Pagaliau yra keletas elektrinių sedanų variantų. Daugelį metų „Tesla Model 3“ iš tikrųjų buvo vienintelis geras elektrinis sedanas už priimtiną kainą – kol „Hyundai“ neseniai pristatė „Ioniq 6“.. „Ioniq 6“ neabejotinai perima tam tikras užuominas iš didesnio „Ioniq 5“, tačiau yra mažesnis ir aptakesnis, jo dizainas, atrodo, įkvėptas „Porsche 911“.
Turinys
- Dizainas
- Interjeras ir technika
- Spektaklis
- Diapazonas ir įkrovimas
- Kainos ir prieinamumas
- Bendras nugalėtojas: Hyundai Ioniq 6
Bet Tesla Model 3 vis dar yra puikus pasirinkimas ieškantiems elektromobilio ir nenorintiems didesnio krosoverio. Kuris geresnis? Štai žvilgsnis.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Dizainas
„Tesla Model 3“ ir „Hyundai Ioniq 6“ išorinis dizainas yra gana skirtingas. Jei anksčiau matėte „Tesla“ automobilį, iškart atpažinsite „Model 3“ – jis iš esmės atrodo kaip šiek tiek kitokia visų kitų „Tesla“ versija (išskyrus Cybertruck).
Susijęs
- Džiaugiuosi, kad „Hyundai Ioniq 6“ nėra tik mažesnis „Ioniq 5“.
- „Tesla“ gauna didžiulį „Model 3“ užsakymą iš automobilių nuomos milžinės „Hertz“.
- „Tesla“ atnaujina Kalifornijoje pagamintą 3 modelį su belaidžiu įkrovimo kilimėliu, USB-C prievadais
Tai, žinoma, nebūtinai yra blogai. Modelis 3 siūlo aptakias linijas ir šiuolaikišką išvaizdą, o jei jums patinka kitų „Tesla“ automobilių išvaizda, jums patiks ir jų išvaizda. 3 modelis. Jis taip pat yra įvairių spalvų, tačiau jei norite bet kokios kitos spalvos nei Midnight Silver Metallic, turėsite sumokėti papildomai.
„Ioniq 6“ taip pat yra gana elegantiškas. Kaip minėta, automobilio dizainas įkvėptas „Porsche 911“, ir tai rodo. Automobilis turi slenkančią stogo liniją su nedideliu spoilerio brūkštelėjimu gale ir lenktomis linijomis. Tai gana gerai atrodantis automobilis.
Nugalėtojas: kaklaraištis
Tai tikrai skonio reikalas.
Interjeras ir technika
Šių dviejų automobilių skirtumai apima ir jų interjerą. Modelis 3 atitinka Tesla minimalizmo etosą, siūlydamas didelį 15,4 colio ekraną centre, o ne daugiau. Nėra prietaisų skydelio, o automobilio ventiliacijos angos vos matosi. Viskas valdoma per centrinį ekraną. Ekrane rodoma Tesla operacinė sistema, kuri yra geresnė nei dauguma kitų automobilių programinės įrangos. „Model 3“ siūlo kitų interjero detalių, pavyzdžiui, belaidį telefono įkroviklį ir veganiškas odines sėdynes.
Interjeras iš Ioniq 6 yra šiek tiek judresnis viduje. Automobilis siūlo mažesnį, 12,3 colio ekraną. Tačiau tai yra sujungta su antruoju 12,3 colio ekranu, kuris tarnauja kaip skaitmeninis prietaisų skydelis. Taip pat gausite talpinius klimato valdymo mygtukus, taip pat akcentinį apšvietimą, kuris atrodo gana gražiai. „Ioniq 6“ siūlo tą pačią informacijos ir pramogų sistemą kaip „Ioniq 5“, kurią gana lengva naršyti, tačiau ji vis tiek nėra puiki ir nėra tokia gera kaip „Tesla“ operacinė sistema. Laimei, tačiau jis palaiko „CarPlay“ ir Android Automatinis.
Nugalėtojas: kaklaraištis
Jei norite pažįstamo išdėstymo, rinkitės „Ioniq 6“. Jei norite kuo švaresnės estetikos, rinkitės Tesla.
Spektaklis
Tiek „Model 3“, tiek „Ioniq 6“ yra elektromobiliai, ir jie abu pasiūlys tiesioginį EV atsaką, todėl vairavimo patirtis bus greita. Tačiau jie ne visai siūlo tas pats spektaklis.
„Tesla“ modelis iš tikrųjų yra kelių skirtingų variantų. Yra standartinis 3 modelis, kurio didžiausias greitis siekia 140 mylių per valandą, 60 mylių per valandą greitį pasiekia per 5,8 sekundės ir yra varomas tik galiniais ratais. Tada yra „Model 3 Long Range“, kuris padidina įsibėgėjimą iki 60 mylių per valandą iki tik 4,2 sekundės ir yra dviejų variklių automobilis su visais ratais. Paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas yra „Model 3 Performance“, kurio didžiausias greitis yra 162 mylių per valandą, o 60 mylių per valandą greitį pasiekia tik per 3,1 sekundės. Tai taip pat visais ratais varomas modelis. Visi modeliai yra gana greiti, tačiau „Model 3 Performance“ akivaizdžiai lenkia kitus.
„Ioniq 6“ taip pat yra įvairių modelių. Yra SE standartinis diapazonas, SE, SEL ir Limited. Deja, „Hyundai“ oficialiai nurodo tik vieną 0–60 kartų – 5,1 sekundės, skirtą aukščiausios kokybės visais ratais varomiems modeliams, kurie išvysto 320 arklio galių. Galima drąsiai teigti, kad jei tai greičiausias „Ioniq 6“ variantas, tai „Model 3“ apskritai yra našesnis automobilis.
Nugalėtojas: Tesla Model 3
Diapazonas ir įkrovimas
Galbūt svarbesnis už pagrindines charakteristikas yra automobilių siūlomas diapazonas ir įkrovimo technologija.
Pirma, modelis 3. „Model 3“ atstumas svyruoja nuo 272 mylių pagrindinio modelio su galiniais ratais iki 333 mylių „Model 3 Long Range“, kuris turi didesnį akumuliatorių. „Model 3 Performance“ gali pasigirti 315 mylių nuotoliu. 3 modelio įkrovimo greitis yra iki 250 kW, o „Tesla“ teigia, kad 200 mylių nuvažiuosite per 15 minučių, nors tai tikrai tik idealiomis sąlygomis.
Ioniq 6 tai šiek tiek keičia. Trumpiausias atstumas yra „Limited“ modelis, kuris yra visais ratais varomas modelis su mažesne baterija. Vis dėlto ilgiausio nuotolio modelis yra „SE Long Range“, kuris gali būti ne toks greitas, bet turi įspūdingą 361 mylios atstumą. Tai yra daugiau nei net ilgiausio nuotolio 3 modelis. „Ioniq 6“ taip pat įkraunamas itin greitai. Jis palaiko 350 kW įkrovimą, o tai leidžia automobiliui įkrauti nuo 10% iki 80% per mažiau nei 18 minučių – 65 mylias atperka per penkias minutes. Tačiau tai vėlgi tik idealiomis sąlygomis.
Nugalėtojas: Hyundai Ioniq 6
„Hyundai“ siūlo ir ilgesnį bendrą atstumą, ir žymiai greitesnį įkrovimą, todėl šis modelis nekonkuruoja.
Kainos ir prieinamumas
Šiuo metu galima įsigyti ir „Model 3“, ir „Ioniq 6“. 3 modelio kaina prasideda nuo 40 240 USD už bazinį modelį, o už „Performance“ - iki 53 240 USD.
Kita vertus, „Hyundai Ioniq 6“ kainuoja nuo 41 600 USD už SE standartinio diapazono modelį, o už ribotą modelį – iki 52 600 USD.
Kainos taškai yra labai panašus, tačiau jei norite ilgiausio nuotolio modelio, už „Ioniq 6 SE“ mokėsite mažiau – 45 500 USD, palyginti su 47 240 USD už „Model 3 Long Range“.
Nugalėtojas: Hyundai Ioniq 6
Skirtumas gali būti nedidelis, tačiau modeliui, kurio norės dauguma klientų, „Hyundai“ tiesiog pralenkia „Tesla“.
Bendras nugalėtojas: Hyundai Ioniq 6
Tiek „Tesla Model 3“, tiek „Hyundai Ioniq 6“ yra puikūs automobiliai, todėl kiekvienas, norintis įsigyti elektrinį sedaną, turėtų juos apsvarstyti. Manau, kad „Ioniq 6“ yra šiek tiek patrauklesnis, atsižvelgiant į geresnį asortimentą ir aptakesnį dizainą. Beje, jūs tikrai negalite suklysti nei su Model 3, nei su Ioniq 6.
Redaktorių rekomendacijos
- Pasitrauk, Tesla. Hyundai Ioniq 6 yra geriausias elektrinis sedanas masėms
- Pranešama, kad Tesla Model 3 ruošiasi perdaryti
- „Hyundai“ pristato visiškai elektrinį prekės ženklą su trimis modeliais
- „Tesla“ pradeda tiekti „Model Y“ elektrinį krosoverį
- Ši bendrovė „Tesla“ modelį 3 paverčia superautomobilius žudančiu trasos monstru
