„Lyft“ siūlo įdomią statistiką, švenčiančią 1 milijardą dalijimosi kelione

Milijardas yra didelis skaičius, kad ir kaip pažvelgtumėte, todėl Lyft gali pagrįstai didžiuotis pataikęs šis skaičius atspindi šešerius metus pradėto pavėžėjimo verslo kelionių automobiliu skaičių prieš.

Tačiau šis paveikslas atskleidžia, kiek jo veiklai nusileidžia galingasis Uberis, pagrindinis jos konkurentas, dalinantis pavėžėmis. 2018 m. liepą „Uber“ pasiekė 10 milijardų kelionių, nors ji buvo paleista trejais metais anksčiau ir, skirtingai nei „Lyft“, veikia toli už Šiaurės Amerikos ribų.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Į dienoraščio įrašą Paskelbdamas apie etapą, Lyft padėkojo savo motociklininkams už „neįtikėtinos vairuotojų bendruomenės palaikymą“. Tai pridūrė, kad „tūkstančiai laimingų vairuotojų“ gaus „nedidelę mūsų dėkingumo dovanėlę“ už savo pastangas.

Lyft pateikė keletą statistinių duomenų, kad geriau suprastų, kaip jis pasiekė milijardo važiavimo etapą. Tai apima, pavyzdžiui, 76 milijonus kelionių į oro uostą ir pusę milijono kelionių į Disneilendą Anaheime, Kalifornijoje.

Didžiausias vieno vairuotojo važiavimų skaičius siekia 31 000, o daugiausiai važiavimų vienas asmuo – 9 000 važiavimų. Pasivažinėjimai barų laimingomis valandomis iki šiol pasiekė 88 mln., o vienas motociklininkas iš jų važiavo 2500.

Ilgiausia kelionė truko „Lyft“ automobiliu tarp Denverio, Kolorado, ir Sioux City, Ajovos valstijoje, maždaug 640 mylių. „Lyft“ internetinis bilieto kainos apskaičiavimo įrankis neveikia tokioms ilgoms kelionėms, tačiau nepriklausomas „Lyft“ bilieto skaičiuotuvas įvertina Įprasta bilieto kaina bus apie 750 USD, o „Premier Lyft“ važiavimas patogesne transporto priemone jus atleis $1,400.

Atsižvelgiant į smarkiai šaltas žiemas daugelyje Šiaurės Amerikos vietų, nenuostabu, kad 47 m procentų važinėjimų „Lyft“ buvo atlikta per tą sezoną, todėl tai buvo judriausias Lyfto metų laikas vairuotojai.

Patogesniais mėnesiais motociklininkai, kur tik įmanoma, juda pėsčiomis, pasiima dviračius arba šokinėja į traukinius ir autobusus. Jie taip pat gali šokinėti ant dviračių ir motorolerių naudodamiesi paslaugomis, kurias siūlo ne tik „Lyft“, bet ir vis daugiau konkuruojančių įmonių.

Lyft, kaip ir Uber, nori tapti vieno langelio principu miestiečių susisiekimo sprendimams, todėl ir įsigijo didžiausias JAV dviračių dalijimosi operatorius, Motivate, liepos mėn. už 250 mln. anksčiau šį mėnesį Denveryje, Kolorado valstijoje.

Dalis „Lyft“ vizijos – jos dviračiai ir motoroleriai padeda motociklininkams greitai judėti tarp namų arba biurai ir vietos, kur jie gali susitikti su greitesnėmis transporto rūšimis – traukiniu, autobusu ar „Lyft“. automobilis.

Siekdama sumažinti taršą ir eismo spūstis judriuose miestuose, Lyft taip pat nori įtikinti milijoną automobilių savininkai turėtų atsisakyti savo transporto priemonių iki 2019 m. pabaigos ir pasiūlyti savo pasiūlymus, padedančius žmonėms judėti Miestas.

Redaktorių rekomendacijos

  • Lyft sako, kad bando atsikratyti kainų padidėjimo
  • Lyft siūlo motociklininkams saugos patarimus, nes pasidalijimas leidžia palaipsniui grįžti
  • „Uber“ ir „Lyft“ susiduria su pigesniu pavėžėjimo konkurentu Niujorke
  • „Lyft“ grąžins savo elektrinius dviračius į San Franciską po akumuliatoriaus gaisro
  • Lyft siūlo nemokamų dovanų, kad paskatintų žmones atsisakyti savo automobilių

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.