„Ferrari“ neseniai paskelbė, kad tai padarys išplėsti savo asortimentą išleisdamas naujus esamų modelių variantus, bet kas galėjo nuspėti, kad Maranello išskirs aukščiausią savo superautomobilį?
Taip, be stogo „LaFerrari Spider“ gali būti kuriamas.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Pagal Automobilių žurnalas, „Ferrari“ pagamins vos 50 šių beprotiškų automobilių dvigubai brangiau nei „LaFerrari“ kupė. Jei jis bus pradėtas gaminti, „Spider“ greičiausiai būtų rodsteris su nuimama stogo plokšte, o ne kabrioletas.
„LaFerrari Spider“ būtų pirmasis „Ferrari“ flagmanas su atviru viršumi nuo F50 ir pasižymėtų vienu ekstremaliausių vairavimo patirčių iš bet kurio serijinio automobilio. 950 arklio galių rodsteryje jūs ne tik pajusite vėją savo plaukuose, bet ir kaip jie nusilupa nuo jūsų galvos odos.
Vis dėlto „Spider“ nėra vienintelis „LaFerrari“ variantas. Pranešama, kad „Ferrari“ taip pat statys a tik takelio „XX“ versija kad pavyktų Enzo pagrindu sukurtas FXX. Pranešama, kad bus pagaminta tik 30 šių automobilių, kurių numatoma galia sieks 1050 AG.
Tai yra maždaug 100 AG daugiau nei „įprastas“ LaFerrari, o tai gerokai viršija neseniai paskelbtą McLaren P1 GTR 986 AG įvertinimas. Nenustebkite, jei ateityje lankydamiesi vietinėje trasoje rasite daug anglies pluošto šukių iš sudaužytų superautomobilių.
Atsižvelgiant į nuostabias originaliojo „LaFerrari“ galimybes, sunku suprasti, kodėl „Ferrari“ turėtų patobulinti „Spider“ ir „XX“ variantus. Vienintelis tikras paaiškinimas yra „kodėl gi ne? ir tai tikriausiai bus pakankamai gera saujelei pirkėjų, kurie gaus privilegiją pasistatyti vieną iš šių automobilių savo garažuose.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
