„The Load“ yra dviratis, skirtas visai dienai bėgti

Atsižvelgiant į didėjantį susirūpinimą aplinka, dviračiai tapo labiau susisiekimo tarp namų į darbą ir reikalų vykdymo būdas. Šiuolaikinės technologijos tai dar labiau palengvino elektroniniai motociklai, todėl keliaujant į darbą ir atgal raiteliai neturi būti prakaituoti. Tačiau eBikes dažniausiai primena plento dviračius, kartu su ribotomis saugojimo galimybėmis.

Norėdami gauti geresnį universalų motociklą, Riese ir MullerVokietijos motociklų gamintojas sukūrė „The Load“. Kaip rodo pavadinimas, „The Load“ turi didelę pakrovimo sritį, kuri gali būti naudojama įvairiems tikslams. Šis dviratis skirtas pirkinių krepšiams, augintiniams ir viskam, kas yra tarp jų.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Didžiausias bruožas yra laikymo platforma ir šoninės sienelės priešais vairą. Pati savaime tai nėra visiškai naujoviška. Vietoj to, universalumas yra tai, kas jį išskiria. Pavyzdžiui, kai krovinys yra sunkesnis, apkrovos šonines sieneles pakeiskite aukštesnėmis. Važiuoti su vaikais? Pritvirtinkite dvigubą vaikišką kėdutę arba kūdikių kėdutės tvirtinimą, kad vaikai iki 6 metų galėtų važinėti prižiūrimi tėvų akių. Jei oras reikalauja vėjo ir lietaus, įvairūs užvalkalai ir brezentai apsaugo vaikus ir krovinius. Papildomai apsaugai vandeniui atsparią sulankstomą dėžę galima pritvirtinti pakabinama spyna. O jei visos tos krovinių vietos neužtenka, virš galinio rato galima lengvai sumontuoti paprastą laikiklį.

Susijęs

  • Specialized naujasis kelių motociklas visam laikui išgydys jūsų nerimą
  • Šis ebike yra toks geras, kad laimėjo prestižinį dizaino apdovanojimą
  • „Wau“ išsiskiria sausakimšoje motociklų rinkoje savo 60 mylių nuotoliu

Kitos „The Load“ funkcijos siekia saugumo ir komforto. Pilna pakaba leidžia vairuotojams visiškai valdyti, o reguliuojama sėdynė ir žemas skersinis strypas leidžia ja važiuoti beveik bet kas. Vaikų saugumui užtikrinti, kiekviena sėdynė turi 5 taškų diržus, o dviračio rėmas užtikrina šoninę apsaugą.

Įkrovą maitina Bosch Performance pavara ir dvi 500 vatų baterijos. Ši sistema suteikia raumenų jėgos pagalbą iki 275 proc. Priklausomai nuo modelio, vartotojai gali mėgautis įvairiais greičio ir sukimo momento lygiais. Su Bosch Performance Cruise varikliu motociklininkai gali pasiekti 15 mylių per valandą greitį, o „Performance Speed“ variklis gali važiuoti net 28 mylių per valandą greičiu. Didesnei pedalo pagalbai iki 300 proc., Performance CX variklis pasiūlys reikiamą galią.

Apkrova yra keturios skirtingos rėmo spalvos: balta, kalkinė, žalsvai mėlyna ir grafito juoda matinė. Norėdami toliau pritaikyti, vartotojai gali pasirinkti iš įvairių kontrastingų rankenų ir pedalų spalvų. Yra penki skirtingi modeliai, pagrįsti variklio pasirinkimu. Kainos svyruoja nuo „Load Light“ už 5300 USD iki „Load Nuvinci HS“ už 6160 USD.

Redaktorių rekomendacijos

  • „Propella 3.0 ebike“ apžvalga: pigūs įspūdžiai
  • Yamaha Wabash ebike įveikia žvyrą, vieną vikšrą ir kt
  • Šis mažai priežiūros reikalaujantis motociklas leidžia lengvai važiuoti į miestą
  • Keliautojai, nuotykių ieškotojai ar vaikų vairuotojai, „Riese & Müller“ turi jums motociklą
  • Spalvingasis „Bosch Kiox“ pristato naujos kartos „ebike“ kompiuterius

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.