„Tesla“ problemos išspręstos po to, kai „Model S“ sprogo ir užsiliepsnojo Šanchajuje

Tesla paleido Kiniją

„Tesla“ išsprendė Kinijoje aptiktą potencialiai ugningą problemą išsiųsdama belaidžiu būdu programinės įrangos naujinį, pakeičiantį akumuliatoriaus įkrovimo ir šilumos valdymo nustatymus. Kalifornijos bendrovė išsiuntė tyrėjų komandą į Šanchajų, kad ši išnagrinėtų problemą po to, kai 2019 m. balandžio mėn. automobilių garaže sprogo Tesla Model S.

Vidiniai tyrėjai adresu Tesla dėl gaisro kaltino vieną sugedusį akumuliatoriaus modulį – šis terminas reiškia elementų, sugrupuotų kartu, partiją. „Model S“ ir beveik visų rinkoje esančių elektromobilių akumuliatorių blokas, neatsižvelgiant į gamintoją, yra sudarytas iš kelių modulių. Bendrovė neatskleidė, kodėl modulis užsiliepsnojo, tačiau paaiškino, kad jos atsiųstas naujinimas belaidžiu būdu padės išvengti papildomų gaisrų ir pailgins baterijos veikimo laiką.

Rekomenduojami vaizdo įrašai

Tyrimas prasidėjo po to, kai automobilių garaže sprogo „Model S“. Incidentas įvyko balandžio 21 d. vakare, o vaizdo įrašas, kuriame užfiksuotas, kaip elektrinis sedanas užsiliepsnojo, buvo plačiai pasidalytas Kinijos socialinės žiniasklaidos tinkle „Weibo“, o vėliau išplito „Twitter“ ir

Facebook. Bendrovė pabrėžė, kad per incidentą niekas nenukentėjo.

Susijęs

  • Po dvejų metų vėlavimo „Tesla“ demonstruoja pirmąjį „Cybertruck“.
  • Tesla Cybertruck: gandai kaina, išleidimo data, specifikacijos ir kt
  • „Ford EV“ vairuotojai nuo 2024 m. galės naudoti 12 000 „Tesla“ kompresorių

Filmuota medžiaga iš to, kas atrodo kaip apsaugos kamera, rodomas ankstyvas, prieš pakėlimą atliktas modelis S, atsuktas į stovėjimo vietą. Dūmai pamažu pradeda sklisti iš automobilio apačios, kur yra jo ličio jonų akumuliatorius. Po kelių sekundžių „Model S“ sprogsta ir greitai užsiliepsnoja. Gaisras suniokojo dar mažiausiai tris aplinkui stovėjusius automobilius.

Mes matėme Teslas užsidegti liepsnose anksčiau, bet beveik visada buvo po avarijos dideliu greičiu. Tai yra rizika kiekvienam automobiliui, nepaisant jėgos pavaros tipo; gaisras paprastai prasideda, kai praduriamas degi komponentas, pvz., akumuliatorius ar degalų bakas. Filme užfiksuotas scenarijus Šanchajuje buvo labai neįprastas, nes „Model S“ nejudėjo ir jo nepataikė kitas objektas.

Elektrinis ES8 krosoveris, pagamintas Nio, vienas iš Tesla konkurentų, taip pat užsidegė Kinijoje 2019 m. balandžio mėn. Incidentas įvyko Siano mieste, kai buvo apdorojamas automobilis. Nio pažvelgė į gaisrą, apkaltino sugedusius akumuliatoriaus modulius ir paskelbė atšaukimą, apimantį daugiau nei 4000 automobilių. Du ugningieji incidentai yra panašūs ir įvyko vos kelių dienų skirtumu toje pačioje šalyje, tačiau jie visiškai nesusiję.

Atnaujinta 2019 m. liepos 1 d.: pridėta informacija apie naujinimą belaidžiu būdu.

Redaktorių rekomendacijos

  • Tesla įkrovimo jungtis perima. Čia yra kiekviena įmonė, kuri pakeis
  • Aš kankinausi dėl elektromobilių, bet vietoj to nusipirkau dujinį automobilį. Štai kodėl aš negalėjau būti laimingesnis
  • Pigiausi elektromobiliai, kuriuos galite nusipirkti
  • Peržiūrėkite naujausią „Tesla Bot“ versiją vaizdo įrašo atnaujinime
  • Tesla Cybertruck rinkinys vasaros pristatymo renginiui

Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.