„Samsung“ priklausantis „Harman“ ir automobilių gamintojas BMW ir toliau ruošiasi 2021 m. liepos mėn. pristatyti pirmąjį serijinės gamybos automobilį su 5G ryšiu. Ši technologija nebėra tik CES svajonių dalykas: šiuo metu ji yra mažiau nei šeši mėnesiai nuo šalia jūsų esančių parodų salių.
Turinys
- Ryšių paieška
- Lankstumo didinimas
- Paskatų kūrimas
Tiesiog įterpimas 5G ryšį į automobilį reiškia didžiulį iššūkį, nors tai vienas inžinierius ir dizaineriai sprendžia kartu. BMW elektrinis visureigis iX pristatys technologiją. Jis dėvi besąlygiškai futuristinį dizainą, bet niekas jame nešaukia „žiūrėk, aš prisijungęs prie 5G! kai pamatysi. Visa tai yra po skarda. Bet ar tai jau yra aplink mus? Skaitmeninės tendencijos susitiko su Vishnu Sundaramu, Harmano vyresniuoju viceprezidentu telematikos ir 5G sprendimus, kad sumažintumėte tai, kas dar turi įvykti, kad vairuotojai galėtų išnaudoti visą 5G potencialą.
Ryšių paieška
Net ir pažangiausia 5G architektūra yra visiškai nenaudingas, jei negali prisijungti prie tinklo. Ir jei kada nors važinėjote Amerikoje, žinote, kad yra vietovių, kuriose tinklo aprėptis geriausiu atveju yra dėmėta, o blogiausiu - visai nėra.
Susijęs
- Kaip toli esame nuo įprasto 5G namų interneto?
- Kodėl JAV tiek mažai žmonių naudojasi 5G? Štai ką sako ekspertai
- Harman nori, kad pritaikytumėte savo automobilio reakciją netikėtose situacijose
„Turime padidinti jungčių prieinamumą. Kadangi automobiliai vis labiau pasikliauja prijungtomis funkcijomis, pertraukos tikrai nutrauks srautą, o tai atstums auditoriją nuo jų naudojimo. Jei, tarkime, transliuojate vaizdo įrašą ir jis sustabdomas kelioms minutėms, tai tikrai bus nelinksma “, - pažymėjo Sundaramas. Jis pridūrė, kad ši problema neišnyks per naktį, nes tinklo aprėpties kokybė priklauso nuo įvairių veiksnių.
Harmanas tikisi bent jau sušvelninti šias problemas naudojant sistemą, vadinamą Turbo Connect. Jis įsimena kiekvieno mobiliojo ryšio bokšto tinklo galimybes, todėl žino, ar ketinate važiuoti sritis, kurioje yra 5G ryšys prabanga ir atitinkamai reaguoja. Jis gali persijungti tarp skirtingų tipų jungčių ir net tarp skirtingų operatorių. Be to, kad galėsite žiūrėti nepertraukiamai Draugai pakartotinai, ši sistema gali sutaupyti daug pinigų, nes sąnaudos įtraukiamos į lygtį. Jei duomenų kaina yra didesnė netoli jūsų galutinės paskirties vietos, keturiais miestais daugiau nei jūsų kaimynystėje, Turbo Connect gali nurodyti automobiliui atsisiųsti turinį (pvz., žemėlapius ir filmus). pigesnė zona.
Lankstumo didinimas
Kita kliūtis, trukdanti plačiai paplitusiam 5G diegimui, yra mažas automobilių gamintojų įsisavinimo lygis. Ryšys yra būtinas, tačiau Sundaram paaiškino, kad kai kurios įmonės nenori investuoti
„Harman“ tikisi suteikti gamintojams lankstumo pasirinkti, kada jie pateiks 5G ryšį tam tikroje modelio linijoje, pasiūlydami 4G sprendimą, kurį galima greitai atnaujinti
Paskatų kūrimas
Jei dažniausiai važinėjate miestuose, galite būti vienas iš paskutinių vairuotojų patirti 5G, pasak Sundaramo. Miestų valdžia turi mažai paskatų plėtoti 5G infrastruktūrą, nes joms yra mažiau būdų iš to užsidirbti. Privataus sektoriaus įmonės, pavyzdžiui, tos, kurios eksploatuoja automobilių stovėjimo aikštelę ar greitkelius, gali imti daugiau mokesčių, todėl
Nuo miestų valdžios iki automobilių gamintojų – tie, kurie investuoja į 5G, gaus naudos ateinančiais metais.
„Jei pažvelgsite atgal, korinio ryšio tinklai gyvuoja maždaug du dešimtmečius. Tikiuosi, kad 5G bus aktualus ir du dešimtmečius. Tai, ką pamatysite šiais metais, yra pirmosios kartos
Redaktorių rekomendacijos
- Kaip 5G šiuo metu padeda verslui JAV? Paklausėme ekspertų
- AT&T suteikia 5G mobilųjį ryšį su „Ford F-150 Lightning“ ir gamybos linija
- Keistame ir apgaulingame anti-5G priedų pasaulyje
- BMW ir Harman nori į jūsų automobilį įtraukti 5G. Tai sunkiau, nei jūs manote
- Kaip Verizon Super Bowl demonstracinė versija pagaliau mane sužavėjo 5G
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
