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Subaru는 충실한 추종자를 갖고 있으며, 이는 다른 자동차 제조업체가 어려움을 겪고 있는 동안 일본 자동차 제조업체가 꾸준히 판매량을 늘리는 데 도움이 되었습니다. 하지만 스바루는 새로운 기술을 다루고 기존 브랜드 팬이 아닌 사람들에게 더 많은 자동차를 계속 판매해야 합니다. 이것이 스바루 VIZIV Tourer 컨셉의 전부입니다.
2018 제네바 모터쇼에서 공개된 투어러(Tourer)는 스바루의 'VIZIV' 컨셉 시리즈. 외계 종족의 이름처럼 들릴 수도 있습니다. 스타 트렉, 그러나 "VIZIV"는 실제로 "Vision for Innovation"의 약자입니다. 스바루가 신기술이나 새로운 스타일링 테마를 선보이는 컨셉카에 적용하는 라벨입니다.
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VIZIV Tourer는 기술보다는 스타일에 더 중점을 둔 것 같습니다. 와 크기가 비슷하네요 현세대 아웃백, 따라서 인기 모델(및 레거시 형제)의 차세대 모델이 어떤 모습일지에 대한 아이디어를 제공할 수 있습니다. 그러나 아웃백은 매우 실용적인 5인승 왜건인 반면, VIZIV 투어러는 4인승에 불과합니다. 최소한 뒷좌석 중앙에 앉는 사람은 아무도 없을 것입니다.
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일부 이전 VIZIV 개념은 하이브리드 파워트레인을 탑재했습니다VIZIV Tourer는 전기 보조 장치가 없는 독립형 박서 엔진을 사용합니다. 엔진은 네 바퀴 모두에 동력을 전달합니다. 이는 전형적인 스바루 설정이며 회사는 이 파워트레인이 현재 생산 모델의 파워트레인과 어떻게 다른지 자세히 설명하지 않았습니다. Subaru는 더 강력한 터보차저 모델에 VIZIV Tourer와 같은 후드 스쿠프를 자주 사용하지만 이 컨셉이 터보를 자랑한다는 점은 확인하지 않았습니다.
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Subaru는 VIZIV Tourer가 2020년 생산 모델에 출시될 고급 운전자 지원 시스템을 갖추고 있다고 밝혔지만 해당 시스템에 대한 자세한 내용은 제공하지 않았습니다. 자동차 제조업체는 이미 현재 생산 모델에 적응형 순항 제어 및 자율 비상 제동과 같은 기능을 포함하는 카메라 기반 EyeSight 시스템을 제공하고 있습니다.
Subaru VIZIV Tourer는 생산에 들어가지 않을 가능성이 높지만 디자인 요소 중 일부는 향후 Subaru 생산 모델에 나타날 수 있습니다. 그 사이 스바루는 역대 가장 큰 차량을 출시하고 있다. 상승, 최대 8명을 수용할 수 있는 좌석과 19개의 컵홀더가 제공됩니다. 스바루는 그런 사람들과 경쟁하려고 시도합니다. 혼다 파일럿과 토요타 하이랜더.
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