„Opel Ampera“ gauna išmaniąją palydovinės navigacijos sistemą „iZEUS“.

Išmanyk opel amperas nauja palydovinė navigacija apskaičiuoja efektyviausius maršrutus ampera 288498 medium
Kodėl „Opel“ savo novatorišką navigacijos sistemą pavadino graikų dievo, žinomo kaip susigyvenęs su bet kuriuo surastu mirtinguoju, o paskui įniršęs ir pavertęs juos gyvūnais, garbei, nežinome.

Jau žinojome, kad šiuolaikiniai automobiliai yra protingesni už jų vairuotojus. Tačiau „Opel Ampera“ – europinė „Chevy Volt“ versija – kelia viską į juokingas aukštumas. Su savo nauja iZEUS programine įranga jis gali apskaičiuoti navigacijos maršrutus, remdamasis maksimaliu efektyvumu.

iZEUS naudoja informaciją nuo kelio sąlygų iki baterijų temperatūros, kad apskaičiuotų efektyviausią maršrutą. Jo tikslas – maksimaliai išnaudoti „Ampera“ 35 mylių baterijų diapazoną.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Ši nauja technologija atitinka tai, ką matėme iš kitų automobilių gamintojai, kurių transmisijos yra susietos su GPS. Nauja Rolls Royce Wraith Pavyzdžiui, yra palydovinės transmisijos, kuri apskaičiuoja optimalią pavarą pagal tai, kas vyksta kelyje, pionierius.

Nors „Ampera“ transmisijos dar nevaldo pikti „Skynet“ robotai, netrukus jis galės nukreipti jus į pandoms draugiškiausią elektros energiją. „Opel“ jau kuria technologiją, nukreipiančią vairuotoją į įkrovimo stotis, naudodama atsinaujinančią energiją, kuri yra „Meriva“ akumuliatorių tyrimų programos dalis.

„Opel“ galiausiai įsivaizduoja, kad iZEUS yra visiškai integruota technologija, kuri maksimaliai padidina įkraunamų hibridų efektyvumą ir žiūri į holistinį požiūrį į anglies dvideginio išmetimą.

Tai verčia mane susimąstyti, kodėl „Opel“ pavadino sistemą graikų Dievo vardu, žinomu tuo, kad susigyveno su bet kuriuo mirtinguoju, kurį rado, o paskui įsiutėjo ir pavertė juos gyvūnais. Ne visai kraujuojančios širdies vaizdas, bet manau, kad jis turėjo žaibų.

Šiuo metu GM neketina pristatyti iZEUS į Voltą. Neaišku kodėl, bet spėju, kad jis tiesiog neturi duomenų infrastruktūros, kad čia veiktų. Bet kuriuo atveju tai dar vienas varginantis pavyzdys, kai JAV rinka negauna kai kurių naujausių žaliųjų technologijų. Manau, teks tenkintis tuo, kad „Volt“ kainuoja 15 000,00 USD pigiau nei „Ampera“. Huzzah?

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.