인텔 상업용 드론으로 미국 교량 검사 속도 향상
많은 사람들이 스마트 시티를 만들기 위해 새로운 첨단 인프라를 구축하는 것에 열광하고 있습니다. 그러나 최첨단 기술을 사용하여 교량과 같은 기존 인프라를 감시할 수도 있습니까? 인텔은 확실히 그렇게 믿고 있습니다. 그리고 최근에는 이를 증명하기 위해 미네소타 교통부 및 켄터키 교통 내각과 계약을 체결했습니다. 이번 협력을 통해 해당 지역의 교량 검사를 수행하는 데 사용되는 인텔의 최첨단 드론 기술을 볼 수 있습니다.
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교량의 차선 폐쇄와 같은 사소한 문제라도 큰 비용을 초래하는 지연을 초래하기 때문에 드론이 잠재적인 문제가 심각해지기 전에 이를 발견하는 데 유용할 것이라는 희망이 있습니다.
“사람들이 모르는 것은 미국 교량의 대부분이 50년이 넘었고 그 중 10%가 등급을 받았다는 것입니다. Intel 드론 팀의 부사장이자 총괄 관리자인 Anil Nanduri는 Digital에 "구조적으로 결함이 있거나 쓸모가 없습니다."라고 말했습니다. 동향. “교량 검사 과정은 매우 수동적인 과정이며 위험할 수 있습니다. 드론 기술로 우리가 한 일은 그 과정을 보완해 비용과 시간을 절약하고 정확성과 신뢰성 있는 데이터를 향상한 것입니다.”
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인텔의 팔콘 8+ 드론 필요한 모든 데이터를 캡처하는 데 필요한 특정하고 반복 가능한 비행 경로를 비행하도록 프로그래밍되었습니다. 이 작업을 수행하는 동안 각 드론은 수천 장의 고해상도 이미지를 촬영합니다. 이러한 이미지는 3차원 데이터로 볼 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 엔지니어와 교량 검사관은 변경 사항을 분석할 수 있으며 이를 예측 목적으로 사용할 수 있습니다.
현재 인텔은 오하이오와 켄터키를 연결하는 다니엘 카터 비어드 브리지(Daniel Carter Beard Bridge)와 미네소타의 스톤 아치 브리지(Stone Arch Bridge)를 검사하는 데 자사 기술을 사용하고 있습니다. 현재 드론 사용은 수동 검사 프로세스의 일부일 뿐이며 현장에서 드론 운영자가 작업을 수행해야 합니다. 그러나 인텔은 이것이 시간이 지남에 따라 바뀔 것이라고 믿습니다. 장기적으로는 드론이 더 많은 작업을 자율적으로 수행할 수 있게 되는 것이 목표입니다.
“이를 위해서는 드론에 일정 수준의 자율성과 지능, 첨단 비행 안전 기술이 내장되어 있어야 합니다. 교량 점검 작업은 현장에서 훈련받은 상용 드론 조종사 없이도 독립적으로 수행될 수 있습니다.” Nanduri 말했다.
인텔의 작업이 인상적인 만큼 인프라 검사에 드론이나 로봇이 사용되는 유일한 사례는 아닙니다. 네바다 대학 연구진이 만든 4륜 로봇은 또한 교량 결함을 발견하기 위해 설계되었습니다.. 한편, 이른바 '라인레인저(LineRanger)' 로봇은 잠재적인 결함이 있는지 전력선을 검사하도록 설계되었습니다..
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