Pirmosios kartos „Ford Mustang“ galėjo pasiekti savo vizualinę viršūnę su 1967 m. „fastback“. Net kai aštuntajame dešimtmetyje ponių automobilis tapo didesnis ir storesnis, vienas pavadinimas vis tiek sukėlė bhaktų jaudulį: 1 mach. Džiugu, kad šis pasakiškas pravardė gali sugrįžti į visiškai naują 2015 m. Mustang.
Pagal FordAuthority„Ford“ bando įsigyti „Mach 1“ prekės ženklą, žymintį galimą vardinės lentelės sugrįžimą prie ponio automobilio.
Paskutinis Mach 1 vardo šlovės neatnešė. Po to, kai šis pavadinimas buvo pritaikytas siaubingajam Mustang II, per vieną baisiausių amerikietiškų automobilių erų pastarojoje istorijoje, jis buvo atgaivintas 2003 m. Nors ir myliomis geresnis už Mustang II, trečios kartos Mach 1 buvo šiek tiek stulbinantis. Automobilis galėjo pateikti garbingus našumo numerius, ypač dėl jo kainos, tačiau jis turėjo tą patį variklį su ankstesniais ir populiaresniais SVT Cobra leidimais. Nelaimė taip pat ištiko pasibaigus ilgam trečios kartos Mustang eksploatavimui, kai automobilių pasaulis ėmė jaudintis dėl retro ketvirtosios kartos.
Susijęs
- 2021 m. „Ford Mustang Mach-E“ pirmoji pavaros apžvalga: elektrinis raumuo
- 2021 m. „Ford Mustang Mach-E“ pasiūlys „Active Drive Assist“ vairavimo laisvų rankų įrangą technologiją
- Dauguma „Ford Mustang Mach-E“ rezervavimo laikiklių tinka išplėstinio veikimo nuotolio akumuliatoriams
Bet dabar apie ateitį; mes jau žinome, kad a esminis „Mustang“ pertvarkymas numatomas 2015 m. Panašu, kad dalis šio pertvarkymo bus grįžimas prie klasikinių našumo modelių, nepaisant gandų, kad „Ford“ planuoja atsisakyti retro kėbulo linijų.
Nesu sužavėtas pranešimais apie naujojo Mustang stilių, tačiau tokie pranešimai suteikia vilčių dėl naujos kartos Mustang.
Vienas iš geresnių dalykų, susijusių su dabartine karta, yra tai, kiek galite ją pakelti. Bazinis modelis įstrigo su V6 ir tik 305 arklio galių, bet jei išleisite pinigus, kad pasiektumėte aukščiausios klasės Shelby GT 500, turėsite superautomobilį, kuris gali išvystyti 662 arklio galias.
Nutraukus greitą, bet ne nusikalstamą beprotišką „Mustang Boss 302“ leidimą, galime pastebėti, kad „Mach 1“ pateks į aukščiausią „Mustang“ viršenybės vietą. nuo tada, kai „Shelby“ leidimo „Mustangs“ buvo išsiųsti į ganyklą 2015 m.
Nepaisant to, ar „Ford“ sugrąžins Mach 1 pavadinimą, tai turėtų reikšti, kad jis taip pat sugrąžins vieną geriausių originalaus ponio automobilio savybės: Nesvarbu, kas esate ir kiek turite išleisti, yra „Mustang“ tu.
Redaktorių rekomendacijos
- „Ford Mustang Mach-E“ ne tik pigėja, bet ir gerėja
- „Ford“ elektrinis 1 502 AG „Mustang“ dragsteris degina padangas, o ne lenktyninius degalus
- Mechanikai naudos Bosch VR technologiją, kad išmoktų taisyti Ford Mustang Mach-E
- Viena elektrinio „Ford Mustang Mach-E“ versija jau išparduota
- Sklando gandai, kad „Ford“ sukurs sureguliuotą „Shelby“ naujojo „Mach-E“ leidimą
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
