Ketvirtadienio popietę „Uber“ ketina paskelbti savo pirmąją pelno ataskaitą kaip viešai parduodama įmonė, todėl tikimasi, kad bus atnaujinta įmonės sudėtinga savarankiškai vairuojančių automobilių programa.
„Uber“ sustabdė programą 2018 m. kovo mėn mirtina avarija įtraukiant vieną iš jos prototipų. Gruodį bendrovė paskelbė, kad yra pasirengusi atnaujinti savo autonominių technologijų bandymus viešuosiuose keliuose ir įsipareigojo daugiau dėmesio skirti saugai nei bet kada anksčiau.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
„Per pastaruosius devynis mėnesius saugos pagrindas buvo viskas, ką darome“, – sakoma Uber's Advanced Technologies Group vadovo Erico Meyhoferio pranešime. Bloombergas.
Pavėžėjimo milžinas planavo atnaujinti bandymus Pitsburgo gatvėse dislokuodamas vieną ar du prototipus. Ji planuoja eksploatuoti savo autonominius automobilius mylių ilgio maršrutu tarp dviejų savo biurų Pitsburge, transporto priemonėms važiuojant ne greičiau nei nustatytas 25 mylių per valandą greitis. Šlapiu oru ir naktį automobiliai taip pat nenuvažiuos. Bendrovė taip pat padidins saugos darbuotojų skaičių transporto priemonėje nuo vieno iki dviejų.
Savarankiško vairavimo programa vis dar yra pagrindinis Uber dėmesys. Bendrovė surado tris investuotojus – „Toyota“, „Softbank's Vision Fund“ ir Japonijos automobilių dalių gamintoją „Denso Corporation“, kurie programai parūpintų didelę pinigų infuziją. Japonijos kompanijos į savaeigių automobilių projektą investavo 1 mlrd. Uber sakė balandį.
Investicija yra ženklas, kad „Uber“ vis dar mato savarankiškai vairuojančius automobilius kaip įmonės ateitį, tačiau neseniai atliktas MIT tyrimas nustatė, kad pavėžėjimas be vairuotojo vis tiek gali būti brangesnis nei automobilio nuosavybė.
Prieš kovo mėnesį įvykusią avariją, per kurią bandomasis „Uber“ automobilis partrenkė ir žuvo 49 metų Elaine Herzberg, kai ji kirto kelią. gatvėje Tempe, Arizonoje, Uber vykdė savarankiško vairavimo programą keturiuose miestuose – trijuose JAV ir viename mieste. Kanada. Autonominiai automobiliai važiavo iki 55 mylių per valandą greičiu, taip pat veikė naktį ir įvairiomis oro sąlygomis.
Kai Herzbergas buvo partrenktas, Uber automobilis naktį važiavo 39 mylių per valandą greičiu ir jo technologija nepastebėjo jos kelyje. Manoma, kad saugos vairuotojas savo telefonu transliavo televizijos laidą. Vietos policija incidentą apibūdino kaip „visiškai išvengiamo“. Tai buvo reikšmingas nuosmukis įmonei ir apskritai savaeigių automobilių technologijoms.
Kad būtų galima iš naujo paleisti bandomąją programą, San Franciske įsikūrusi įmonė turėjo gauti Pensilvanijos valstijos pareigūnų leidimą ir pateikti savanoriška ataskaita Nacionalinei greitkelių eismo saugumo administracijai, kurioje išsamiai aprašomi visi saugos patobulinimai, kuriuos ji įtraukė į savo autonominį automobilį technologija. Liepos mėnesį Pensilvanijos transporto departamentas (DOT) sugriežtino autonominių automobilių gaires. bandymai, todėl įmonėms buvo liepta pateikti išsamesnę informaciją apie savo veiklą valstybiniai keliai.
„Uber“ turės pasivyti. Bendrovei stengiantis, kad autonominių automobilių programa vėl pradėtų veikti, konkurentas „Waymo“ pelnė didelę pergalę gruodį, kai tapo pirmąja įmone JAV, kuri pradėjo savo veiklą. visavertė roboto taksi paslauga Phoenix ir jo apylinkėse.
Atnaujinta 2018 m. gruodžio 20 d.: pridėta informacija apie „Uber“ bandymų atnaujinimą.
Atnaujinta 2018 m. gegužės 30 d.: pridėta informacija apie „Uber“ pajamų ataskaitą ir investicijas į savarankiško automobilio programą.
Redaktorių rekomendacijos
- „Waymo“ paspaudžia savo autonominio sunkvežimių projekto stabdžius
- „Waymo“ robotaksiai ateina į „Uber“ kelionių dalijimosi programą
- Ar verta visiškai savarankiškai vairuoti „Tesla“?
- Robotaxis turi keleivių problemą, apie kurią niekas nepagalvojo
- Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
