas būtų efektyvesnis.
Kitos standartinės funkcijos yra suderintos su galingiausio MINI galimybėmis, įskaitant Brembo stabdžių sąranką ir stipriai sustiprintas priekines sėdynes.
Be našumo patobulinimų, naujasis JCW Hardtop išsiskiria iš įprastesnių MINI modelių su sportiškesniais stilius, ypač agresyvesnis korpuso komplektas, dideli, centre sumontuoti išmetimo angos ir specialūs John Cooper Works ženkleliai. Be to, MINI siūlo išskirtinį ratų dizainą ir kai kuriuos spalvų pasirinkimus, skirtus tik Works automobiliui.
Atvirai kalbant, paskutinis JCW MINI buvo saujelė, smagus, bet ne pats rafinuotiausias atlikėjas. Nors 2015 m. modelio galios padidėjimas yra sveikintinas, jo sudėtingesnė priekinė dalis padės vairuotojams lengviau paversti šią galią greičiu.
Redaktorių rekomendacijos
- Detroito automobilių paroda atšaukta, nes vieta ruošiasi tapti koronaviruso lauko ligonine
- „Mini“ pradeda priimti visiškai elektrinio 2020 m. „Cooper SE“ užsakymus
- Iki šiol karščiausiame Mini hečbeke susiduria arklio jėgos ir 3D spausdinimas
- Visiškai elektrinis „Mini Cooper SE“ nukeliavo iš San Francisko į Los Andželą
- „Volkswagen“ siekia naudos su savo atnaujintu 2020 m. „Passat“ sedanu
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
