Mercedes-Benz patronuojanti bendrovė Daimler neseniai ėmėsi ką jis vadino tikrovės patikrinimu kai kalbama apie savarankiškai važiuojančių automobilių. Juos brangu sukurti, sudėtinga gauti patvirtinimą ir jie yra toliau, nei daugelis mano. Šios kliūtys netrukdo įmonei bendradarbiauti su „Bosch“, kad Kalifornijoje pradėtų savarankišką pavėžėjimo paslaugą.
Iš pradžių bandomojoje programoje dalyvauja 30 transporto priemonių, „Digital Trends“ sužinojo iš bendrovės atstovo, o laikui bėgant prie parko gali prisijungti ir daugiau. Prototipai yra pagrįsti S klasė, tačiau juose įdiegtas visas technologijų rinkinys, leidžiantis jiems patiems vairuoti įvairiomis sąlygomis. „Bosch“ pabrėžė, kad prie vairo visada laiko saugų vairuotoją, kad žmogus galėtų perimti, jei kas nors negerai, nesvarbu, ar tai būtų technologijos, ar kelio sąlygų problema. Abi bendrovės aiškiai nurodė, kad jos siekia pradėti gaminti autonomines funkcijas, kai tik bus pasiruošusios.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Paslauga veikia labai panašiai
Uber arba Lyft. Raiteliai naudoja specialiai sukurtą išmanusis telefonas prašymas iškviesti kelionę į nurodytą paėmimo vietą. Kai automobilis atvyksta, motociklininkas įšoka ir keliauja į savo tikslą be žmogaus įsikišimo. Pasivažinėti galima Vakarų San Chosė ir miesto centre, San Carlos gatve ir Stevens Creek bulvaro magistralėmis. Diegdami technologiją Kalifornijos eisme, inžinieriai daug išmoks, o keleiviai gali būti to dalimi.Susijęs
- „Mercedes-Benz Vision One-Eleven“ koncepcija įkvėpimo ieško praeityje
- „Mercedes-Benz EQE“ visureigio pirmojo vairavimo apžvalga: 90-ųjų išvaizda, pažangiausios technologijos
- 2023 m. Mercedes-Benz EQE visureigio peržiūra: elektromobilių asortimentas vėl plečiasi
Skamba šauniai? Tai didelis žingsnis į priekį, bet nesitikėk, kad kitą kartą San Chosė nuves jus be vairuotojo S klasė per miesto centrą; vistiek dar ne. Tik „Bosch“ ir „Daimler“ partneriai gali naudotis paslauga, „Digital Trends“ sakė atstovas. Programa tebėra eksperimentas, todėl abu partneriai nori, kad ji vykdytų savo kursą prieš leidžiant įprastiems motociklininkams pradėti savarankišką važiavimą. „Idėja yra kuo greičiau atverti paslaugą visuomenei“, – pridūrė atstovas.
Rašymo metu „Alphabet“ priklausanti „Waymo“ yra vienintelė įmonė Amerikoje, kuri vykdo komercinę pavėžėjimo paslaugąe su autonominiais automobiliais. Paslauga yra apie metus. „Bosch“ ir „Daimler“ galėtų tapti antra įmone šioje erdvėje.
Redaktorių rekomendacijos
- „Waymo“ paspaudžia savo autonominio sunkvežimių projekto stabdžius
- San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
- „Ford“ ir „VW“ uždaro „Argo AI“ autonominį automobilių bloką
- 2022 m. Mercedes-Benz EQB pirmoji vairavimo apžvalga: EV geresnis nei jo brolis dujinis
- Keistas dalykas ką tik nutiko su autonominių automobilių parku
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
