모두에게 좋은 소식입니다. 디트로이트 오토쇼에서 바로 선보인 완전히 새로운 2015 Honda Fit입니다!
여기요! 광고바에 치어리더를 바라보며 한숨을 쉬는 당신의 모습이 보입니다. 그만하고 주의를 기울이십시오. 이 차는 정말 좋을 뿐만 아니라 중요합니다.
Fit과 같은 작은 자동차의 장점은 실제로 운전하는 것이 가장 재미있는 경우가 많다는 것입니다. 그리고 새로운 Fit은 이러한 이상을 실현할 것으로 보입니다. 이 자동차는 혼다의 1.5리터 DOHC VTEC 엔진의 데뷔작입니다. 6,500rpm에서 130마력을 뿜어냅니다. 즉, 새로운 6단 수동변속기를 사용하면 고카트처럼 운전하면서 이 차의 속도를 높이는 즐거움을 누릴 수 있습니다.
관련된
- Honda의 새로운 하이브리드 Fit이 출시되었습니다. 하지만 이 회사가 미국 시장에 활기를 불어넣을 수 있을까요?
- 형제 경쟁: 2019년 BMW Z4가 2020년 토요타 수프라를 상대합니다.
- 캐딜락, 드디어 자체 전기차로 테슬라에 도전할 준비 됐다
흥미롭게도 새로운 Fit은 더 짧음에도 불구하고 휠베이스가 길어서 바퀴가 코너에 더 가깝다는 것을 의미합니다. 이는 매우 깔끔한 핸들링과 빠른 방향 전환을 가능하게 합니다.
연료 효율이 속도보다 중요하다면 Honda의 새로운 연속 가변 변속기(CVT)를 구입할 수 있습니다. CVT가 장착되면 Fit은 도시 33mpg, 고속도로 41mpg를 관리합니다. 그런 마일리지를 가지고 왜 하이브리드의 투박함을 겪어야 합니까? 패들 시프터도 함께 제공됩니다. 물론 CVT에는 실제로 기어가 없기 때문에 이러한 패들 시프트는 거짓말입니다. 하지만 최고의 거짓말쟁이처럼 그들은 삶을 더욱 재미있게 만듭니다.
이전 Fit과 거의 같은 크기임에도 불구하고 실제로 더 작지는 않지만 2015년형은 실제로 내부 공간이 훨씬 더 많습니다. 공간을 구부리는 MC Escher가 여전히 일자리를 찾고 있다는 사실을 알게 되어 기쁩니다. 42년 동안 죽은 뒤에는 대개 사람들의 속도가 느려집니다.
2015 Fit은 새로운 ACE(Advanced Compatibility Engineering) 덕분에 Honda가 NCAP Top Safety Pick 등급을 기대하면서 매우 안전한 상태를 유지합니다. 현명해 보이네요. 저는 항상 핏을 좋아했어요. 그리고 새로운 세대는 더욱 공격적인 모습으로 계속해서 나에게 깊은 인상을 남겼습니다.
고급 액세서리의 경우 Fit은 소형차에 비해 놀랍도록 잘 작동합니다. Bluetooth, 후방 시야 카메라 등 더 비싼 자동차에서 기대할 수 있는 모든 것을 얻을 수 있습니다. 옵션에 돈을 쓸 의향이 있으면 열선 시트, 차선 이탈 경고 및 7인치 터치스크린을 얻을 수 있습니다. 표시하다.
결국 Fit과 그와 유사한 자동차의 가장 좋은 점은 실용성에 대한 즐거움을 억누르지 않는다는 것입니다. 매일 아침 Fit으로 나가서 누군가를 추월할 때 1.5리터의 상쾌한 엔진을 최대 7000rpm까지 가속할 수 있으며 연비에 대해 죄책감을 느낄 필요조차 없습니다.
편집자의 추천
- 혼다, GM·메르세데스·도요타와 자율주행그룹 합류
- 혼다 E 프로토타입은 애플이 내놓았어야 했던 전기차다.
- 2020 포드 익스플로러, 스포티한 ST, 효율성 중심 하이브리드 모델 출시
당신의 라이프스타일을 업그레이드하세요Digital Trends는 독자들이 모든 최신 뉴스, 재미있는 제품 리뷰, 통찰력 있는 사설 및 독특한 미리보기를 통해 빠르게 변화하는 기술 세계를 계속해서 살펴볼 수 있도록 도와줍니다.
