„Bayliner Marine“ iš Arlingtono, Vašingtono yra pirmaujanti pramoginių laivų gamintoja – nuo plaukiojančių laivų iki mažų jachtų. Jie naudojo Capri pavadinimą įvairių formų valčių modeliams nuo devintojo dešimtmečio vidurio iki 2002 m. Šios valtys apėmė dydžius nuo 13 pėdų ilgio laivų iki 23 pėdų ilgio kreiserių ir turėjo įvairias jėgaines su užbortiniais varikliais arba vidine / išorine laivagalio pavara. 1997 m. Bayliner Capris buvo šešių skirtingų dydžių.
17 pėdų
Mažiausias iš Kaprio linijos 1997 m. buvo 1750 m. Jis buvo 16,75 pėdų ilgio ir 84 colių pločio. Laivas svėrė apie 1500 svarų. be degalų ir keleivių ir buvo su dviem užbortinėmis galios parinktimis – 75 ir 120 arklio galių.
Dienos vaizdo įrašas
18 pėdų
Šiek tiek didesni buvo 1850 ir 1854 metų modeliai. Šios valtys buvo varomos vidiniais varikliais, kurių išorinė pavara galėjo būti 135 arba 190 arklio galių. Jie svėrė nuo 2 250 iki 2 325 svarų. priklausomai nuo pasirinkto variklio ir apdailos paketo. 1850 buvo standartinis bėgimas, o Bayliner pavadino 1854 sportiniu bėgimu ir buvo sukurtas specialiai žvejybai ir slidinėjimui. Šios klasės valtys buvo 18,33 pėdų ilgio ir 86 colių spindulio.
19 pėdų
1997 m. devyniolikos pėdų „Capri“ versija buvo 1950 m. arba 1952 m., turėjusi nedidelę patogią kabiną. Jie buvo 18,67 pėdų ilgio ir 90 colių spindulio. 1950 m. modelis svėrė 1925 svarus, o kabinos versija svėrė 2 125 svarus. Abu buvo su 135 arklio galių laivagalio pavara.
20 pėdų
1997 m. 2050 ir 2052 serijų „Capri“ modeliai buvo atitinkamai 19,58–20,17 pėdų ilgio vidiniai / užbortiniai. Jie buvo 90 colių pločio ir svėrė nuo 2360 iki 2700 svarų. sausas ir tuščias. Varikliai buvo 135, 190 arba 205 arklio galių.
22 pėdos
1997 m. Capris 22 pėdų modelis buvo 2252. Jis buvo 22,25 pėdų ilgio ir svėrė apie 4000 svarų. Plačiausioje vietoje ši valtis buvo 101 colio skersmens. Variklis buvo 190, 210 arba 220 arklio galių vidinis / išorinis.
23 pėdos
Didžiausios iš Capri linijos buvo 2350 ir 2352, kurie buvo 22,5 pėdų ilgio ir 101 colio pločio. Šios valtys svėrė nuo 3875 iki 4240 svarų. priklausomai nuo variklio ir apdailos. Bayliner pavadino 2350 dideliu bėgimu, o 2352 buvo dienos kreiseris. Jie abu buvo su 210, 250 arba 300 arklio galių vidiniais varikliais.
