2018년 제네바 모터쇼에서 공개할 메르세데스-벤츠와 다양한 하위 브랜드 계획에 대한 끝없는 배열의 모델에 대한 보도 자료에 묻혀 있던 것은 간단하지만 중요한 발표였습니다. 메르세데스는 제네바에서 새로운 EQ 하위 브랜드의 첫 번째 양산형 전기 자동차를 공개할 예정이며, 이는 독일 자동차 제조업체의 많은 새로운 전기 자동차 중 첫 번째입니다.
메르세데스는 새 모델의 정체를 공개하지 않았지만, 이를 바탕으로 SUV가 될 가능성도 있다. 제너레이션 EQ 컨셉 (위 사진), 2016년에 처음 등장했습니다. 주행 가능 거리가 310마일에 달하는 Generation EQ는 Mercedes에게 라이벌이 될 것입니다. 테슬라 모델 X 독일 자동차 제조업체의 전통적인 라이벌이 전기 SUV를 키우는 것 외에도.
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그만큼 재규어 I-페이스 제네바 쇼에서 생산 준비가 완료된 형태로 나타날 것입니다. 아우디의 e-트론 나타나기도 합니다. Jag와 Audi는 올해 후반에 판매될 예정이지만 Mercedes는 내년까지 새로운 전기 모델을 전시장에 출시하지 않을 수도 있습니다.
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잘못된 시작 이후, 메르세데스는 전기 자동차에 대해 진지하게 생각하고 있습니다. 경쟁사인 BMW의 "i" 부문과 유사한 EQ 하위 브랜드로 향후 몇 년 동안 최소 10개의 순수 전기 모델을 출시할 계획입니다. SUV와 함께 메르세데스는 작년에 처음 등장한 더 작은 EQA 컨셉의 생산 버전을 출시할 가능성이 높습니다. 2022년까지 모든 메르세데스는 하이브리드 또는 순수 전기 파워트레인 옵션을 갖게 될 것입니다.
볼보, 재규어랜드로버, 인피니티, BMW 등 다른 럭셔리 자동차 제조사들도 야심찬 전동화 계획을 추진하고 있다. 그러나 라인업을 하이브리드와 전기 자동차로 채우는 것에 대해 이야기하는 것과 실제로 그렇게 하는 것은 별개의 문제입니다. 신형 메르세데스, 재규어 I-페이스, 아우디 e-트론 등 실제 생산 모델이 나온다는 것은 좋은 일이다. 수문이 열릴 수도 있습니다.
제네바 2018은 메르세데스에게 바쁜 쇼가 될 것입니다. 메르세데스는 신형 전기차 외에도 신형을 공개할 예정이다. AMG G63 고성능 SUV의 새로운 기능 마이바흐 S-클래스 고급 세단의 업데이트 버전 C클래스 세단, 그리고 새로운 AMG GT 쿠페.
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