Praėjusį mėnesį „Apple“ pristatė daugybę naujų „iPad“ ir „Apple Watch“ išmaniųjų laikrodžių. Tačiau daugiausia antraščių ir reakcijų sulaukė ne gaivios spalvos naujausias iPad Air arba Apple Watch 6'gebėjimą išmatuoti deguonies kiekį kraujyje.
Turinys
- Kiek maitinimo adapteriai prisideda prie pasaulinių elektroninių atliekų? Tai sudėtinga.
- Kokią įtaką turės „Apple“ sprendimas sunaikinti dėžėje esančius įkroviklius?
- Technologijų įmonės turi nueiti ilgą kelią
- Ilgiau tarnaujantys telefonai galėtų išspręsti problemą
- Ar šis sprendimas buvo tiesiog išlaidų taupymo strategijos rezultatas?
Vietoj to, tai buvo apreiškimas, kurio, nors daugelis tikėjosi, visi tikėjo, kad tai buvo per drąsus, kad iš tikrųjų įvyktų: „Apple“ teigė, kad nebebus sujungsianti maitinimo adapterio su naujuoju „Apple Watch Series 6“ ir „Apple Watch SE“. išmanieji laikrodžiai. Dabar, pirkdami bet kurį iš šių gaminių, dėžutėje gausite tik patį laikrodį, įkrovimo laidą ir apyrankę.
Loginis pagrindas buvo paprastas. Tikriausiai dauguma pirkėjų jau turi įkroviklį – galbūt dešimtys kažkur stalčiuje – ir jiems nereikia kito. Skatindama žmones pasinaudoti ir pakartotinai naudoti namuose turimus priedus, „Apple“ teigia, kad tai sumažins grąžinti apyvartoje ir gamyboje esančius įkroviklius, taip sumažinant anglies pėdsaką ir aplinką poveikį.
Susijęs
- Supyksiu, jei „iPhone 15 Pro“ negaus šios funkcijos
- Bandžiau pakeisti savo „GoPro“ šiuo nauju telefonu ir jo protinga kamera
- 17 paslėptų iOS 17 funkcijų, apie kurias turite žinoti
„Kartais svarbu ne tai, ką gaminame, o tai, ko nepagaminame“, – virtualiame renginyje „Laikas skrenda“ paskelbė Lisa Jackson, „Apple“ aplinkos, politikos ir socialinių iniciatyvų viceprezidentė. „Žinome, kad klientai kaupia USB maitinimo adapterius ir kad milijonų nereikalingų adapterių gamyba eikvoja išteklius ir padidina mūsų anglies pėdsaką. Taigi šiais metais iš „Apple Watch“ pašaliname USB maitinimo adapterį.
Kiek maitinimo adapteriai prisideda prie pasaulinių elektroninių atliekų? Tai sudėtinga.
Bent jau teoriškai „Apple“ argumentai yra prasmingi ir gali būti tas būtinas postūmis, kuris nutraukia įkroviklių kaupimo įpročius, dėl kurių kalti dauguma iš mūsų. Ir nors dėžutėje esančio adapterio atėmimas gali atrodyti nereikšmingas žingsnis sprendžiant pasaulyje augančią elektroninių atliekų krizę, jis vis tiek gali turėti didelį poveikį planetai įvairiais būdais.
Nėra tikslių skaičių, kurie šiandien tiksliai pasakytų, kiek vien maitinimo adapteriai prisideda prie pasaulinių elektroninių atliekų. Tačiau iš kelių ekspertų ir organizacijų surinkti skaitmeninių tendencijų skaičiavimai rodo, kad tai pakankamai reikšminga, kad pateisintų tokį žingsnį, kokio ėmėsi „Apple“.
Ruedigeris Kuehras, Jungtinių Tautų universiteto Tvarių ciklų programos direktorius. Vienas iš išsamiausių kasmetinių elektroninių atliekų tyrimų teigia, kad kasmet iššvaistoma 54 000 tonų maitinimo adapterių. nešiojamieji kompiuteriai, planšetiniai kompiuteriai ir mobilieji telefonai – apie 0,1 % visų žmonijos elektroninių atliekų.
Miquel Ballester, Nyderlandų bendrovės Fairphone, kuriančios modulinius telefonus, projektavimo vadovas ir vienas iš įkūrėjų. ilgaamžiškumas (ir niekada nebuvo pasiūlytas įkroviklis dėl aplinkosaugos priežasčių) teigė, kad 0,2 % pasaulio elektroninių atliekų sudaro atmesta išmanusis telefonas kabelių ir maitinimo adapterių – kasmet sudaro apie 20 000 tonų elektroninių atliekų.
Tačiau „Anker“ generalinis direktorius Stevenas Yangas mano, kad šis skaičius yra per daug didesnis ir yra maždaug 300 000 tonų (visiems įkrovikliams, net ir tiems, kurie yra komplekte esantys elektriniai grąžtai).
„Skaičiuojame, kad kasmet išsiunčiama daugiau nei 4 milijardai įkroviklių, iš kurių daugiau nei 95 % yra pristatomi su naujais mobiliaisiais įrenginiais. Tai sudaro apie 300 000 tonų elektroninių atliekų kasmet“, – sakė jis „Digital Trends“.
Toliau, Europos Sąjungos užsakymu atliktas tyrimas Praėjusiais metais, siekiant įvertinti bendro įkroviklio įpareigojimo gamintojams poveikį, teigė, kad mobiliųjų telefonų įkrovikliai „atsako už maždaug 11 000–13 000 tonų elektroninių atliekų per metus“.
Matematika čia miglota, tačiau akivaizdu, kad kasmet iš maitinimo adapterių susidaro dešimtys tūkstančių tonų elektroninių atliekų.
Kokią įtaką turės „Apple“ sprendimas sunaikinti dėžėje esančius įkroviklius?
Žvelgiant į tai tiesiog „Apple Watch“ kontekste, tai neatrodo daug. Bet Sklinda gandai, kad tą patį padarys ir su kita iPhone 12 serija. „Apple“ kasmet pristato daugiau nei 200 milijonų „iPhone“ ir 50 milijonų „Apple Watch“ – tai reiškia, kad laikui bėgant parduodamuose modeliuose atsisakoma dėžutėje esančio įkroviklio, bus pagaminta daugiau nei 200 mln. mažiau adapterių, sutaupant tonų elektroninių atliekų.
„Apple“ taip pat nėra vienintelė. Teigiama, kad „Samsung“ svarsto galimybę atsisakyti dėžutėje esančių įkroviklių ir kitai flagmanų grupei.
Elektroninės atliekos nėra vienintelis rūpestis. Kaip ir bet kuris kitas elektroninis prietaisas, maitinimo adapteriai pereina ciklą. Nuo tiekimo grandinės iki transportavimo iki galutinio perdirbimo arba išmetimo. Kiekvienas iš šių etapų yra atsakingas už nekenksmingų dujų, kurios teršia klimatą, gamybą.
„Apple“ teigia, kad dėl šio žingsnio mūsų keliuose per metus bus pašalinta daugiau nei 50 000 automobilių anglies ekvivalentas.
Taip pat verta paminėti, kad Apple pašalinus adapterį, pakuotė bus kompaktiškesnė, o tai sumažins su gamyba ir transportavimu susijusias emisijas. Naujojo „Apple Watch Series 6“ dėžutė sveria 410 gramų, 110 gramų lengvesnė nei yra „Apple Watch Series 5“. Tai nedidelis svorio skirtumas, bet kai kalbame apie milijonus parduotų produktų, šie gramai pradeda didėti.
„Gaminių gabenimo visame pasaulyje poveikis aplinkai yra didžiulis“, – sakė Richardas Neitzelis. „Digital“ pasakojo Mičigano universiteto Aplinkos sveikatos mokslų docentas Tendencijos. „Net nedidelis pakavimo medžiagų mažinimas gali turėti didelę naudą aplinkai, atsižvelgiant į didžiulį pasaulinio logistikos tinklo mastą.
Bet kiek tiksliai sutaupysite išmetamųjų teršalų? „Apple“ teigia, kad dėl šio žingsnio „ir padedant partneriams sumažinti anglies pėdsaką mūsų keliuose per metus bus pašalinta daugiau nei 50 000 automobilių anglies ekvivalentas“.
Atsižvelgiant į tai, kad įprastos keleivinės transporto priemonės per metus išskiria apie 4,6 metrinės tonos anglies dvideginio, tai reiškia, kad išmetama 230 kilotonų CO2. Kadangi maitinimo adapteriai kasmet išmeta apie 600–900 kilotonų CO2e, Apple teigia, kad šis skaičius sumažėja 30%.
Verta paminėti, kad „Apple“ remiasi ne tik savo sprendimu nebeparduoti įkroviklių šioje sąmatoje, tačiau ši matematika vis tiek suteikia puikią idėją, ką tai gali reikšti aplinką.
Net jei tiesioginis poveikis nėra didelis, priduria Kuehras, tai gali padėti psichologiškai ugdyti sąmoningumą. „Kažkur turime pradėti“.
Technologijų įmonės turi nueiti ilgą kelią
Tačiau nors „Apple“ padarė pagirtiną šuolį, kuris greičiausiai greitai taps pramonės standartu, analitikai tvirtina, kad Cupertino, Kalifornijos bendrovė, taip pat atsisakė priimti akivaizdžias klimatui palankias iniciatyvas ir dažnai lobizavo prieš jas, kai yra tikimybė, kad tai pakenks jos verslui.
Pradedantiesiems, skirtingai nei jos bendraamžiai, „Apple“ vis dar neperėjo prie universalių „iPhone“ C tipo USB prievadų. Ji ne kartą pasisakė prieš ES teisės aktų leidybą, kuri siekia įpareigoti naudoti C tipo USB prievadus. Pareiškime anksčiau šiais metais Apple pasakė kad ji mano, kad „reguliavimas, kuris verčia atitikti visuose išmaniuosiuose telefonuose įmontuotų jungčių tipą slopina naujoves, o ne skatina jas, ir pakenktų vartotojams Europoje bei ekonomikai, kaip a visas."
„Išmanieji telefonai sudaro didelę elektroninių atliekų dalį visame pasaulyje, o jų šiltnamio efektą sukeliančių dujų pėdsakas per pastarąjį dešimtmetį išaugo tris kartus.
Tai ypač kelia nerimą, nes „Apple“ dabar siūlo C tipo prievadą kituose savo produktuose, pvz., „iPad“. ir „MacBook“ – „Apple“ pirkėjams neliks kito pasirinkimo, kaip nešiotis kelis laidus, įkroviklius ir raktai.
Nors išėmus į dėžutę esančius įkroviklius bus apribotas suvartojimas, universalių įkroviklių priėmimas leis ilgesnį laiką ir platesnis sprendimas, sako Keesas Baldé, Jungtinių Tautų universiteto tvarių ciklų programos vyresnysis programos pareigūnas.
Be to, patentuoti įkrovimo standartai taip pat gali pakeisti šį planą, nes greitas įkrovimas tampa pagrindine ypatybe, kurios pirkėjai ieško naujuose telefonuose. Anker's Yang pasakoja „Digital Trends“, kad jo įmonė „kuria naujos kartos USB-C įkroviklius, kurie gali gauti programinės aparatinės įrangos naujinimus per USB-C“ ir gali būti automatiškai atnaujintas, kad veiktų su bet kokiu būsimu greituoju įkrovimu protokolai.
Ilgiau tarnaujantys telefonai galėtų išspręsti problemą
Be viso to, taip pat yra remonto klausimas. „Apple“ kovojo prieš įstatymo projektą, kuris leistų žmonėms lengvai taisyti savo įrenginius naudojant oficialias medžiagas ir atsargines dalis. The Teisės į remontą įstatymas sutrumpins išmaniųjų telefonų atnaujinimo ciklus ir telefonų skaičių, kurį įmonės turi pagaminti ir išsiųsti kasmet. Kai kurių populiariausių produktų, pvz., „AirPods“, iš viso negalima taisyti, o jų kabeliai ir Yra žinoma, kad adapteriai yra silpni ir genda greičiau nei tie, kuriuos siūlo trečiųjų šalių gamintojai Anker.
Išmanieji telefonai sudaro didelę elektroninių atliekų dalį visame pasaulyje, o jų šiltnamio efektą sukeliančių dujų pėdsakas per pastarąjį dešimtmetį išaugo tris kartus. Jų gyvenimo trukmės pailginimas net keliais mėnesiais gali būti naudingas norint sutrumpinti tą sparčiai didėjantį grafiką.
Baldé laikosi nuomonės, kad technologijų įmonės nesugebėjo „sukurti gamintojų atsakomybės schemų šalyse, kuriose būtų surinktos el. produktai“ ir „suprojektuoti savo įrangą taip, kad ji būtų pataisoma, patvari, skirta perdirbti ir tinkama naujam žiediniam verslui modeliai“.
Nathanas Proctoras, JAV viešųjų interesų tyrimų grupės kampanijos už teisę taisyti direktorius, pastaruosius porą metų pasisakydamas už geresnį prietaisų taisomumą, reikalauja naujų taisyklių, „kurių reikalaujama, kad kiekviena technologijų įmonė, nesvarbu, ar ji būtų milžiniška, ar maža, gamintų gaminius, kuriuos būtų galima taisyti ir kurie sumažintų jų ekologiškumą pėdsakas“.
„Turime atkurti vartotojų lūkesčius, kad pirkdami ką nors galėsite tai pataisyti ir toliau naudoti“, – pridūrė jis elektroniniame laiške „Digital Trends“.
„iFixit“, suteikęs „Apple AirPods“ pataisomumo balą 0 balų iš 10, pakartoja nuotaiką: „Gamintojai nenori, kad taisytumėte savo daiktus – jie nori, kad pirktumėte naujus produktus. Taigi jie sukūrė remonto monopolį, kad galėtų kontroliuoti remonto kainą“, – „Digital Trends“ sakė „iFixit“ atstovė Olivia Webb.
„Išmaniojo telefono naudojimas nuo penkerių iki septynerių metų gali sumažinti CO2 emisiją maždaug 30–45 % per visą gyvavimo ciklą.
Bėgant metams „Apple“ iš esmės ribojo savo produktus ir oficialių vadovų bei atsarginių dalių įsigijimą padarė ilgą ir įtemptą procesą nepriklausomoms remonto organizacijoms, tokioms kaip „iFixit“.
„Šiuo metu jie mums parduoda produktus, sukurtus taip, kad tarnautų tol, kol pasirodys naujas“, - pridūrė Webbas.
Be to, tyrimai parodė, kad patobulinus išmaniųjų telefonų gyvavimo ciklą, galima gauti dvigubos skaitmeninės naudos aplinkai. Pavyzdžiui, „Fairphone“ įvertinimas atskleidė, kad „išmaniojo telefono naudojimas nuo penkerių iki septynerių metų gali sumažinti CO2 emisiją maždaug 30–45 % per visą gyvavimo ciklą“.
"Pramonė tiesiog nėra orientuota į produkto ilgaamžiškumą savo verslo strategijose, ir tai yra pagrindinė problema", - komentavo Fairphone's Ballester.
Belaidis įkrovimas tebėra susirūpinęs tarp klimato analitikų. Technika už tai yra žinomas labai neefektyvus ir sunaudoja daug daugiau energijos nei laidinės sistemos.
Ar šis sprendimas buvo tiesiog išlaidų taupymo strategijos rezultatas?
Kitas klausimas, kuris vis dar kabo ant plauko, yra tai, kieno „Apple“ turi omenyje geriausius interesus. Ar tai buvo aplinkosaugos žingsnis, ar grynai sąnaudomis pagrįstas verslo sprendimas?
Nesiūlydami mažesnių tarifų ar jokios alternatyvos, kad būtų galima gauti nemokamą kreditą parduotuvėje, „Apple“ pastato pirkėjus į sudėtingą vietą. Klientai, o ne „Apple“, kuri yra 2 trilijonus dolerių vertės įmonė, kuriems vis tiek reikia įkroviklio, turės išleisti papildomus 19 USD (maždaug daugiau) iš savo kišenės, kad nusipirktų tai, ką anksčiau gaudavo nemokamai dėžutėje.
Šis įtarimas sustiprėja, kai manote, kad „Apple“ iš pradžių sujungė maitinimo adapterį su aukščiausios kokybės „Apple Watch Series 6“ versijomis. Taigi, taip pat įmanoma, kad šis sprendimas būtų paprasčiausiai žemesnės klasės modelių sąnaudų taupymo strategijos rezultatas. Po to, kai sulaukė spaudos dėmesio, bendrovė to atsisakė.
Tačiau nepaisant to, tai yra žingsnis teisinga kryptimi. Tai tiesiog prastai atlikta. Ar „Apple“ ir kiti pramonės atstovai gali pasiūlyti vartotojams palankesnį planą, kaip išsaugoti planetą? Tik laikas parodys.
Apskritai Apple taip pat pirmauja technologijų pramonėje mažindama savo anglies pėdsaką ir užsitikrino B minuso klasę a Greenpeace ataskaita kuriame įvertintos kelių technologijų įmonių pastangos sumažinti poveikį aplinkai. Palyginimui, „Samsung“ buvo įvertintas D minusu, „Amazon“ gavo F, o „Google“ gavo D pliusą.
Redaktorių rekomendacijos
- „iPhone“ aukcione parduotas už beprotišką sumą
- Svarbus Apple įrenginių saugos naujinimas įdiegiamas vos per kelias minutes
- Aš naudoju iPhone 14 metų. „Pixel Fold“ privertė mane sustoti
- Tikiuosi, kad „Apple“ įdiegs šią „Vision Pro“ funkciją „iPhone“.
- Turite iPhone, iPad arba Apple Watch? Turite jį atnaujinti dabar