페라리, 고카트, 개인용 제트기: 출발! 3은 지금까지 본 어떤 BMX 비디오와도 다릅니다.
세 번째 분할 나이젤 실베스터의 가다! 시리즈는 자전거 핸들 뒤가 아닌 Ferrari 458 Italia의 운전석에 앉아 있는 전문 BMX 라이더의 모습으로 시작됩니다. 잠시 후 두 번째 페라리가 그를 추월했습니다. 이것은 평범한 BMX 비디오가 아니라는 것이 즉시 명백해 지지만 실베스터의 영화를 팔로우해온 사람에게는 놀라운 일이 아닙니다.
Digital Trends는 최근 실베스터와 이야기를 나눌 기회를 가졌습니다. 가다! 동영상, 위치 선택 방법, 샷 설정 방법, 사용하는 장비 등이 포함됩니다. 이는 기획과 게릴라 영화 제작이 동일한 공동 작업 과정으로, 모두를 위한 작은 결과물을 얻을 수 있는 최종 편집본이 됩니다.
일상생활에 창의적인 변화
~ 안에 가다! 3, 실베스터는 시청자를 도쿄의 거리로 안내합니다. 이는 미국 이외의 지역에서 진행된 시리즈의 첫 번째 비디오이며 일반적인 BMX 비디오보다 "인생의 하루" 브이로그의 최고의 순간을 슈퍼 편집한 듯한 느낌을 줍니다. 실베스터는 자전거를 타고 스턴트를 펼치는 것만큼이나 일본 문화를 탐험하는 데 많은 시간을 보냅니다. 간단히 말해서, 이 접근 방식은 BMX나 익스트림 스포츠에 대한 관심 수준에 관계없이 누구에게나 재미를 주면서도 "와우" 순간을 많이 포함하는 영화로 이어집니다.
“이 모든 것들은 Go! 영화는 내가 자연스럽게 할 일입니다.”라고 Sylvester는 Digital Trends에 말했습니다. "창의적이고 역동적인 방식으로 일상생활을 기록하고 있습니다."
여기에는 일상적인 일(자판기에서 음료수 구매)부터 위험한 것(자전거를 타고 교통 체증을 헤쳐나가는 것)에서 흥미로운 것(일본의 기괴한 슈퍼카를 엿볼 수 있는 것)까지 문화). 장면의 내용이 무엇이든, 영상이 느리게 느껴지거나 시청자의 관심을 잃을 위험이 전혀 없습니다.
“우리가 Go!를 시작했을 때! 시리즈에서는 제가 생각해낸 아이디어일 뿐이고 실험이었습니다.”라고 실베스터는 말했습니다.
가다! 뉴욕에서 일어난 일이지만, 가다! 2 대륙을 횡단하여 로스앤젤레스로 향했습니다. "LA에서 큰 호응을 얻은 후 저는 '이걸 전 세계로 가져가야 해'라고 말했습니다."도쿄를 선택한 이유는 실베스터가 이전에 두 번이나 그곳에 왔고 다시 돌아오고 싶어했기 때문이기도 하고, 소셜 미디어를 통한 팬들의 요청에 대한 응답이기도 했습니다. 팬들의 피드백도 책임졌다 가다! 3 이전 영화에 런타임을 2분 더 추가한 것은 좋은 결정이었지만 쉽지는 않았다고 실베스터는 말했습니다.
실베스터는 “그 시간을 채우면서도 너무 짧지도, 너무 길지도 않은 최적의 지점에 도달하는 것이 어려웠다”고 말했다.
런타임이 길어지면 가다! 3 단순한 BMX 스턴트 릴보다는 여행 비디오에 더 가까운 느낌을 받을 수 있습니다. 우리는 실베스터가 고카트를 운전하고, 아케이드 게임을 하고, 음악 공연에 참석하는 등의 일을 봅니다. 특히 재미있는 순간, 실베스터는 자전거에서 떨어졌고 스모 선수의 도움을 받아 갑자기 레슬링 링으로 이동했습니다.
작고 민첩하다
Sylvester는 감독 겸 편집자인 Harrison Boyce와 프로듀서 Jaimie Sanchez가 포함된 소규모 팀과 함께 작업합니다. 단 세 사람만으로 팀은 현재 발생하는 문제에 더 잘 대응할 수 있습니다.
"때로는 운이 좋을 때도 있고, 때로는 그 자리에서 크리에이티브를 변경해야 할 때도 있습니다."
실베스터는 "대부분의 [제작]이 계획되어 있습니다."라고 말했습니다. “우리는 우리가 가고 싶은 곳, 통합하고 싶은 것, 강조할 사람들을 알고 있습니다. 우리가 환경에 나가면 상황이 변하는 경우가 많습니다. 운이 좋을 때도 있고, 그 자리에서 크리에이티브를 변경해야 할 때도 있습니다. 우리는 매우 민첩하며 이를 실현합니다.”
팀이 직면한 또 다른 과제는 단순히 외국에서 일하는 것이었습니다. “언어 장벽은 극복하기가 매우 어려웠습니다.”라고 그는 말했습니다. “도쿄에는 우리를 도와줄 놀라운 사람들이 있었습니다.”
시리즈의 이전 동영상과 마찬가지로 시청자의 관심을 유지하는 빠른 속도를 유지하려면 전문가의 편집이 필요합니다. 다양한 매치-온-액션 컷이 먼 위치와 서로 다른 활동을 원활하게 혼합합니다. 이것이 실베스터가 휴대폰을 확인하거나 초밥을 먹는 모습을 보는 것이 우리의 흥미를 잃기는커녕 오히려 사로잡는 주된 이유이다.
앞으로
Go!와 같은 시리즈에는 항상 이전 노력을 한 단계 더 발전시켜야 한다는 끊임없는 압력이 있습니다. Go!에 대한 현장 기술 요구 사항은 상대적으로 낮습니다. (단일 시점 카메라) 그럼에도 불구하고 작업에 적합한 도구를 갖는 것이 중요합니다. 하는 동안 가다! 1 그리고 가다! 2 소니 액션캠으로 촬영했지만 팀에서는 이를 위해 상황을 바꿨습니다. 가다! 3,로 이동 고프로 히어로4.
카메라는 "우리의 촬영 스타일에 도움이 되어야 합니다"라고 Sylvester는 말했습니다. 따라서 그는 항상 다음 기술 혁신을 모색하고 있지만 몇 가지에만 집중하고 있습니다. 주요 요구 사항: 높은 프레임 속도 녹화, 좋은 렌즈, 그리고 무엇보다도 가장 중요한 것은 사용.
게릴라 프로덕션에서는 액션을 따라갈 수 있고 설정 시간을 최소화하는 카메라가 장면을 촬영하는 데 가장 중요합니다. 실베스터가 발견한 히어로4 이러한 상황에서는 좋은 선택이 될 것입니다. "매우 사용자 친화적이었고 영상을 내 휴대폰으로 바로 보낼 수 있었습니다."라고 그는 말했습니다.
실베스터는 Go! 다음으로 향하고 있었는데 그는 몇 가지 힌트를 제공했습니다. “우리는 계속해서 같은 방향, 동쪽에서 서쪽으로 세계를 일주할 것입니다. 목표는 가능한 한 많은 도시를 공격하는 것입니다.” 그는 또한 어떤 도시가 등장해야 하는지에 대한 팬들의 의견을 듣기 위해 소셜 미디어에서 계속 여론 조사를 실시할 것이라고 언급했습니다.
한 가지 확실한 점은 BMX 비디오에 독특한 변화를 주어 하나의 단편 영화에 다양한 재미있는 콘텐츠를 제공하려는 Sylvester의 지속적인 접근 방식입니다. “나는 항상 내가 내놓는 것을 더 높이려고 노력합니다.”라고 그는 Digital Trends에 말했습니다. "가다! 제가 각계각층의 사람들과 대화할 수 있는 훌륭한 플랫폼입니다. 거기에는 모두가 받아들일 수 있는 뭔가가 있습니다.”
편집자의 추천
- GoPro Hero 11 Black 누출은 적당한 업그레이드를 제안합니다.
- GoPro Hero 10 Black: 내가 좋아하는 7가지와 좋아하지 않는 2가지
- GoPro, 새로운 펌웨어와 Enduro 배터리로 Hero 10 성능 향상
- 이 GoPro 동영상에서 모형 기차 세트는 실제처럼 보입니다.
- GoPro의 Hero 9 Black에 큰 변화가 포함될 것으로 보고됨
