2013-ieji buvo paskutiniai dabartinės kartos „MazdaSpeed3“ automobilių gamybos metai, o automobilių entuziastai užgniaužę kvapą laukė informacijos apie kitą.
Nesunku suprasti, kodėl: nuo debiuto 2007 m. didelio galingumo sportinis kompaktinis automobilis susilaukė beveik visuotinio kritikų pripažinimo. „MazdaSpeed3“ demonstruoja visas savybes, dėl kurių karštieji hečbekai yra ypatingi: vertė, praktiškumas, patikimumas ir grynas, nepriekaištingas smagumas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Šio automobilio pagyrimą sustiprina jo trofėjų dėžutės užimtumas: jis buvo viršūnėje Automobilių ir vairuotojų 10 geriausių 2007, 2008 ir 2010 m. sąrašas ir buvo automobilių žurnalo All Star 2007. Jo variklis, 2,3 litro keturių variklis su turbokompresoriumi, trejus metus iš eilės buvo įtrauktas į Ward's 10 geriausių variklių sąrašą ir netgi buvo 2014 m. IIHS geriausias saugos pasirinkimas.
Susijęs
- Štai BMW naujos kartos 3 serijos sedano anonsas prieš debiutą Paryžiuje
Nepaisant pagyrimų ir didelės vertės, MazdaSpeed3 visada negalėjo tiesiogiai konkuruoti su tokiais automobiliais kaip
Subaru WRX STI ir Mitsubishi EVO dėl sukimo momento valdomo priekinio variklio ir priekinių ratų pavaros išdėstymo. Tačiau tai gali pasikeisti kitai kartai.Pranešimą pateikė Automobilių vadovas pasakoja, kad kita MazdaSpeed3 versija (užsienyje žinoma kaip Mazda 3 MPS) gali turėti 2,5 litro turbininį Skyactiv-G variklį su visų varančiųjų ratų platforma. Pradinis variklio bandymas parodė bent 295 arklio galias, tačiau variklis gali būti sureguliuotas didesnei galiai, kai jis bus išleistas 2016 m.
Turi… atsispirti… Zoom-Zoom kalambūrams.
Anksčiau pagrindiniai „MazdaSpeed“ konkurentai buvo kiti „karštieji“ modeliai, tokie kaip Ford Focus ST, Honda Civic Type-R, ir VW Golf GTI, bet su 295 AG, bent 30 daugiau nei ankstesnės kartos, jis būtų lygiavertis AWD galia, pavyzdžiui, STI.
Ankstesniuose pranešimuose buvo nurodyta, kad „Mazda“ svarsto galimybę įsigyti dyzelinį jėgos agregatą kitam „MazdaSpeed3“, tačiau Japonijos žurnalo „Holiday Auto“ straipsnis patvirtina galingo „Skyactiv-G“ kūrimą variklis.
(Nuotraukų kreditas: Atostogų automobilių žurnalas)
Redaktorių rekomendacijos
- Volkswagen ir HP nori, kad jūsų kitame automobilyje būtų 3D spausdintų dalių
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.