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엘리 전기 자동차 선착순 100개 납품 예정 엘리 제로 2018년 말 인근 차량을 예약자에게 제공합니다. CES 2017에서 피드백을 위해 Eli Zero가 데뷔한 후 회사는 이제 이를 "모든 가구를 위한 최고의 NEV"로 캐스팅했습니다.
NEV(Neighborhood Electric Vehicle)는 연방 분류 저속 차량s(LSV)는 최고 속도 25~35mph로 제한됩니다. 나각 주마다 법적 최대치를 결정합니다. 속도, 도로 이용, 면허 및 기타 규정.
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NEV에 대해 들어본 적이 있든 없든 NEV를 만드는 회사는 여러분에 대해 생각하고 있습니다. 성장 차량 공유, 카 셰어 링, 자동차 브랜드 신청 모델은 개인 소유 차량에서 공유 차량으로의 운송 수단의 사회적 변화를 예고합니다. 에 설명된 바와 같이 "20세기 아메리칸 드림의 엔진"의 종말 워싱턴 포스트, 빨리 오고 있어요.
많은 손가락이 가리키는 밀레니얼 세대 자동 소유권 버즈 킬러로서. 그러나 미국 도시와 공항 도착 및 픽업 연석에 대한 Digital Trends의 우연한 관찰은 다른 이야기를 말해줍니다. 밀레니얼 세대가 차량 공유로의 전환을 주도했지만 다른 세대도 뒤따랐습니다.
MaaS(Mobility as a Service)로의 전환을 준비하는 Eli와 같은 기업은 이미 골프카 및 기타 LSV 제조 경험 이웃이나 커뮤니티의 공유 사용을 기대합니다. 자동차.
최근 전화 통화에서 Eli CEO Marcus Li는 Digital Trends에 단순성과 재미가 Zero의 디자인 원칙이라고 말했습니다. Li는 Eli Zero를 iPad만큼 쉽게 작동하도록 만드는 것이 목표라고 말했습니다.
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제로는 문과 지붕이 있는 단순한 골프 카트가 아닙니다. 표준 기능에는 난방 및 에어컨, USB 충전, 라디오, 전면, 후면 및 스티어링 휠의 시그니처 LED 조명이 포함됩니다. Bluetooth 무선은 근접 감지를 지원하여 온도 조절 장치를 켜고 자동으로 Eli의 잠금을 해제합니다. 사용자는 운전석에 올라 시동 버튼을 누른 후 별다른 어려움 없이 출발할 수 있습니다.
표준 크기의 삼성 리튬 이온 배터리가 Eli Zero에 전원을 공급합니다. 배터리는 가정용 110V 콘센트에 연결하면 6시간, 표준 J1772 포트를 통해 레벨 2 충전소에서는 4.5시간 만에 완전히 충전됩니다. 13가지 배터리 안전 조치에는 온도 및 절연 보호, BMS 오류 감지 등이 포함됩니다.
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Eli Zero의 최대 완전 충전 범위는 85마일로, 매일 짧은 출퇴근이나 동네 편의 여행에 충분합니다. Li의 마케팅 팀은 현재 여러 주에서 NEV 친화적인 지역 개발과 협력하고 있습니다. 대학 캠퍼스는 조기 채택을 위한 또 다른 잠재적인 기회를 제공합니다.
도심 Mobility-as-a-Service 개념으로 개발된 가까운 클러스터 교외 지역에서는 Eli Zero와 같은 NEV의 밀도가 가장 높습니다.
Zero는 출시 모델이지만 Li는 수요에 따라 동일한 플랫폼에서 더 많은 승객 또는 저장 용량이 가능하다고 Digital Trends에 말했습니다. 전세 Eli Zero의 경우 $10,000 미만부터 시작합니다.
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