Kiek reikšmingas šis kelių milijonų įvykis? Kaip Waymo pažymėjo „Medium“ įraše, vidutiniam amerikiečių vairuotojui prireiktų maždaug trijų šimtmečių, kad nuvažiuotų tą patį atstumą. Tačiau bendrovė atkreipė dėmesį, kad kai reikia tobulinti naują technologiją, praktika yra nepaprastai svarbi. Ir akivaizdu, kad ši daugybė mylių ir valandų pasiteisino – Waymo atsilieka nuo pirmųjų pasaulyje visiškai savarankiškai važiuojančių automobilių, kuri netrukus perskraidins žmones Arizona.
Rekomenduojami vaizdo įrašai
Vis dėlto dar liko daug mylių, ir Waymo atkreipė dėmesį, kad toliau tobulinant savo patirtį, kiekviena papildoma mylia nukeliaus vis greičiau. Galų gale, įmonei prireikė tik šešių mėnesių, kad sukauptų savo paskutinį milijoną mylių, o tris kartus ilgiau prireikė pirmojo milijono. Iki šiol „Waymo“ išbandė savarankiškai važiuojančias transporto priemones 23 Amerikos miestuose ir privačioje bandymų trasoje sukūrė 20 000 unikalių scenarijų, siekdama užtikrinti, kad autonominiai automobiliai būtų paruošti beveik viskam. Ir šie scenarijai svyruoja nuo neįprastų iki visiškai įgyvendinamų – „Waymo“ imitavo žmones, iššokančius iš drobinių krepšių, ir agresyvius vairuotojus, greitai išvažiuojančius iš važiuojamosios kelio dalies.
Susijęs
- „Volkswagen“ pradeda savo savarankiškai vairuojančių automobilių bandymų programą JAV.
- „Waymo“ padvigubina važiavimo robotaksi aptarnavimo zoną
- „Cruise“ robotaksi visiškai be vairuotojo nuvažiavo 1 milijoną mylių
„Naudodami šį pagreitintą mokymosi ciklą, galėjome išmokyti savo transporto priemones pažangių vairavimo įgūdžių, reikalingų visiškam savarankiškumui… Visuomenės nariai galės naudotis Waymo paslauga be vairuotojo eidami į darbą, mokyklą, bakalėjos parduotuvę ir kt. rašė. „Atrakinę savaeigius automobilius visame mieste, o ne tiesiog keliauti vienu fiksuotu maršrutu, daugiau žmonių galės greičiau pasiekti šią technologiją ir pasinaudoti jomis. Kai visiškai savaeigės transporto priemonės tampa žmonių kasdienio gyvenimo dalimi, galime priartėti prie savo tikslo, kad transportavimas būtų saugus ir paprastas visiems.
Redaktorių rekomendacijos
- „Waymo“ paspaudžia savo autonominio sunkvežimių projekto stabdžius
- „Waymo“ robotaksiai ateina į „Uber“ kelionių dalijimosi programą
- San Francisko rūko supainioti autonominiai automobiliai
- Robotaxis turi keleivių problemą, apie kurią niekas nepagalvojo
- Gandai, kad „Apple“ automobilis gali kainuoti tiek pat, kiek „Tesla Model S“.
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
