자동차 기술과 관련하여 대부분의 자동차 제조업체는 자율주행차 개발에 주력하고 있습니다. 그러나 포르쉐는 최근 바쁜 도시 지역에서 택시 역할을 할 비행 승용차를 만드는 것에 관해 독일 잡지와 인터뷰했습니다.
포르쉐 판매 책임자 데틀레프 폰 플라텐(Detlev von Platen)은 Automobilwoche와의 인터뷰에서 “그건 정말 말이 되는 일입니다.”라고 말했습니다. “(포르쉐 공장) 주펜하우젠에서 슈투트가르트 공항까지 차로 가면 운이 좋으면 최소한 30분은 필요해요. 비행하는데 3분 30초 밖에 걸리지 않습니다.”
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로이터 통신은 포르쉐의 하늘을 나는 자동차에 대한 계획이 이러한 상황에 대응하여 다가오고 있다고 보도했습니다. 자율주행으로 전환하다 자동차와 혼잡한 도심의 정체를 해결하는 수단으로 사용됩니다. 포르쉐의 하늘을 나는 자동차에 대한 자세한 내용은 공개되지 않았지만, 자동차는 소비자가 비행을 어느 정도 제어할 수 있도록 설계될 것입니다. 그러나 제안된 차량 중 상당수가 조종사 면허를 취득할 필요는 없습니다. 기능은 자동화될 것입니다.
하늘을 나는 자동차라는 개념이 국내에서는 더 편안해 보일 수도 있지만 공상 과학 소설이미 하늘을 나는 자동차를 만들기 위해 노력하고 있는 여러 회사가 있습니다. 지난해 제네바 모터쇼에서 폭스바겐의 이탈디자인과 에어버스는 팝이라는 2인승 비행 자동차를 발표했다. 위로.
지난달 초 중국 업체를 봤다. 이항 기술의 안전성을 입증하기 위해 CEO가 비행 드론을 시험 운전하는 영상을 게시하세요. 이 분야의 다른 잠재적 경쟁자로는 여러 대기업의 지원을 받는 독일 스타트업 Volocopter가 있습니다. Uber는 또한 대도시의 교통 시스템을 종종 괴롭힐 수 있는 교통 체증과 교통 정체를 해결하기 위한 방법으로 비행 자동차 개발에 대해 이야기했습니다.
하늘을 나는 자동차가 이전에 생각했던 것보다 현실에 더 가까울 수도 있지만, 도시 거리 위로 날아다니는 모습을 보기까지는 아직 시간이 좀 걸릴 것입니다. 대다수의 사람들이 조종사 면허를 가지고 있지 않다는 점을 감안할 때 자율주행차는 훨씬 더 널리 보급되어야 합니다. 우리는 대부분의 사람들이 적어도 기술에 익숙해지기 전까지는 자율주행 헬리콥터를 타는 것보다 자율주행 자동차를 타고 싶어할 것이라고 상상합니다.
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