마지막으로 Tesla에 좋은 소식이 있습니다. 모델 3의 수요를 따라잡기 어려워진 후, 리콜이 시작되었습니다. 모델 S 123,000대, 자율주행 비극으로 인해 Elon Musk의 회사에는 뭔가 활력이 필요했습니다. 네덜란드-벨기에 Tesla Forum의 Tesla 소유주 그룹으로부터 새로운 데이터 형식으로 정보를 얻었을 수도 있습니다. 이들은 Tesla의 배터리가 160,000마일을 주행한 후에도 에너지 용량이 10% 미만 저하되는 것을 발견했습니다. 이는 더 나아가 그들의 자동차가 이전에 생각했던 것보다 더 오래 지속될 수도 있다는 것을 의미합니다.
배터리 성능 저하가 전기 자동차 소유자들 사이에서 우려되는 주요 원인임은 분명합니다. 결국, 배터리 팩이 오래됨에 따라 점점 더 적은 에너지를 보유하게 되면 충전할 때마다 이동할 수 있는 거리가 점점 줄어들게 됩니다. 하지만 네덜란드-벨기에 Tesla 포럼 자체적으로 데이터 수집을 수행하여 전 세계 약 350대의 Tesla 차량을 조사하고 배터리 수명이 얼마나 좋은지 확인했습니다.
추천 동영상
그룹의 데이터에 따르면 Tesla로 처음 50,000마일을 주행하는 동안 대부분의 배터리 팩은 용량의 약 5%를 잃습니다. 그러나 최초 50,000마일 이후에는 배터리 성능 저하가 실제로 더 느린 속도로 발생합니다. 실제로 다음과 같이 일렉트렉 노트, "50,000마일이 지나면 용량이 줄어들고 팩의 성능을 5% 더 저하시키는 것이 어려울 수 있을 것 같습니다."
이미 조사된 차량의 경우 평균 배터리 팩은 90% 용량 표시에 도달하기 시작하기 전까지 약 186,000마일을 견딜 수 있는 것으로 보입니다.
물론 모든 테스트 데이터 세트와 마찬가지로 긍정적인 측면과 부정적인 측면 모두에 많은 이상값이 있지만 그룹에서는 이러한 편차의 원인이 무엇인지 식별하기를 희망하고 있습니다. 예를 들어, DC 급속 충전 빈도와 일일 상태에 따라 성능 저하가 더 빨라질 수 있습니다. 충전은 당분간은 이러한 측면이 반드시 배터리에 영향을 미치는지는 불분명합니다.
그러나 배터리 수명을 연장하고 싶다면 다음의 조언을 고려해 보십시오. 배터리 연구원이자 Tesla와 Dalhousie의 연구 파트너십 리더인 Jeff Dahn 대학교. 그는 Electrek에 배터리 수명을 연장하려면 Tesla를 매일 70%까지만 충전하는 것이 좋습니다라고 말했습니다.
Tesla는 Model 3를 구매한 사람들을 위해 배터리 용량 유지 70% 보장을 제공합니다. 그러나 Model S와 Model X를 사용하는 사람들에게는 그러한 제안이 없습니다. “모든 리튬 이온 배터리와 마찬가지로 배터리는 시간과 사용에 따라 점진적인 에너지 또는 전력 손실을 겪게 됩니다. 시간이 지남에 따라 또는 배터리 사용으로 인해 발생하는 배터리 에너지 또는 전력 손실은 이 배터리 제한 보증에 포함되지 않습니다.”라고 Tesla는 말합니다. "배터리의 수명과 용량을 최대화하는 방법에 대한 중요한 정보는 소유자 문서를 참조하세요."
편집자의 추천
- Tesla의 충전기가 승리했습니다. EV 구매자와 소유자가 NACS에 대해 알아야 할 사항
- Tesla는 많은 소유자가 자신이 가지고 있는지조차 몰랐던 기능을 버립니다.
- 이 소유자 만족도 설문조사에서 어떤 자동차 브랜드가 가장 좋은 결과를 얻었는지 알아보세요.
- 호주는 Tesla 기술을 사용하여 세계 최대 배터리 중 하나를 만들고 있습니다.
- Tesla 배터리 데이: Model S Plaid, 오토파일럿 업데이트 및 모든 주요 뉴스
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.
