아메리칸 항공(American Airlines)은 국제 여행 시간을 절반으로 줄이기 위해 붐(Boom)과 계약을 체결했습니다. Supersonic은 개발 중인 Overture 항공기 20대를 구매하고, 향후 40대를 추가로 구매할 수 있는 옵션도 제공합니다. 길.
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— 붐 슈퍼소닉(@boomaero) 2022년 8월 5일
아메리칸항공은 현재 상업용 항공기보다 두 배 빠른 속도로 비행하도록 설계된 오버추어 제트기 20대의 최초 주문에 대해 환불 불가능한 보증금을 지불했습니다. 거래 조건은 비행기가 인도되기 전에 콜로라도에 본사를 둔 Boom이 다양한 조건을 충족해야 함을 의미합니다. 업계 표준 운영, 성능 및 안전 요구 사항을 포함한 기준과 기타 표준 조건은 다음과 같습니다. 미국 사람.
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거래가 그 거래를 능가합니다. 작년에 United Airlines에서 작성함 항공사가 나중에 추가로 35대를 구매할 수 있는 옵션과 함께 15대의 오버추어 제트기를 처음 주문했을 때입니다.
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Overture는 65,000피트의 고도와 마하 1.7의 속도(1,300mph가 조금 넘는)로 65~80명의 승객을 태우고 비행하도록 설계되었습니다. 항해 범위가 4,250마일에 달하는 미국인은 샌프란시스코에서 도쿄까지 서곡을 비행할 수 있었습니다. 단 6시간, 마이애미에서 런던까지 단 5시간, 로스앤젤레스에서 호놀룰루까지 3시간이 걸립니다. 시간.
Boom에 따르면 Overture는 100% 지속 가능한 연료를 사용하여 비행하면서 탄소 순 제로를 달성한 최초의 대형 상업용 항공기가 될 것입니다.
American의 최고 재무 책임자인 Derek Kerr는 "미래를 내다보면 초음속 여행은 고객에게 서비스를 제공하는 우리 능력의 중요한 부분이 될 것입니다."라고 말했습니다.
말했다 릴리스에서. "Boom이 회사와 고객 모두를 위한 여행의 미래를 어떻게 만들어갈지 기대됩니다."Boom의 창립자이자 CEO인 Blake Scholl은 "더 연결되고 지속 가능한 세계에 대한 우리의 비전을 American Airlines와 공유하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다"라고 말했습니다.
지난달 Boom은 Overture 제트기의 최종 생산 설계를 공개했으며, 2010년 말까지 유료 승객에게 서비스를 제공할 예정입니다. 테스트 비행은 2025년 초에 시작될 수 있지만 그 동안 Boom은 테스트를 계속할 것입니다. 1/3 크기의 Overture 프로토타입, XB-1은 앞으로 몇 달 안에 첫 비행을 할 것으로 예상됩니다.
14개월 동안 두 척의 중량급 항공사로부터 두 건의 대규모 주문을 받은 Boom은 야심 찬 계획에 대해 그 어느 때보다 자신감을 갖게 될 것입니다. 초음속 여객기를 하늘로 되돌려 보내다 앞으로 8년 안에.
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