Toyota Supra Revival koncepcija

Toyota FT-1 priekinis kampas
Koncepcinis Toyota FT-1
„Toyota“ įpėdinio „Supra“ tikimasi maždaug tiek pat, kiek ir naujo sportinio automobilio. Ilgus metus sklindantys gandai, anonsai ir galiausiai idėjos paskatino entuziastingai pradėti kurti vieną geriausių Japonijoje kada nors išleistų automobilių su priekiniais varikliais ir galiniais ratais.

Entuziastai buvo apdovanoti praėjusiais metais, kai Toyota pristatė savo FT-1 koncepciją Detroito automobilių parodoje. Pasak automobilių gamintojo sportinių automobilių padalinio vadovo, mes galime tikėtis naujos, labiau gamybai paruoštos koncepcijos išvysti kito pradžioje metų. Tetsuya Tada nenurodė tikslios koncepcijos pristatymo datos, tačiau sausio mėnesį vyksianti Detroito automobilių paroda atrodo tinkamas laikas.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Tadas užsiminė, kad FT-1 pakeitimas naudos sekvencinę pavarų dėžę ir jėgos agregatą, kuris nebandys sumušti jokių arklio galių rekordų. Vietoj to, „Supra“ koncepcija bus sukurta taip, kad vairavimo patirtis būtų maloni.

Susijęs

  • „Toyota“ paskelbė apie savo pirmosios akumuliatorių gamyklos JAV vietą
  • Marso sraigtasparnis „Ingenuity“ ruošiasi pirmajam skrydžiui
  • „Google“ 450 milijonų JAV dolerių ADT investicijos įrodo, kad ji rimtai žiūri į namų saugumą
Toyota FT-1 galinis kampas
Koncepcinis Toyota FT-1

„Pasaulyje yra tiek daug aukščiausios klasės sportinių automobilių, kurių galia yra 700 arklio galių ar daugiau, ir kurie nebėra tokie ypatingi“, – sakė Tadas. „Tokios arklio jėgos mūsų automobiliui neturi prasmės. Beveik visi klientai nėra kaip profesionalūs lenktynininkai. Jie tiesiog nori mėgautis, pajusti kažką įdomaus“.

Neaiškinkite to taip, kad „Toyota“ nesiginčys su konkurentais, tokiais kaip „Porsche 911“. Tikėkitės, kad naujoji „Supra“ sukels sportinių automobilių rinką tiek pat, kiek A80 karta 1992 m.

Kartu su BMW sukurta nauja „Supra“ turėtų būti maždaug „Porsche 911“ dydžio ir bus varoma eilinis šešių cilindrų 3,0 litrų variklis su turbokompresoriumi, bent 335 arklio galių ir 331 svaro pėdos sukimo momentas. Taip pat bus ir daugiau galios įkraunama hibridinė versija su 473 arklio galių.

Kai 2017 m. „Toyota“ pristatys serijinę „Supra“ versiją, „Toyota“ markė turės tris sportinių automobilių pakopas, pradedant nuo Gamybinė prekės ženklo S-FR koncepcijos versija, sukurianti antrosios kartos GT-86 ir galiausiai – aukščiausios klasės Supra.

Redaktorių rekomendacijos

  • „HMD Global“ rimtai žiūri į JAV plėtrą su 5 naujais „Nokia“ telefonais
  • Marso sraigtasparnis „Ingenuity“ ruošiasi išbandyti kol kas greičiausią skrydį
  • Pasiruoškite, vaikai, šie Kalėdų Senelio pėdsakai tuoj užsidegs!
  • Už arklio galių: Papadakis dalijasi savo 1000 AG Supra paslaptimis
  • Su naujai pridėtu AWD, Toyota Camry ir Avalon pasiruošę kovai su žiema

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.