„Hyundai Veloster N TCR“ lenktyninis automobilis buvo pristatytas 2019 m. Detroito automobilių parodoje

1 apie 10

The Hyundai Veloster N yra pirmasis Korėjos automobilių gamintojo N veiklos skyriaus modelis, parduodamas JAV. Visiškai naujos eksploatacinių automobilių linijos pristatymo problema yra ta, kad jie neturi labiau žinomų konkurentų paveldo ir gatvių pagarbos. Vienas iš būdų padidinti patikimumą yra lenktyniauti, todėl „Hyundai“ pristatė lenktyninę Veloster N versiją. 2019 m. Detroito automobilių paroda.

„Hyundai Veloster N TCR“ lenktyniaus IMSA Michelin pilotinis iššūkis serija. TCR (Touring trumpinys Mašinų lenktynės) yra palyginti nauja klasė, kurioje naudojami automobiliai pagal gamybą sedanai ir hečbekai kaip Veloster N. Šių automobilių eksploatavimas kainuoja pigiau nei jų kolegos kitose lenktynių klasėse, todėl TCR buvo pritaikytas keliose lenktynių serijose. JAV „Veloster N“ varžysis su „Audi RS3“, „Honda Civic Type R“ ir „Volkswagen Golf GTI“ TCR versijomis.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Sirgaliai galės pamatyti, kaip automobilis, kurį iš tikrųjų gali nusipirkti, trasoje varžosi su kai kuriais logiškais varžovais. To nebuvo 2018 m., kai „Hyundai“ valdė porą

i30 N TCR Pirelli World Challenge kartu su lenktynių komanda Brian Herta Autosport. The i30 N nėra parduodamas JAV, tačiau automobilis buvo patvirtintas varžyboms ir Hyundai norėjo lenktyniauti anksčiau nei vėliau. Komanda laimėjo čempionatą, todėl atrodė, kad Hyundai nekantrumas pasiteisino.

1 apie 8

Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos
Ronanas Glonas / Skaitmeninės tendencijos

Šį kartą automobilių „Hyundai“ lenktynės bus paremtos automobiliu JAV salonuose. „Hyundai“ tvirtina, kad „Veloster N TCR“ 85 procentus „pagrindinių komponentų“ dalijasi su standartiniu gamybos modeliu. Tai apima 2,0 litrų keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi, kuris lenktyniniame automobilyje sukuria 350 arklio galių ir 332 svarų pėdų sukimo momentą. Tai daugiau nei 250 AG ir 260 svarų pėdų akcijoje „Veloster N“. Jėga vis dar atitenka priekiniams ratams, tačiau lenktyninis automobilis gauna specialią šešių greičių sekvencinę transmisiją su pneumatiniais svirtimis.

„Hyundai Motorsport“ būstinėje Alzenau (Vokietija) atliekama daugybė kitų modifikacijų, kad „Veloster N“ taptų lenktyniniu grynakrauju. Hečbekas įgauna karikatūriškai atrodančius sparnus ir masyvų galinį spoilerį, kurie suteikia jam piktą išvaizdą. Vidus išdarinėtas, o saugumui sumontuotas apsauginis narvas ir šešių taškų saugos diržai.

„Hyundai Veloster N TCR“ lenktynėse debiutuoja sausio 25 d. Deitono tarptautiniame greičio ruože Deitonoje, Floridoje. Jei turite lenktynių komandą, „Hyundai“ taip pat parduos vieną iš šių automobilių už maždaug 155 000 USD dabartiniais valiutų kursais. Akcinio „Veloster N“ kaina prasideda nuo 26 900 USD, o tai reiškia, kad už vieno lenktyninio automobilio kainą galite nusipirkti penkis iš jų. Arba vienas 755 AG Chevrolet Corvette ZR1.

Redaktorių rekomendacijos

  • Naujoji „Hyundai Ioniq“ elektrinė transporto priemonė gerokai padidino atstumą ir arklio galias
  • „Hyundai“ šokiruoja mus savo vidutinio variklio RM19 sportinio automobilio koncepcija
  • Stilingas ir kompaktiškas „Hyundai“ modelis yra specialiai sukurtas Los Andželui
  • 2020 m. „Hyundai Sonata“ turbo variklis rodo vertę, o našumas gali žengti koja kojon
  • 2020 m. „Hyundai“ renginių vieta yra maža, prieinama ir kupina vertės

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.