포드 오랫동안 도로에서 일어나는 일의 일부였지만 이제는 문자 그대로 조금 더 높은 목표를 설정하고 있습니다. 자동차 회사는 최근에 다음과 같은 보고서를 발표했습니다. 블로그 게시물 새로운 드론 연구를 통해 “하늘을 바라보고 있다”고 밝혔습니다. 실리콘 밸리의 한 팀은 드론이 궁극적으로 (그리 멀지 않은) 미래에 포드 고객에게 어떻게 서비스를 제공할 수 있는지 연구하고 있습니다.
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Ford의 연구 및 첨단 엔지니어링 부서의 연구원이자 과학자인 John Luo와 Adi Singh은 "연구원으로서 우리는 차량과 드론의 관계에 흥미를 느꼈습니다."라고 썼습니다.
그리고 회사는 더 좋은 시기에 들어갈 수 없었습니다. 결국, 미디어에서 드론에 대한 언급은 거의 어디서나 볼 수 있지만, 기술 자체는 여전히 매우 새로운 것입니다. 가장 중요한 것은 Luo와 Singh이 지적했듯이 "드론이 진정으로 효율적인 작업 도구가 되는 것을 방해하는 큰 장애물 중 하나는 공중에서 어떤 규칙을 따르게 될지 결정하는 프레임워크입니다."
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결과적으로 Ford는 곧 FAA의 무인 항공기 시스템 심포지엄에 참가할 예정이며 FAA의 항공 규칙 제정 위원회에 대표되는 유일한 자동차 제조업체가 될 것입니다. Luo와 Singh은 회사의 존재가 매우 중요하다고 말했습니다. Ford는 궁극적으로 드론 기술의 전부인 운송에 관해 한두 가지를 알고 있기 때문입니다. 물론, 싱은 믿는다 드론은 언젠가 패키지(아마존과 같은 소매업체에서 이미 테스트하고 있는 것처럼)뿐만 아니라 인간에게도 배달할 수 있을 것입니다.
포드는 드론과 자동차가 항상 별개의 개체가 아닐 수도 있다고 믿습니다. 회사는 드론 기술이 차량에 통합될 수 있다고 언급했지만, 그렇게 하기 위해서는 포드는 드론이 어떻게 작동하고, 어떻게 사용될 수 있으며, 한계가 무엇인지.” 드론이 결국 포드의 사업과 제품에 어떻게 결합될지는 확실하지 않지만, 앞으로 기대되는 흥미로운 미래임은 분명합니다. 에게.
“드론 채택이 가속화됨에 따라 많은 고객이 드론을 라이프스타일의 일부로 사용하고 싶어할 것이라고 생각합니다. 취미 또는 비즈니스 도구로 사용하는 것은 작업 현장에서 F-150이나 Transit을 사용하는 방법과 다르지 않습니다.”라고 연구진은 결론지었습니다. “이 신흥 분야에 대한 자체 연구를 수행하는 동시에 연방 정부의 규제 대화에 참여함으로써 수준에서 Ford는 스마트 자동차로 전환함에 따라 차량이 고객에게 올바른 경험을 제공할 수 있도록 토대를 마련하고 있습니다. 세계."
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