Nežinau, kaip jūs (tai prasminga, nes esame nepažįstami žmonės), bet aš be galo myliu Audi S3 kabrioletas. Ir aš taip pat myliu RS5 kabrioletas. Taigi būtų logiška, kad taip pat patiktų RS3 kabrioletas.
Deja, tokio dalyko dar nėra...
Šiuose vieno iš mano mėgstamiausių automobilių menininkų paveiksluose teofiluschinas, matome labai įtikinamą žvilgsnį į RS3 kabrioletą. Išskirtos apatinės oro įsiurbimo angos, paryškintos anglies pluošto skirstytuvais, tikrai verčia širdį plakti.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Į ką tos oro įleidimo angos galėtų tiekti tirštą, vėsų orą? Tikiuosi, kad tai yra širdis A3 clubsport quattro: 525 arklio galių 2,5 litro eilinis penkių cilindrų variklis. Ši galia, perduodama visiems keturiems ratams per „Audi quattro“ sistemą, gali pasiųsti RS3 kabrioletą iki 60 mylių per valandą greičiau nei per 4,0 sekundės.
Galinėje dalyje man labai patinka aštrus galinis aptakas ir galinis difuzorius su dviem išmetimo vamzdžiais, įtaisytais galiniame buferyje. Dabar beveik girdžiu neapdorotą penkių cilindrų ūžesį.
Vėlgi, tai neturi nieko bendra su tikrove; visa tai fikcija. „Audi“ nė neužsiminė apie tokio kompaktiško našumo kabrioleto sukūrimą.
Bet berniukas gali tikėtis, ar ne?
(Nuotraukų kreditas: teofiluschinas)
Redaktorių rekomendacijos
- Audi elektrinis 2022 m. RS E-Tron GT yra koncepcija, kuri nepastebėjo braižymo lentos
- „Porsche“ naudoja 3D spausdinimo technologiją, kad pagal užsakymą pagamintų sėdynių pagalvėles
- Mikroekonomika ir šiek tiek magijos padeda pristatyti 2020 m. Audi RS 6 Avant į JAV.
- „Audi TT“ pasieks kirvį, skirtą elektromobiliams – ir R8 gali būti kitas
- Technologijos sklinda iš viršaus, kad naujasis 2019 m. „Audi Q3“ būtų išmanesnis
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį, kuriame pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
