„Hyperloop“ galėtų naudoti AR langus, „kad keliauti būtų mažiau nepatogu“

„Hyperloop“ papildytų langų projektas 0019
„Hyperloop“ projektas, idėja, kilusi iš „SpaceX“ ir „Tesla“ generalinio direktoriaus Elono Musko kūrybinio proto, yra visada taip stabiliai juda link savo tikslo per vieną dieną keleivius vežti 760 mylių per valandą greičiu tarpmiestinėmis kelionėmis per labai, labai ilgas vamzdis.

Nors technologiniai iššūkiai kuriant sistemos kaulus neabejotinai didžiuliai, viena iš įmonių Laimei, stengiantis, kad „Hyperloop“ taptų realybe, taip pat atsižvelgiama į keleivių patogumą važiuojant dideliu greičiu keliones.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

„Hyperloop“ dizainas reiškia, kad vamzdyje nebus langų ar įtaisytų keleivių salonuose. Tačiau „Hyperloop Transportation Technologies“ (HTT) teigia, kad papildytos realybės (AR) technologija galėtų pasiūlyti išorinio pasaulio vaizdą motociklininkams, norintiems stebėti besiliejantį peizažą greitis.

Sistema taip pat galėtų padėti sumažinti bet kokį klaustrofobijos jausmą, kilusį įkišus į vamzdį be langų, todėl kelionė būtų visiškai patogesnė.

Kreipimasis į auditoriją adresu

Pietūs iš pietvakarių savaitgalį HTT bosas Dickas Ahlbornas išplėtė „papildyto lango“ idėją, kurią jis pirmasis iškėlė. anksčiau šiais metais, o tai rodo, kad tai gali būti daug daugiau nei tiesioginis vaizdas į praeitį kraštovaizdis.

„Psichologiškai labai svarbu turėti galimybę pažvelgti pro langą, bet tai yra ir patirtis“,Ahlbornas pasakė. „Įsivaizduokite, galite būti virtualiame pasaulyje ir keliauti per Juros periodo pasaulį [arba] ​​Terminatoriaus žemę.

Ekranai, kurie kuriami bendradarbiaujant su Vokietijos AR firma Re'flekt, taip pat galėtų suteikti keleiviams informaciją apie važiavimą, pvz., greitį, atstumą ir žemėlapius.

„Manau, kad keliauti nemalonu, mūsų tikslas yra, kad keliauti būtų mažiau“, – Ahlbornas pasakojo publikai.

„Hyperloop“ idėja Elonui Muskui kilo po to, kai Kalifornijos greitųjų geležinkelių sistemos planas paliko jį labai prislėgtą. Verslininkas perdavė projekto vystymą daugeliui kitų firmų, tokių kaip HTT, o jo SpaceX komanda labiau rūpinasi projekto rinkodara ir kitų suinteresuotų įmonių skatinimu jo imtis Persiųsti.

„Hyperloop“ pasiūlymas apima greitaeigius antžeminius transportavimo vamzdžius tarp LA ir San Francisko. Magnetiniai greitintuvai padėtų varyti keleivius per vamzdžius dideliu greičiu, o tai, pasak inžinierių, sutrumpins kelionę tarp dviejų miestų nuo maždaug šešių valandų (važiuojant automobiliu) iki vos 35 minučių.

Sužinokite daugiau apie „Hyperloop“ perskaitę patogų išsamų DT vadovą čia.

Redaktorių rekomendacijos

  • „Volvo“ nori panaudoti papildytos realybės technologijas, kad padėtų kurti būsimus automobilius

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.