월요일 법원 심리가 끝난 후 Lyft는 브루클린과 퀸즈에서 먼저 시작할 계획인 뉴욕시 서비스에 TLC 라이센스 운전자를 사용할 것이라고 말했습니다.
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Lyft의 대변인은 Digital Trends에 보낸 이메일에서 다음과 같이 말했습니다. “우리는 Freed 판사가 모든 당사자가 협력하기를 바라는 점을 인식하고 존중합니다. 적시에 앞으로 나아갈 길.” 그녀는 월요일 법원 절차를 고려하여 Lyft가 도시에서 서비스를 시작할 것으로 기대한다고 덧붙였습니다. "곧".
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논쟁
Lyft는 TLC로부터 현지 규정을 위반했다는 통보를 받았음에도 불구하고 지난주 말에 뉴요커들을 위한 서비스를 출시할 계획이었습니다. 스타트업은 원래 계획대로 7월 11일 오후 7시에 운영을 시작할 것이라고 주장하며 이에 동의하지 않았습니다. Lyft의 반응에 좌절한 TLC 대중에게 조언했다 서비스를 이용하지 말라고 경고했으며, Lyft 운전자에게 무거운 벌금이 부과될 수 있다고 경고했습니다. 그러나 서비스가 시작되기 불과 몇 시간 전인 금요일에 시 공무원들이 이 문제를 법정에 제기한 후에야 스타트업은 마음을 바꾸고 출시를 연기했다.
법무장관실은 물러서지 않았다 금요일 동안 법원 심리에서는 Lyft가 “뉴욕주 주민을 보호하기 위한 목적으로 통과된 모든 법률을 무시하면서 단순히 뉴욕에 들어와 상점을 차렸을 뿐”이라고 주장했습니다.
이어 “3개의 별도 규제 및 집행 기관으로부터 경고와 중단하라는 지시를 받았음에도 불구하고”라고 밝혔습니다. 대행사인 [Lyft]는 법을 무시하고 최대 규모가 될 수 있는 출시 계획을 계속 진행했습니다. 시장."
이 스타트업은 당초 미국의 다른 도시에서와 마찬가지로 자동차와 운전자에 대한 엄격한 점검을 실시하지만 상업용 라이센스를 사용하지 않고 운영할 수 있다고 믿었다고 밝혔습니다.
뉴욕시 서비스를 시작하기 위해 이제 라이센스 경로를 따르기로 합의했습니다. 디지털 트렌드에 따르면 전통적인 모델을 수용하기 위해 계속해서 "강력하게 추진"할 것입니다. 작업.
라이벌 차량 공유 서비스인 Uber는 몇 년 전 뉴욕에서 운영을 시작했을 때 비슷한 문제를 겪었습니다. 오늘날 여러 면에서 Lyft와 비교할 수 있는 저렴한 UberX 서비스는 상용 라이센스 차량과 운전자를 사용합니다. Lyft는 그 뒤를 따를 것으로 보입니다.
[원천: 블룸버그, 슬레이트]
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