Naujas Porsche V8 variklis

naujo porsche v8 variklio naujienos specifikacijos našumas 48 litrai 1
„Porsche“ ketina mažinti visą savo variklių asortimentą. „Cayman“ ir „Boxster“ neseniai iškeitė savo natūraliai įsiurbiamąjį šešiakampį į turbokompresorių, dauguma 911 variantų buvo perkelti į turbokompresorius su 3,0 litrų plokščiu šešiu pernai, o didesni modeliai, tokie kaip Panamera ir Cayenne, netrukus naudos mažesnę turbokompresorių aštuoni.

Naujasis V8 buvo paskelbtas per Vienos automobilių simpoziumą – įmantrų pavadinimą renginiui, kuriame susirenka šviesiausi pasaulio automobilių gamintojų protai ir kalbasi apie technologijas. Jo darbinis tūris kol kas laikomas paslaptyje, tačiau faktas, kad jis susijęs su naujuoju „Audi“ 3,0 l V6, rodo, kad tai 4,0 litrų agregatas. Pagrindinėje būsenoje jis sukuria 550 arklio galių esant 5 750 aps./min. ir 568 svarų pėdų sukimo momentą nuo 1 960 iki 4 500 aps./min. Aštuonių cilindrų sūkiai sukasi tol, kol pasiekia 6800 aps./min.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Jis yra žymiai galingesnis nei 4,8 litro V8 su dviem turbokompresoriais (nuotraukoje), kurį jis pakeis ir kuris išvysto 520 ponių ir 516 svarų pėdų sukimo momentą. Cilindrų išjungimo sistema sumažina degalų sąnaudas maždaug 30 procentų, paversdama V8 taupiu keturių turbinų varikliu, kai nereikia papildomos galios. Variklis taip pat sukurtas atsižvelgiant į hibridines pavaras

Automobilis ir vairuotojas, o tai reiškia, kad jau netolimoje ateityje dienos šviesą galėtų išvysti benzininis-elektrinis „Porsche“ su V8 ​​ir elektriniu varikliu. „Porsche“ anksčiau paskelbė apie planus pasiūlyti hibridinį kiekvienos serijos vardinės lentelės variantą.

V8 sukurtas dirbti su aštuonių greičių automatine pavarų dėže su sukimo momento keitikliu arba aštuonių greičių dvigubos sankabos automatine. Šiuo metu nėra jokių požymių, kad jis buvo sukurtas turint omenyje mechaninę pavarų dėžę, tačiau abiejose ZF suprojektuotose pavarų dėžėse greičiausiai bus ant vairo pritvirtintos mentelės.

Skaityti daugiau: Ne „jei“, o „kada“: tai oficialu, „Porsche“ ikoninis 911 bus hibridinis

Naujasis „Porsche“ V8 variklis bus pristatytas naujos kartos „Panamera“, kuris pirmą kartą publiką pasveikins šio rudens Paryžiaus automobilių parodoje. Vėliau jis atsidurs po „Cayenne“, kelių „Audi“ ir „Bentley“ modelių gaubtu ir net Urus visureigis kurią „Lamborghini“ pristatys 2018 m.

Redaktorių rekomendacijos

  • CES 2023: nauji „Intel“ 13-osios kartos procesoriai yra greitesni, pigesni ir efektyvesni
  • Naujoji „Samsung“ ekrano technologija daro „Galaxy S21 Ultra“ dar efektyvesnį
  • Dėl „Intel Comet Lake F“ serijos lustų naujos kartos lustai tampa dar painesni
  • Kitas Mercedes-AMG C63 gali atsisakyti V8 keturių cilindrų hibridiniam varikliui
  • 2020 m. „Porsche Macan Turbo“ grįžta iš atostogų su naujais triukais

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.