Netrukus „Audi“ pradės tiekti „fastback“ tipo modelius 2020 m. „E-Tron Sportback“. jis buvo pristatytas 2019 m. Los Andželo automobilių parodoje. Antrasis bendrovės serijiniu būdu gaminamas elektromobilis į Amerikos salonus pradės atkeliauti 2020 metų vasarą. Kai tai padarys, tai išmokys E-Tron tai paremta pora naujų gudrybių.
Kainos prasideda nuo 77 400 USD, kol į lygtį patenka privalomas 995 USD paskirties mokestis (galvokite apie tai kaip automobilių pristatymą ir tvarkymą). Norėdami pridėti konteksto, „E-Tron“ bazinė kaina yra 74 800 USD. Atminkite, kad reikalavimus atitinkantys pirkėjai gali reikalauti vienkartinės 7500 USD mokesčių kredito iš federalinės vyriausybės ir kai kurie vairuotojai gali turėti galimybę prašyti papildomų paskatų iš valstybės ir vietos valdžios institucijų pareigūnai. Apskritai, „Sportback“ prasideda nuo maždaug 70 000 USD.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Jo greitai nuožulni stogo linija primena A5 ir A7, įmonės dizaino piktogramos. Jei matytumėte rentgeno spindulius, pažvelgtumėte tiesiai per metalo lakštą ir pamatytumėte 95 kilovatvalandžių ličio jonų akumuliatorių, ant kurio pastatytas E-Tron. Pakuotė sukurta taip, kad sudarytų tik 91% visos talpos, kad būtų užtikrinta, jog ji tarnautų kuo ilgiau. Tai atitinka 218 mylių nuvažiuotą atstumą realiomis sąlygomis, o tai yra daugiau nei E-Tron 204 mylių įvertinimas.
Susijęs
- Pradedant nuo 40 000 USD, kompaktiškas „Volvo EX30“ bus pigiausias ir greičiausias elektromobilis
- Saugokitės šio EV su apgailėtinu įkrovimo greičiu – ir kitų, panašių
- GMC panaudojo visą savo sunkvežimių gamybos patirtį į Sierra EV pikapą
1 apie 10
Pamokos, įgytos stebint visureigio akumuliatorių laikui bėgant, padėjo Audi padidinti atstumą neprarandant našumo, tačiau tai dar ne viskas. Inžinieriai taip pat patobulino šilumos valdymo sistemą, padidino elektronikos efektyvumą ir perkalibravo stabdžius. Kitas svarbus skirtumas yra tas, kad priekiniams ratams priskirtas elektros variklis lieka išjungtas, kai jo nereikia, pavyzdžiui, esant mažai apkrovai. Užlipkite ant jo ir jis automatiškai grįš į internetą, kad sukurtų visą 355 arklio galių galią, tačiau per didelio padidinimo funkcija trumpam padidina šį skaičių iki 402.
„Kaip bėgant laikui pastebimas mūsų kuro variklių efektyvumas, taip ir mūsų baterijų elektrinės platformos išmokstamos“, – „Digital Trends“ sakė atstovas spaudai. Galime patvirtinti, kad „Sportback“ optimizuota pavara artimiausiu metu pasieks standartinį „E-Tron“, todėl artimiausiais mėnesiais jo asortimentas neabejotinai didės.
95 kilovatvalandžių ličio jonų akumuliatorius suderinamas su 150 kilovatų greitu įkrovimu, todėl vairuotojai gali nuvažiuosite 58 mylių atstumą (pagal „Audi“ – apie valandą vairavimo), prijungę jį už 10 minučių. Arba galite paleisti akumuliatorių ir nuvažiuoti iki 174 mylių, jei turite 30 minučių, kad išgelbėtumėte arba nužudytumėte. Tai yra daug; Bendrovės tyrimas parodė, kad vidutinis aukščiausios kokybės automobilių pirkėjas per dieną nuvažiuoja 30 mylių.
Ne kiekvienas „Sportback“ bus lygus. Pristatydami automobilį vairuotojai turės galimybę pasirinkti riboto leidimo vieną modelį, atskirtą plazmos mėlyna spalva metaliniai išorės dažai, oranžinės spalvos stabdžių apkabos, ryški apdaila ir sportiškai atrodantys S-Line bamperiai abiejuose galuose. Kabina gauna pilką odinę apmušalą ir dviejų atspalvių apmušalą. „Audi“ teigė „Digital Trends“, kad Amerikos rinkai bus skirta mažiau nei 1000 šios versijos pavyzdžių.
Kas toliau?
Matėme tik „Audi“ elektrifikavimo ledkalnio viršūnę. Gamybos versija E-Tron GT koncepcija planuojama pristatyti 2018 m pasauliniam debiutui iki 2020 m. pabaigos, greičiausiai Los Andželo automobilių parodoje – darant prielaidą, kad jis nėra atšauktas. Žemas sedanas turės savo pagrindinius pagrindus „Porsche Taycan“., kuri yra gera žinia vairavimo entuziastams, ir ji bus įtraukta į našumą turintį „Audi Sport“ asortimentą.
Kitame spektro gale, Q4 E-Tron koncepcija nuo 2019 m. atsiras krosoveris, kurį „Audi“ laikys prieinamiausiu elektromobiliu. Taip pat preliminariai planuojama, kad jis debiutuos iki 2020 m. pabaigos.
Redaktorių rekomendacijos
- Šie nauji NASA elektromobiliai nuves astronautus į Mėnulį (kaip)
- 2024 m. Audi Q8 e-tron pirmojo vairavimo apžvalga: 300 mylių prabangus elektromobilis kreiseris
- Ne vien elektromobilis, jutikliais užpildytas EX90 yra „Volvo“ technologijų flagmanas
- 2023 m. Mercedes-Benz EQE visureigio peržiūra: elektromobilių asortimentas vėl plečiasi
- „Nissan“ nori, kad 2023 m. „Ariya“ būtų jos sugrįžimas, tačiau kartelė buvo pakelta
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
