„Karmic Oslo“ atrodo kaip „eBike“, kurį „Apple“ suprojektuotų ir pagamintų

Jei kada nors susimąstėte, kaip galėtų atrodyti ebike, jei jį suprojektuotų Jony Ive arba jo komanda paliko Apple, galbūt norėsite pažvelgti į Kickstarter puslapis dėl naujo produkto, pavadinto „Karmic Oslo“. Šis hibridinis dviračio / paspirtuko derinys pasižymi unikalia išvaizda, imituojančia pažįstamą estetiką, kurią matėme iš „Apple“ daugelį metų, tačiau vis dar sugeba išsiaiškinti savo tapatybę. Rezultatas – intriguojantis naujas ebike, kuris ilgai atrodo ir turi keletą įdomių funkcijų.

Oslą sukūrė įmonė, pavadinta Karminis, kuri daugiau nei ketverius metus San Franciske kuria dviračius. Su naujausiu gaminiu dizaineriai norėjo sukurti kuo lengviau pasiekiamą ir lengviau važiuojamą modelį, todėl Oslas labiau primena paspirtuką nei tradicinį dviratį. Tai plati ir ilga sėdynė, skirta senoms „bananinėms“ dviračių sėdynėms, kurios buvo įprastos septintajame ir aštuntajame dešimtmečiuose vaikiškuose dviračiuose, o dėl lengvo privažiavimo kampų lengva įlipti ir išjungti. Plačios, minkštos padangos padeda sugerti kai kuriuos kelio nelygumus, padidindamos komfortą ir padidindamos stabilumą.

Ebike yra pagamintas ant aliuminio važiuoklės ir termoplastinių kėbulo plokščių. Tai padeda išlaikyti santykinai lengvą – vos 44 svarus – išlaikant ilgaamžiškumą. Hidrauliniai diskiniai stabdžiai, integruoti priekiniai žibintai ir apgaubiantis galinis žibintas suteikia papildomos saugos ir stabilumo, o visame pasaulyje naudojami standartiniai dviračio komponentai. Tai turėtų palengvinti dviračio priežiūrą laikui bėgant, nors „Karmic“ suteikia Osle dvejų metų garantiją.

Įvertinta kaip „2 klasės“ motociklas, Osle yra ir pedalo pagalbinė, ir droselio parinktis. Tai suteikia vairuotojams galimybę naudoti pedalus, kad prailgintų akumuliatoriaus veikimo laiką, arba nusiraminti ir naudoti įtaisytą droselį, kad juos varytų. „Karmic“ teigia, kad standartinis „ebike“ 250 vatų variklis yra suporuotas su 480 vatų galios baterija, todėl didžiausias Oslo greitis yra apie 20 mylių per valandą ir maždaug 20 mylių atstumas. Tačiau tiems, kurie kenčia nuo nerimo dėl atstumo, nereikia daug bijoti, nes dviratis yra su lengvai keičiamu akumuliatoriumi, kurį, kaip pranešama, galima pakeisti greičiau nei per 30 sekundžių. Nenorintys su savimi nešiotis atsarginio akumuliatoriaus gali atsipalaiduoti, nes dizaineriai teigia, kad ruošiami didesni akumuliatorių blokai.

„Karmic“ tikisi surinkti 200 000 USD, kad Oslas būtų pradėtas gaminti, ir, jei pasiseks, ketina jį paleisti 2020 m. birželio mėn. Ankstyvieji rėmėjai dabar gali rezervuoti tokį motociklą tik už 1 499 USD, o tai yra gana pagrįsta tokiomis specifikacijomis pasižyminčiam motociklui. Tiesiog atminkite, kad yra su bet kokia sutelktinio finansavimo kampanija būdinga rizika prieš įkeisdamas sunkiai uždirbtus pinigus.

Sužinokite daugiau apie Oslą svetainėje Karminė svetainė arba Kickstarter puslapis.

Redaktorių rekomendacijos

• Jei Apple sukūrė žaidimų kompiuterį, jis gali atrodyti kaip naujasis HP Envy Desktop
• „CES 2020“: „Mobility tech“ padarys daug pastangų, kad pašalintų jūsų poreikį įsigyti automobilį
• „Lyft“ grąžins savo elektrinius dviračius į San Franciską po akumuliatoriaus gaisro
• Štai jūsų pirmasis žvilgsnis į naują „Harley-Davidson“ motociklų liniją
• „Walmart“ sumažino elektrinių hibridinių dviračių kainas Nacionaliniam dviračių mėnesiui

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.