Jei šį pirmadienio rytą esi kaip aš, šiek tiek vilki. Na, bent jau aš buvo šiek tiek vilkdamas. Sugėręs greitą girdimąjį adrenaliną, ty vingiuotus Hennessey HPE700 Corvette Stingray garsus, aš, kaip ir Radioaktyvusis žmogus, esu „aukštyn ir atomazga!
Gerai, kad tai buvo nepaprastai niūru. Atsiprašau. Leiskite man tai padaryti su pačiu vaizdo įrašu.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Ir kas kelia tiek triukšmo? Tai Stingray LT1 6,2 litro V8, prie kurio buvo prisuktos dvigubos turbinos. Dabar, kaip matote iš vaizdo įrašo pabaigos, jis sukuria 608 arklio galias ir 564 svarus pėdų sukimo momentą.
Nuostabu, kad šie skaičiai gaunami naudojant varganą septynių psi galią ir 93 oktaninio skaičiaus benziną. Norėdami tai pažvelgti į perspektyvą, Mercedes CLA45 AMG„Turbo“ padidina 26,1 psi. Dar mažesnis ir priartėjęs prie HPE700 turbokompresoriaus psi reitingo, jūsų mamos 1989 m. „Volvo 740“ turbo variklis iš savo vienintelės žemo slėgio turbinos sudarė tik devynis psi.
Taigi sakyti, kad HPE700 sukuria gana daug galios be didelės turbo pagalbos, yra tas pats, kas sakyti, kad Pharrell'o Dudley Do-Right kepurė Grammies'e buvo idiotiška: tai per menka.
Kaip Hennessey mechaniniai burtininkai gavo tiek daug galios iš Stingray su kai kuriomis žemo pūtimo turbinomis? Jie atnaujino degalų sistemą, pridėjo naują įsiurbimo ir išmetimo angą ir šiek tiek padirbėjo su ECU.
Jei norite daugiau energijos iš savo Stingray nei 608 poniai, laimei, Hennessey jums padės.
Jis taip pat siūlo prostatos susitraukimą 1000 arklio galių versija. Apsvaigimas.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
