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우유부단한 사람이라면 메르세데스-벤츠를 피하세요. 독일 자동차 제조사는 현재 4가지 이상의 도로용 변형 모델을 제공하고 있습니다. 메르세데스-AMG GT 2도어 쿠페 (그리고 두 가지 레이싱 버전도 포함), 곧 새로운 세 가지 변종을 추가할 예정입니다. 4도어 쿠페 모델 라인업에. 그것이 충분하지 않은 것처럼 Mercedes는 세 번째 버전을 추가하고 있습니다. AMG GT 로드스터 컨버터블.
Mercedes-AMG GT S 로드스터는 컨버터블 계층 구조에서 기본 AMG GT 로드스터와 최고급 AMG GT C 로드스터 사이에 위치합니다. 다른 컨버터블과 마찬가지로 4.0리터 트윈 터보차지 V8을 사용하며 이 경우 515마력과 494파운드-피트의 토크를 생성합니다. 출력은 AMG GT Roadster의 469hp와 465lb-ft, GT C의 550hp와 502lb-ft 사이에 있습니다.
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다른 2도어 AMG GT 모델과 마찬가지로 7단 듀얼 클러치 변속기를 통해 뒷바퀴로 동력이 전달됩니다. 기어박스는 실제로 더 나은 무게 배분을 위해 트랜스액슬 구성으로 뒤쪽에 장착되어 핸들링이 향상됩니다. 메르세데스에 따르면 엔진이 앞쪽에 있음에도 불구하고 GT S 로드스터는 앞쪽/뒤쪽 47/53%로 약간 뒤쪽으로 무게가 편향되어 있습니다.
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메르세데스는 GT S 로드스터가 3.7초 만에 0~60mph를 달성하고 최고 속도 192mph에 도달할 것으로 기대합니다. 다시 말하면 GT S는 GT(3.9초 만에 0~60mph, 최고 속도 188mph)와 GT C(3.6초 만에 0~60mph, 최고 속도 196mph) 로드스터 사이에 위치하게 됩니다. GT S 로드스터에는 적응형 댐퍼와 전자 제어식 제한 슬립 차동 장치가 표준으로 제공됩니다.
다른 컨버터블 모델과 마찬가지로 GT S 로드스터는 전동 접이식 패브릭 탑을 사용합니다(Mercedes는 금속보다 무게가 가볍다고 언급함). 지붕), 에어스카프(Airscarf) 목 높이 난방 시스템, 여름에 탑승자를 시원하게 유지하는 통풍 시트 날. 나파 가죽 내장재와 탄소 섬유 인테리어 트림을 옵션으로 선택할 수 있습니다.
Mercedes-AMG GT S Roadster는 올해 후반에 미국 딜러를 강타합니다. 메르세데스는 현재 가격을 공개하지 않지만 스티커 가격은 AMG GT 로드스터 기본 가격 124,400달러와 AMG GT C 로드스터 기본 가격 157,000달러 사이에 있을 것으로 예상됩니다.
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