2015 아우디 S8은 단순히 노년층을 위한 고급 세단이 아닙니다. 포르쉐 911보다 빠르고 Jag만큼 편안한 520마력의 럭셔리 슈퍼카입니다.
2015년형 아우디 S8을 몰고 인디펜던스 패스(Independent Pass)의 하늘 높이 날아가기 전날 밤, 나는 잠을 이룰 수 없었습니다. 아스펜 콜로라도의 높은 고도인지, 여행의 긴 하루인지, 아니면 그저 단순한 설렘인지는 모르겠습니다. 하지만 무슨 일이 있어도 지켜보기로 결정했습니다 로닌 시간을 보내기 위해.
로닌, 모르신다면 1세대 Audi S8과 Citroen 사이의 목숨을 건 자동차 추격 장면이 담겨 있습니다. 처음 본 이후로 나는 S8을 좋아했습니다. 하지만 그날 밤 호텔 방에서 11번째로 이 제품을 보면서 2015 S8도 헐리우드 수준에 미치지 못한다는 생각이 들었습니다. 내가 틀렸어. 내 열병에 걸린 이 추격 서사시조차도 새로운 Audi S8의 현실에 대비할 수 없었습니다.
마일 높이의 마스터클래스
나는 로키산맥 정상 12,000피트에서 아우디의 120,000달러짜리 걸작을 조종했습니다. 나는 이 순간을 하루 종일 기다려왔다.
그래서 때가 왔을 때 나의 빠른 심박수와 땀에 젖은 손바닥은 산소 결핍과 거의 관련이 없었습니다. 자동차를 동적 모드에 놓고 8단 변속기를 수동으로 제어하면서 출발했습니다.
S8에 대해 내가 가장 먼저 알아차린 것은 스포츠 배기 장치였습니다. 비록 동일한 기본 엔진이 A8 4.0처럼 평범하고 심지어 차분한 소음을 생성하더라도 말이죠. 하지만 S8은 인디펜던스 패스에서 조금 내리막길이었던 올림푸스의 신들을 깨우려는 것처럼 들립니다. S8의 굉음은 4,500rpm 이상에서는 분노의 울부짖음으로 변합니다. 그것은 정말로 제우스의 번개 소리입니다.
가드레일도 없이 꼬불꼬불하고 머리핀과 막다른 골목을 망치질하면서 나는 겁에 질렸어야 했다는 것을 깨달았다. S8은 큰 차다. 무게는 4,685파운드이고 길이는 거의 17피트입니다. 그러나 나는 전혀 겁에 질리지 않았습니다. 나는 매우 기뻤다.
S8은 확실히 민첩하며, 근육질의 육상 요트라기보다는 2인승 스포츠카에 훨씬 더 가깝습니다.
내 차선으로 표류하는 다가오는 운전자들을 피하면서 경치를 바라보는 것이 S8의 넓은 키를 상기시켜주는 유일한 일이었습니다. 길이 너무 좁아서 절벽을 끌어안아야 했고, 그 아름답고 브러시 처리된 알루미늄 거울이 멍하니 지나가는 행인들에 의해 잘리지 않기를 바랐습니다.
S8의 속도 역시 비현실적으로 느껴진다. 내리막길을 달리던 중 나는 천천히 움직이는 Subaru Forester 뒤에 잡혔습니다. 도로는 양방향 통행을 위해 종종 한 차선으로 좁아졌습니다. 오류의 허용 범위가 말 그대로 암벽이나 2,000피트 급락이라는 점을 고려하면 패스하는 것은 어려울 것입니다.
하지만 알고 보니 나에게 필요한 것은 복선에서 가장 짧은 휴식 시간뿐이었습니다. 신들과 콜로라도 교통부가 준 이 선물이 나타나자마자 나는 차에서 나와 돌아다녔습니다. S8은 포레스터 주변을 슈퍼카처럼 가속했습니다. 헤드업 디스플레이의 숫자가 흐릿해졌고 다음 코너에 도달하기 전에 속도를 줄여야 한다는 것을 깨달았습니다.
고맙게도 거대한 브레이크와 콰트로 4륜 구동의 조합 덕분에 내리막길을 통과하고 나만의 헐리우드급 자동차 추격전을 볼 수 있었습니다. 사실 저는 너무 재미있게 놀다가 운전 파트너에게 이렇게 말했습니다. “젠장, 이제 돌아가겠습니다. 위로!" 오직 스캔들에 빠진 독일 항해사의 명령적인 음만이 나로 하여금 돌아서서 그곳으로 돌아갈 것을 확신시켰습니다. 아스펜.
Rockies를 통해 S8을 관리하는 것은 내가 아우디 운전석에서 경험한 두 번째 일생에 한 번의 운전 경험이었습니다. 운전 아우토반의 2015 S3 첫 번째였습니다. 그리고 S8의 도전적인 V8 포효로 Continental Divide를 반향하는 것이 두 번째입니다.
하지만 이 모든 것이 단지 나의 과장된 상상이었을 뿐일까요, 아니면 아우디 S8이 정말 그렇게 좋은 것일까요?
단지 사실만
S8에 대한 나의 경험은 우연이 아니었다. 이 차는 절대적인 엔지니어링 역작입니다. 엔진부터 시작해 보겠습니다.
일반 A8과 마찬가지로 S8도 아우디의 놀라운 TFSI 4.0리터 V8. 그러나 S8은 업그레이드된 터보, 다른 프로그래밍 및 업그레이드된 스포츠 배기 장치를 제공합니다. 그 결과, 산을 깨뜨리는 520마력과 481개의 경이로운 토크가 탄생했습니다.
S8은 포레스터 주변을 슈퍼카처럼 가속했습니다.
공식적으로 이는 3.9초 만에 Brobdingnagian Audi를 0에서 60까지 발사합니다. 하지만 아우디 팀은 비공식 테스트에서 S8이 3.4초 만에 60도를 마스터했다고 말했습니다. 관점에서 보면, 이는 사실상 페라리 458만큼 빠릅니다.
핸들링 측면에서 S8은 액티브 스포츠 디퍼렌셜을 포함하여 정말 뛰어난 4륜 구동 시스템을 갖추고 있습니다. 표준 A8에서 자동차는 중앙 차동 장치를 사용하여 앞차축과 뒷차축 사이의 토크를 마음대로 나눌 수 있습니다.
S8의 스포츠 디퍼렌셜 덕분에 동일한 과정이 좌우로도 발생합니다. 이는 그립력을 향상시킬 뿐만 아니라 코너링에도 적극적으로 도움을 줄 수 있습니다. 산비탈에서 머리핀으로 쉽게 망치질을 하는 동안 차동 장치가 도움이 되었습니다. 바깥쪽 바퀴에 동력을 보내 문자 그대로 물리학과 싸우고 차를 밀어냅니다. 모서리. 나는 이전에 말했고 다시 말하겠습니다. 독일의 마법은 최고의 마법입니다.
며칠간 수업
S8이 세계적 수준의 산허리에 접근할 수 있을 때만 재미 있다고 생각하지 마십시오. 가격 대비 운전자는 훨씬 더 많은 것을 받을 자격이 있습니다. 기쁘게도 그들은 그것을 얻습니다.
우선, S8은 환상적으로 보입니다. 허세 부리는 차가 아닙니다. 2015년에 아우디는 외관이 매우 불길할 정도로 세련되었습니다. 길어진 그릴과 새로운 후드 라인은 더욱 넓고 스포티해 보입니다. 그리고 새로운 LED 덕분에 S8의 눈은 화난 듯한 빛을 발합니다. 이러한 외관은 S8의 스포츠카 자세를 강조하는 맞춤형 무광 회색 휠로 S8에서 보완됩니다. 우수성은 내부에서도 계속됩니다.
인디펜던스 패스(Independent Pass)에서 아스펜(Aspen)까지의 운전에는 시속 25마일의 긴 제한 속도와 매우 느린 Harley 라이더가 있었습니다. 이를 통해 S8의 인테리어가 얼마나 사랑스럽고 편안한지 느낄 수 있었습니다.
내부의 어떤 측면도 훌륭해 보이지 않습니다. 내가 운전한 S8은 회색 스웨이드 헤드라이너, 아름다운 벽돌색 가죽, 구리선이 함침된 탄소섬유 트림이 특징이었습니다. 그 효과는 놀라울 만큼 현대적입니다.
어떤 자동차 제조업체도 허세를 부리지 않고서는 아우디와 같은 고급스러움을 느낄 수 없습니다. 세세한 부분까지 세심하게 고려된 느낌이 듭니다. 요트 스타일의 시프터에 팔을 올려놓으면 인포테인먼트와 실내 온도 조절 장치에 쉽게 접근할 수 있었습니다.
기술적으로는 S8보다 더 많은 기술적인 기능을 갖춘 자동차가 있지만, 이는 결코 허술하지는 않습니다. 사양 시트를 간략히 살펴보면 차선 유지가 표시됩니다. 지원, 야간 투시경, Google 어스 내비게이션, 대시 밖으로 올라가는 트위터가 포함된 Bang & Olufsen 사운드 시스템 및 4G LTE Wi-Fi 핫스팟.
더 많은 기술을 자랑하는 자동차가 있다고 해도, 자동차의 왕인 메르세데스 S클래스도 그와 같은 수준의 세련미나 스타일을 가지고 있다고 말할 수 있을지 모르겠습니다.
결론
지금까지 S8에 대해 좋은 말밖에 할 말이 없었습니다. 그리고 그것이 본질적으로 사실이지만, 이제 논의에 약간의 현실을 가져올 때입니다. S8은 본질적으로 훌륭하고 거의 완벽한 자동차일 수 있지만 가격은 114,900달러부터 시작됩니다.
$141,300부터 시작하여 3.9초 만에 0~60을 주파하는 Panamera Turbo와 같은 경쟁업체와 비교해 보세요. S8은 상대적으로 도루입니다.
궁극적으로 2015 Audi S8은 고급 세단이자 구매자의 스타일을 보여주는 증거이자 화려하지만 절제된 패키지로 포장된 슈퍼카입니다. S8은 그냥 살고 싶지 않은 럭셔리 슈퍼 세단이다 ~와 함께 매일, 그러나 당신이 살고 싶은 것 ~에 매일.
최고
- 포르쉐 911보다 더 빠른 가속
- 2인승 스포츠카와 같은 핸들링
- 세계 최고 수준의 인테리어 품질
- 디자인 마스터클래스
최저점
- 옵션 차량의 가격은 $120,000입니다.
- 감당할 수 없어
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