Japonijos ugnies festivalyje, jo veidas švyti raudona liepsnos šviesa, gerbiamas snieglentininkas Travisas Rice'as stebi į orą kylančias kibirkštis. Jis komentuoja, kad kiekvienai snaigei reikia dalelės dulkių, o iš kur daugiausia tų dulkių? Uosis.
Rice žiūri į kamerą. „Tegul dega ugnis“, - sako jis.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Ši scena vyksta maždaug 35 minutes po naujausio Rice filmo „Ketvirtasis etapas“, kurio premjera įvyko anksčiau šį mėnesį. Seka baigiasi oranžinių kibirkščių, kylančių į naktinį dangų, kadru. Sunkus krentančių snaigių pjūvis veda į vieną siaubingiausių snieglenčių sporto sekų, kada nors matytų filme: naktinį jodinėjimą Japonijos Alpėse.
Tačiau ciklas, vaizduojamas tame perėjime – nuo ugnies iki sniego, žemės į orą ir vėl atgal – rodo gilesnę filmo temą. Ketvirtasis etapas yra beveik tiek pat istorija apie gyvenimą mūsų planetoje, ypač apie hidrologinį ciklą, tiek apie patį snieglenčių sportą. Kai kurios įsimintiniausios filmo akimirkos kyla iš sekų, kai snieglenčių sportas visai nevyksta.
Ketvirtasis etapas yra istorija apie gyvenimą mūsų planetoje ir apie patį snieglenčių sportą.
Tačiau nepaisant visos kalnų mistikos, kurią Rice'as įneša į produkciją, jis išlieka filosofuojančiu snieglentininku, o ne snieglentininkų filosofu. Tai geras dalykas. Kalbant apie šio filmo judėjimą naujomis kryptimis, jis tebėra snieglenčių filmas – galbūt geriausias kada nors sukurtas.
Kaip dvasinis 2011 m. filmo „Skrydžio menas“, pakeitusio veiksmo sporto filmų kūrimo žaidimą, tęsinys, „The Fourth Phase“ buvo pavesta pakelti kartelę, kuri jau buvo iškelta labai aukštai. Filmas buvo kuriamas ketverius metus, o motociklininkai ir įgulos nariai peržengė tiek fiziškai, tiek techniškai įmanomas ribas.
Po filmo premjeros Niujorke „Digital Trends“ pasivijo Rice'ą ir fotografijos režisierių (DP) Gregą Wheelerį.
„Šis filmas neabejotinai buvo pats sunkiausias projektas, prie kurio, manau, bet kuris iš mūsų dirbo“, – sakė Rice. „Mes buvome labai ambicingi tiek su technologijomis, kurias norėjome panaudoti projektui, tiek su tuo, kur norėjome jas panaudoti.
Didžioji dalis filmuotos medžiagos buvo užfiksuota „Red“ kino kameromis, kurias palaikė „GoPros“ (iš pradžių „Hero3“, paskui „Hero4“), kad būtų galima fotografuoti. Ir dronai, ir sraigtasparniai teikė aprėptį iš oro. „Mes naudojome viską po saule, išmintingai drone“, - sakė Rice.
Perkelia Holivudą į užribį
„Red Bull Media House“ sukurtas filmas yra vizualinis šedevras, o snieglentininkai ir ne snieglentininkai bus sužavėti jo grožiu. Skirtingai nuo daugelio šio žanro filmų, jis atlieka neįtikėtiną darbą sumaišydamas epą su intymiu. Nuo Aliaskos vaizdų, kurie atrodo tiesiai iš Žiedų valdovo, iki biurokratinės kliūties, kuri išlaikė įgulą Kurilų salose šešioms valandoms įstrigęs pastatytame sraigtasparnyje, filmas puikiai valdo daugybę malonių situacijos.
„[Tai] asmeniškesnė istorija“, - sakė Rice. „Snieglentė mums yra tik priemonė, priemonė išeiti į lauką ir leistis į šiuos nuotykius.
Pasiekti filmui būdingą išvaizdą buvo nemenka užduotis. DP Gregas Wheeleris pritarė Rice'ui, pavadinęs tai sunkiausia produkcija. Net dronai, bene greičiausiai populiarėjanti filmų kūrimo naujovė, pasirodžiusi nuo „Skrydžio meno“, dalykų nepalengvino. Bepiločiai orlaiviai leido šaudyti iš oro tose vietose, kur sraigtasparnis būtų buvęs neįmanomas arba neleistinas, tačiau jie pateikė savo iššūkius.
„Kai skraidote šiomis sistemomis daugiau nei 30 mylių užmiestyje ir lauke šalta, baterijos tarnauja neilgai“, – sakė Wheeleris. „Todėl mums teko kartu su sniego motociklais temptis generatorius. Tai buvo tiesiogine prasme kaip visa produkcija užmiestyje.
Kartais įgulai sniego motociklais į kalnus tekdavo nešti daugiau nei 700 svarų. Atskirų įgulos narių kuprinės dažnai svėrė nuo 50 iki 60 svarų. Ir jie turėjo neatsilikti nuo ko gero energingiausio, tikslo siekiančio snieglentininko, koks tik yra buvęs.
Įgulos narių paketai svėrė nuo 50 iki 60 svarų ir jie turėjo neatsilikti nuo visų laikų labiausiai tikslo siekiančio snieglentininko.
„Traviso perfekcionizmas yra užkrečiamas“, - sakė Wheeleris. „Neabejotinai buvo akimirkų, kai sakydavome: „O, tai neįmanoma“. Galbūt tai skamba neįmanoma, bet tada, kai sugalvosime, kaip ten patekti ir užfiksuoti kadrą, tik dar labiau pastūmėjame.
Buvo priimtas Holivudo stiliaus gamybos planas, siekiant valdyti visas judančias gamybos dalis ir neatsilikti nuo nepajudinamo Rice'o perfekcionizmo. Tai buvo šiek tiek kitokia, nei buvo įpratęs Rice'as.
„Anksčiau mes tiesiog susiburdavome, išeidavome kaip grupelė – nenoriu sakyti „sparniai“, – bet žinote, išvakarėse planavome, ką veiksime kitą dieną“, – sakė Rice'as. „Šį filmą planavome vieną savaitę, kiekvieną vakarą spausdindami visus gamybos planus. Negalėjome sau leisti painiavos“.
Atsilikti nuo technikos
Ilgas gamybos ciklas taip pat reiškė, kad įgula kelis kartus gavo patobulintas kameras ir netgi turėjo išbandyti kai kuriuos prototipų įrenginius. „GoPro“ leido Rice išbandyti naująjį „Karma“ droną ir rankinį gimbalą gerokai prieš jų viešą pristatymą.
„Nėra jokių abejonių: GoPro pakeitė žaidimą“, - sakė Rice. „Naujasis Karma kardaninis karkasas yra daug tvirtesnis nei bet kuris kitas, kuris buvo išleistas.
Nors naujos ir patobulintos technologijos buvo sveikintinos, jos dažnai ateidavo su augimo skausmais. „Net su raudonuoju pradėjome šaudyti ant Epas, o pabaigoje pasirodė ginklas“, – sakė Wheeleris, nurodydamas dvi skirtingas aukščiausios klasės kameras, naudojamas gamyba. „Tada jūs turite spręsti problemas, pvz., neveikiančius programinės aparatinės įrangos atnaujinimus. Daugybė telefono skambučių su technine pagalba.
Ekipažas taip pat turėjo nuolat su savimi turėti atsargines kameras. Vajomingo pakraštyje ar giliai Kamčiatkos kalnuose sugedus fotoaparatui jie neturėjo laiko laukti, kol bus išsiųstas pakaitalas.
Be to, daug kadrų būtų galima padaryti tik vieną kartą. Prireikė daug laiko nustatyti konkrečias vietas, kad Rice atsidurtų kitoje eilutėje, o saulės šviesa visada kėlė susirūpinimą.
Tačiau didžiausias iššūkis, su kuriuo ateityje susidurs slidinėjimo ir snieglenčių filmų kūrėjai, gali būti pati aplinka.
„Kalbant apie veiksmo dalykus, turite vieną kartą pabandyti“, - sakė Wheeleris. „Jei to neužfiksuosite teisingai arba pražiopsojate, negalite pasakyti: „Ei, Trevisai, ar gali sugrįžti ir vėl tai padaryti?“
Ateityje Wheeleris tikisi, kad technologijų perkėlimas į mažesnius, lengvesnius vartotojui skirtus fotoaparatus padės iš dalies sumažinti šią problemą. „Aš laukiu labiau apleisto, lengvesnio būdo“, - sakė jis. „Mūsų požiūris buvo tobulas, bet aš laukiu paprastesnio plano.
Nes kiek ekipažas peržengė savo pavaros ribas, raiteliai peržengė savo kūno ribas. Filmas neslepia avarijų, nesėkmingų nusileidimų ir kitų bauginančių gyvenimo paribyje pavyzdžių. Vienas nesėkmingas nusileidimas Aliaskoje nusiunčia Rice į ligoninę.
„Kiekvieną dieną išeini į pakaušį ir tarsi sakai: „Tikiuosi, kad niekas nenukentės“, – sakė Wheeleris. "Tačiau tas rizikos lygis yra didelis."
Susidūrimas su nauja aplinka
Tačiau didžiausias iššūkis, su kuriuo ateityje susidurs slidinėjimo ir snieglenčių filmų kūrėjai, gali būti pati aplinka. Kai ketvirtojo etapo įgula atvyko į Aliaską, sniego kiekis buvo beveik per šimtą metų žemiausias. Rice'o „So Far Gone“ vietovė, kuriai gauti reikėjo leidimo, kuriam gauti prireikė dvejų metų, buvo nepasiekiama.
„Be jokios abejonės, klimato kaita yra tikra“, - sakė Rice. „Per šį filmą mačiau, kaip keli ledynai Aliaskoje, „So Far Gone“ zonoje, atsitraukė tikriausiai bent kilometrą.
Tačiau vis tiek yra priežasčių būti pozityviam. „Snieglenčių sportas niekur nedings. Pokyčiai neišvengiami. Tai gaila, bet gali priversti mus dirbti kartu. Kokia neįtikėtinai išradinga yra žmogaus dvasia? Sprendimai yra ten. Tiesiog reikia kartos, kad to reikalautų“.
Rice'as turėjo galimybę sugrįžti į šią vietovę po metų, kai pagerėjo sniegas, tačiau „apšilimo“ bėgimo metu kitur Aliaskoje jis pateko į laviną. Tai kulminacinis ir paralyžiuojantis filmo momentas. Iš oro stebime, kaip kalnas dalimis pasiduoda, o didžiulės sniego juostos nukrenta kaip domino kauliukai, link siaubingos neišvengiamybės.
Dėl traumų Rice'ui nepavyko grįžti į „So Far Gone“.
Vis dėlto sunku įsivaizduoti, kad Rice'as, kuris kada nors buvo perfekcionistas, daugiau nebandys to daryti ateityje.
„[Tai] gana magiška ir mistiška vieta, ir tiek metų praleidžiant bandant įminti mįslę, kuri taip toli praėjo, sunku ją palikti ant stalo“, – sakė jis.
Jei pasiseks, galbūt šį kartą nereikės laukti dar ketverių metų.
Les Shu prisidėjo prie šio straipsnio.
