Geros naujienos, Bimmer gerbėjai! Netrukus „Mercedes-Benz“ S klasės vairuotojai nebus vieninteliai dyzelinu kūrenami, didelio kėbulo viršininkai greitkelyje. Teisingai. Šį pavasarį BMW siunčia 740Ld xDrive sedaną į JAV.
Nuo 83 425 USD, įskaitant 925 USD paskirties vietą ir valdymą, 7 serijos dyzelinis variklis yra 3,0 litrų eilinis šešių cilindrų, išvystantis 255 arklio galias ir 413 svarų pėdų sukimo momentą, sujungtas su aštuonių greičių automatiniu.
Dabar, jei sakote sau: „Pasakyk, atrodo, kad tai nėra pakankamai ponių, kad būtų galima perkelti didelį, sunkų, prabangų sedaną, tokį kaip 7 serija“, per daug neapsaugokite. Būtent sukimo momentai judina šias kryžiuočių roges. Atitinkamai, nepaisant to, kad jis yra perpus mažesnis už „Greyhound Bus“, 7 serijos dyzelinis variklis 6,1 dyzelinio kuro dyzelinio kuro dyzelinis variklis bus 0–60. sekundžių, o taip pat 25–30 procentų geresnės degalų sąnaudos nei su panašia įranga aprūpinta benzinu 7 Serija.
Susijęs
- Visiškai elektrinis BMW i7 yra namų kino teatras ant ratų
Galėčiau papasakoti viską apie aliuminio alkūninį veleną, tuščiavidurius skirstomuosius velenus ir 26 107 PSI tiesioginius dyzelinio kuro purkštukus. Bet ar tau tikrai rūpi? Ne, jūs tiesiog norite jaustis kaip Bavarijos bosas, važinėjantis jūsų prabangioje sausumos jachtoje nemokėdamas kainos už siurblius.
O jei tau būtų įdomu; taip, jis būna rudos spalvos.
Redaktorių rekomendacijos
- Verslas priekyje, 31 colio televizorius gale. BMW elektrinis i7 yra peržiūros kambarys ant ratų
Atnaujinkite savo gyvenimo būdąSkaitmeninės tendencijos padeda skaitytojams stebėti sparčiai besivystantį technologijų pasaulį – pateikiamos visos naujausios naujienos, smagios produktų apžvalgos, įžvalgūs vedamieji leidiniai ir unikalūs žvilgsniai.
